プルセ4（朝鮮語：불새、Bulsae4、プルセは「火の鳥」の意味。ブルセ4の表記もある）は、朝鮮民主主義人民共和国（北朝鮮）の対戦車ミサイル。搭載する対戦車車両（アメリカ国防総省のコードネームはM2018）にも、この名前が使われることがある。
開発 北朝鮮では、1974年にソビエト連邦（ソ連）の9M14（AT-3）またはそのコピーである中華人民共和国（中国）のHJ-73をリバースエンジニアリングしたプルセ1が開発され#ミッツァー、オリマンスP.29、1980年代にソ連の9M111（AT-4）を国産化したプルセ2が開発された。プルセ2は、1990年代に北朝鮮がエチオピアから入手したBGM-71 TOWを元に半自動指令照準線一致誘導方式（SACLOS）に改良が施され、AT-4の名でイランやミャンマーに輸出された。さらに、イランからハマスの軍事部門イッズッディーン・アル＝カッサーム旅団に密輸されたAT-4は、イスラエル陸軍のメルカバ戦車に対して用いられた。
プルゼ2はその後も改良が続けられ、コンクリート製建物と天馬216戦車を用いた2016年2月の試験には最高指導者の金正恩総書記も出席した。一方で、2008年にロシア製の9M133（AT-14）をシリア経由で8基を入手した北朝鮮は、タンデム弾頭の新型ミサイルであるプルセ3の開発に着手した。プルセ3は2018年2月の朝鮮人民軍創設70周年パレードで、先軍215戦車の砲塔に搭載されて状態で公開された#ミッツァー、オリマンスP.30。
しかし、同じ軍事パレードにはM2010装輪装甲車に8連装ミサイル発射機を搭載した砲塔を有する装甲車両が登場した。この装甲車両に搭載されているのが、プルゼ4とされる対戦車ミサイルである。
設計 プルセ4の形状や外観は中国製のやイスラエル製のスパイクに類似し、報道では「北朝鮮版スパイク」と呼ばれることがあるが、ロシア製の対戦車ミサイルを改良させたとされている。自走式の対戦車車両（AFT-10）が派生型にあるのは、HJ-10と共通する。
発射されたミサイルは高度100-300mの低空で飛行し、被発見率を下げている。射手は、光ファイバー経由で送られるミサイル弾頭の赤外線画像（IIR）・可視光画像（テレビカメラ）の映像を元に目標を探知し、非可視距離（Non Line of Sight、NLOS）の攻撃が可能となっている。射程は、10-25kmとされている。
車両のほかヘリコプターへの搭載も可能で、2016年6月2日にはプルセ4を発射するMi-2が朝鮮中央テレビで放送された。ヘリコプターから発射する映像は、2018年6月1日にも配信された。
運用 プルゼ4は朝鮮人民軍陸軍に配備されているほか、2022年に始まったロシアのウクライナ侵攻では、ロ朝戦略的パートナーシップ条約に基づき、ロシア陸軍が運用している可能性がある。2024年7月30日頃、ハルキウ近郊とロシアのボウチャンシク付近でウクライナ軍のドローンが撮影し、12月6日にはウクライナ陸軍の第3独立強襲旅団のドローン部隊「ビトロロム」が類似する装甲車両をハルキウ州で撃破したと発表した。
出典
参考文献
関連項目 朝鮮人民軍の兵器一覧