横琴線

横琴線（おうきんせん、、、）は、中華人民共和国マカオ特別行政区嘉模堂区の横琴駅と蓮花駅を結ぶ、マカオLRTの鉄道路線である。

概要 当路線は、国鉄珠機都市間鉄道の横琴駅 (珠海市)に隣接する横琴駅 (マカオ)と、マカオLRTのタイパ線に接続する蓮花駅を結ぶ、全長約2.2 kmの新交通システムの路線である。2021年4月に着工し、2024年12月2日に開業した。

列車は横琴口岸のマカオ側の地下にある横琴駅（珠機都市間鉄道の横琴駅とは別）を起点に東へ向かい、十字門水道を全長約900 mのトンネルで越えた後地上に上がり、マカオLRTタイパ線との乗り換え駅である蓮花駅（高架駅）に到着する。乗客は珠機都市間鉄道の横琴駅とマカオLRTの横琴駅の間に設けられている、横琴口岸のイミグレーションで一括審査を行い（一地両検）乗車するマカオ・コタイ地区と珠海・横琴新区間の陸路の玄関口「横琴新口岸」が8月18日運用開始…ワンストップで両地の出入境手続き可能に - マカオ新聞 2020年8月12日。

運行間隔は6分、所要時間は約2分である。当路線は終日同一車両で、横琴駅と蓮花駅を往復する。なお、蓮花駅の横琴線ホームはタイパ線とつながっており、定期的に車両の交換などを行っている。

沿線概況 蓮花駅は統合型リゾートが集中するコタイ地区に位置し、リゾート施設「スタジオシティ」に近接している。また横琴駅の出入口は、横琴口岸のマカオ側の審査場に直結しており、改札階と出入口の間はエレベーター及びエスカレーターで移動可能である。横琴口岸は中国が国家プロジェクトとして開発を進める横琴新区の玄関口で、利用者数が増加傾向にある。従来、マカオの市街地からはバスやタクシーが主なアクセス手段だったが、同線の開業によってアクセスが容易になった。

出典

外部リンク https://www.mhi.com/jp/news/241202.html https://www.macaushimbun.com/archives/53516 https://www.macaodaily.com/html/2021-03/19/content_1503224.htm https://www.mlm.com.mo/tc/index.html https://www.dsop.gov.mo/special_project/6/