武漢東駅（ぶかんひがしえき、）は、中華人民共和国湖北省武漢市江夏区に位置する、中国国鉄の鉄道駅である。
沿革 流芳駅 当駅の前身は武昌南環線上にあった流芳駅であった。この駅は1971年6月に開業した。
2007年、富士康武漢工場の建設に合わせ、駅から富士康専用線が引き込まれた。これは流芳駅の北端から分岐し、南環線右線と並行して南下し、京広高速鉄道と並走しながら武漢商貿学院東側の富士康園区に至る全長11.76kmの路線である。
拡張及び改称 武漢市南部の鉄道輸送需要を満たすため、流芳駅をターミナル駅へ拡張し、光谷駅へ改称する計画が立てられ、2015年7月28日に着工した。当駅が位置する武漢東湖高新技術産業開発区は、国鉄に対して駅名を「光谷駅」へ変更するよう提案していた。2020年8月31日、国鉄の『鉄路車站站名管理辦法』に基づき、国鉄と地方政府との協議を経て、流芳駅は「武漢東駅」へ改称された。2022年8月12日、新設された武漢東駅が開業し、西駅舎から供用が開始された。
駅構造 東西にそれぞれ駅舎があり、西側のホームは動車組を中心に、東側のホームは客車列車を中心に扱っている。駅舎の外観は武漢の先端技術産業の中心地である光谷地区の象徴となるデザインが採用された。
プラットホームは側式ホーム2面、島式ホーム3面の計5面を備えており、動車組は主に1～6番ホーム、客車列車は7・8番ホームに停車する。1～6番線は武黄都市間鉄道及びに通じる連絡線に繋がっている。
隣の駅 武九線 南湖駅 - 武漢東駅 - 何劉駅
出典