梶原（かじわら）は、大阪府高槻市の地域名。梶原（かじわら）と梶原中村町（かじわらなかむらちょう）で構成されている。
地理
梶原 高槻市東部に位置し、梶原1丁目から梶原6丁目で構成される。郵便番号は569-0091が割り当てられている。
梶原中村町 高槻市東部に位置する丁を持たない単独町名である。郵便番号は569-0092が割り当てられている。
隣接する地名 神内
上牧北駅前町
上牧南駅前町
上牧町
上牧山手町
五領町
萩之庄
井尻
歴史 梶原周辺には、江戸時代から明治期にかけて、梶原村（かじわらむら）が存在していた。また、中世から近世にかけて、梶原は「枻折（かじおり）」と呼ばれていた。梶原には西国街道がほぼ東西に通っており、宿場町であった場所であると考えられる。1889年（明治22年）、町村制施行により、梶原村・萩庄村・井尻村・鵜殿村・上牧村・神内村・前島村の区域をもって五領村が成立、梶原は五領村内の地名となった。1950年（昭和25年）11月1日、五領村が高槻市に合併し、梶原は高槻市内の地名となった。
梶原寺 梶原1丁目の西国街道沿いには、7世紀に造営された古代寺院である梶原寺があったことが確認されている。また、756年（天平勝宝8年）、造東大寺司が東大寺大仏殿の回廊の瓦の制作を四天王寺と梶原寺に依頼したことについて、「摂津職解」に記されている。梶原寺では多くの瓦が出土し、中でも創建軒丸瓦は梶原寺を中心とし摂津国中で使用されていたことが明らかとなった。梶原寺は、芥川廃寺、太田廃寺とともに、三島の氏族らが仏教を受容する場であった。
梶原台場 梶原3丁目には、京へ侵入する外敵を防ぐ目的で、勝海舟が設計責任者を務め整備された台場である梶原台場があった。台場は南北約200m、東西約300mの規模を持っていた。2026年（令和8年）2月25日に行われた発掘調査によって、梶原台場の横幅5m、深さ1.5m以上の堀や、花崗岩を用いた石垣が確認された。石垣の下には木杭が検出され、本格的な防衛施設として整備されていたことが明らかとなった。1854年（嘉永7年）エフィム・プチャーチンが大阪湾に現れたことにより、淀川沿岸には、淀川を遡上し、京へ侵入する外敵を防ぐ目的で、淀川沿岸には樟葉台場や高浜台場等の台場が築かれた。梶原台場も、そのような目的で築かれた台場と見られる。梶原台場は、1863年（文久3年）3月、当時会津藩主兼京都守護職であった松平容保の幕府への整備の進言がきっかけとなり、建設が開始された。禁門の変により一時的に工事は中断したが、1865年（慶応元年）に台場は完成し、以降は津藩が警備を請け負った。
世帯数と人口 2026年（令和8年）現在、地域の世帯数と人口は以下の通りである。 +町丁世帯数人口梶原1丁目130世帯253人梶原2丁目29世帯68人梶原3丁目84世帯204人梶原4丁目63世帯150人梶原5丁目41世帯68人梶原6丁目11世帯16人梶原中村町10世帯以下10人以下
校区 2026年（令和8年）現在、地域内で市立小学校・中学校に通う場合、校区は以下の通りとなる。 +町丁小学校中学校梶原全域五領小学校五領中学校梶原中村町上牧小学校 なお、梶原中村町の本来校は上牧小学校だが、高槻市教育委員会に就学の指定校の変更申請を行えば、調整校としての五領小学校に通学することが可能である。
交通
道路 地域内では、梶原の中央をほぼ南北に大阪府道67号西京高槻線が通っており、梶原の東端と、梶原中村町の西端を国道171号が通っている。また、梶原北西部を名神高速道路が通っており、当地域名にちなんだ梶原トンネルもある。IC等は設置されていない。また、梶原と梶原中村町をほぼ東西に新名神高速道路が通る予定であるが、こちらもIC等が設置される予定はない。
鉄道 梶原には東海道本線、東海道新幹線、阪急京都本線が通っているが、そのいずれも当地域内に駅はない。
バス 高槻市営バス バス停留所 梶原東 梶原中 梶原 梶原西
脚注