イエメンの夜明け作戦（いえめんのよあけさくせん、、）は2026年10月5日に、イエメン暫定政府がフーシの支配下にある地域の奪還とイエメン全土の掌握を目的として起こした大規模な軍事作戦。
作戦の背景 2026年7月13日に暫定政府軍と連合軍が、フーシの代表団を乗せた航空機がサヌア国際空港へ進入したとして爆撃を行った。フーシは報復として爆撃を主導したサウジアラビアにあるアブハー国際空港に攻撃をした。これによって2022年以降維持されていた停戦が崩壊した。7月20日にはサウジに対する報復でマンデブ海峡を封鎖。石油輸出に大きな制限がかかった。
同年の9月3日にフーシがマンデブ海峡に進出し、大規模な軍事衝突がおきたことで、モカやマンデブ海峡周辺のハニシュ諸島が占領された。また、サウジアラビアとの戦闘も激化しこの時点で500人超が死亡している。フーシは衝突を「アッラーは力においてより強く、罰においてより厳しい作戦」と名付けた。
作戦の動向 開戦 ラシャード・アル＝アリーミー大統領評議会議長は10月4日にフーシの支配下に置かれている地域の奪還とイエメン全土の掌握を目指して全面戦争を行うことを発表した。サウジはこれまで通り戦闘に介入することを表明した。
10月5日にアリーミーはイエメンの夜明け作戦の開始を宣言した。サウジ主導の連合軍は作戦に100機もの戦闘機を投入し、324もの標的を破壊。連合軍の、トゥルキ・アル＝マリキ少将は海峡の安全のために空中からの支援を継続していると述べた。また、9月にフーシが占領したモカを奪還したと暫定政府軍が発表した。しかし、フーシはこれを否定し、サウジの空港に攻撃を続けている。
サウジの空港への空爆 10月6日から7日にかけてキング・ハーリド国際空港、アブハー国際空港がフーシによる攻撃を受け、3人が死亡し36人が負傷した。キング・ハーリド国際空港ではスーダン国籍の人が1人死亡、8人が負傷。アブハー国際空港ではアルジェリア国籍とモロッコ国籍の人が2人死亡、28人が負傷した。
10月8日にフーシは再びキング・ハーリド国際空港への攻撃を行った。この攻撃で3人が死亡。そのうちの1人はパイロット。ターミナルに駐機中であったサウディアの機体が炎上し、大きく損傷した。炎上の理由は迎撃した弾道ミサイルの破片または飛翔体の直撃とされている。さらに、キング・ハーリド空軍基地やも爆撃の対象とされている。これを受けて、ルフトハンザドイツ航空はリヤド便の運航停止を発表。このほか、エア・インディアは10日まで運行を停止すると表明した。
10月10日にフーシは3度目のキング・ハーリド国際空港への攻撃を行った。国内線ターミナル3、4にミサイルが着弾し、12人が死亡、300人超が負傷した。2015年5月以降、サウジアラビア国内で発生した中で最悪のテロ事件となった。
10月11日にフーシは4度目のキング・ハーリド国際空港への攻撃を行った。ターミナル4に飛翔体が直撃し、火災が発生。1人が死亡し、11人が負傷した。また、連合軍は同空港付近に飛来した巡航ミサイルを迎撃した。東部のキング・ファハド国際空港にも攻撃が行われ、火災が発生した。死傷者はいない。
10月12日にフーシは5度目のキング・ハーリド国際空港への攻撃を行った。しかし、連合軍が、発射されたミサイルの迎撃・破壊に成功したため被害はなかった。また、空港の運用停止期間が17日の午後9時まで延長される。
脚注
関連項目 イエメン内戦 (2015年-) 紅海危機