スーパースポーツ世界選手権(スーパースポーツせかいせんしゅけん、Supersport World Championship, 略称：SSP)は、モーターサイクルによるモータースポーツ。国際モーターサイクリズム連盟(FIM)が主催する、4ストロークの2・3・4気筒エンジン搭載の市販車を改造したオートバイで競うロードレースの世界選手権大会。スーパーバイク世界選手権(SBK)と併催されている。
概要 1997年からスーパースポーツワールドシリーズとして開催されていたが、1999年にFIM公認の世界選手権となった。
原則として4気筒600cc以下、3気筒675cc以下又は2気筒750cc以下の4ストローク公道用バイクをベースにしたマシンで争われる。改造範囲はスーパーバイククラスより狭い。
2010年代後半になるとベース車の生産終了が相次ぎ、事実上YZF-R6のワンメイクレースの様相を呈したことから2022年より「ネクストジェネレーション」として本来の排気量区分に囚われない車両の参戦を認めるようになった。ネクストジェネレーションとして認証された車両には車種に応じて異なるスロットル開度やレブリミット、最低重量、改造範囲、燃料マップを適用することで徹底した車両間の性能均衡を図っている。ネクストジェネレーションの導入によりドゥカティが955ccのパニガーレV2でクラス参戦を再開、トライアンフ・モーターサイクルが765ccのストリートトリプルRSに参戦車両を変更、MVアグスタも798ccのF3RRに参戦車両を変更した。ヤマハとカワサキは2022年以降も参戦車両を変更せずに参戦していたが、2025年よりヤマハは888ccのYZF-R9、カワサキはが636ccのニンジャZX-6Rに参戦車両を変更している。2025年現在、本来の排気量区分の車両で参戦しているのはCBR-600RRのホンダ1社のみである。参戦実績は無いがスズキのGSX-R750もネクストジェネレーションの認証を取得しており参戦は可能である。また、新規参入メーカーとして2024年より中国のQJモーターが800ccのSRK800RRで参戦している。
TCSやABSといった電子制御は2017年から禁止されており、2019年からECUがワンメイク化（メクトロニック MKE7）されている。
日本では排気量が400ccを超えた車両の免許区分が大型自動二輪に属するなどの理由から販売台数は限られているが、ヨーロッパでは販売台数が多く、レース活動が売り上げに直結しているためバイクメーカーは力を入れている。2000年から2003年まではスポーツランドSUGOで日本ラウンドを開催していた。
歴代チャンピオン 年 ライダーズ・チャンピオン 車両 マニファクチャラー・チャンピオン ヨーロッパ選手権 ハワード・セルビー ヤマハ ルイス・ダンティン ホンダ・CBR600F シュテファン・シェショヴィチュ ホンダ・CBR600F 1993 ホンダ・CBR600F 1994 ホンダ・CBR600F 1995 ドゥカティ・748R 1996 ファブリツィオ・ピロバーノ ドゥカティ・748R ワールドシリーズ パオロ・カゾーリ ドゥカティ・748R ドゥカティ ファブリツィオ・ピロバーノ スズキ・GSX-R600 スズキ 世界選手権 1999 ステファン・シャンボン スズキ・GSX-R600 ヤマハ 2000 イェルグ・トイヒャート ヤマハ・YZF-R6 ヤマハ 2001 アンドリュー・ピット カワサキ・ニンジャZX-6R ヤマハ 2002 ファビアン・フォレ ホンダ・CBR600F4i スズキ 2003 クリス・バーミューレン ホンダ・CBR600RR(PC37) ホンダ 2004 カール・マガリッジ ホンダ・CBR600RR(PC37) ホンダ 2005 セバスチャン・シャルパンティエ ホンダ・CBR600RR(PC37) ホンダ 2006 セバスチャン・シャルパンティエ ホンダ・CBR600RR(PC37) ホンダ 2007 ケナン・ソフォーグル ホンダ・CBR600RR(PC40) ホンダ 2008 アンドリュー・ピット ホンダ・CBR600RR(PC40) ホンダ 2009 カル・クラッチロー ヤマハ・YZF-R6 ヤマハ 2010 ケナン・ソフォーグル ホンダ・CBR600RR(PC40) ホンダ 2011 チャズ・デイヴィス ヤマハ・YZF-R6 ヤマハ 2012 ケナン・ソフォーグル カワサキ・ニンジャZX-6R カワサキ 2013 サム・ロウズ ヤマハ・YZF-R6 ヤマハ 2014 マイケル・ファン・デル・マーク ホンダ・CBR600RR（PC40・2013） ホンダ 2015 ケナン・ソフォーグル カワサキ・ニンジャZX-6R カワサキ 2016 ケナン・ソフォーグル カワサキ・ニンジャZX-6R カワサキ 2017 ルーカス・マヒアス ヤマハ・YZF-R6 ヤマハ 2018 サンドロ・コルテセ ヤマハ・YZF-R6 ヤマハ 2019 ランディ・クルメナッハ ヤマハ・YZF-R6 ヤマハ 2020 アンドレア・ロカテッリ ヤマハ・YZF-R6 ヤマハ 2021 ドミニク・エガーター ヤマハ・YZF-R6 ヤマハ 2022 ドミニク・エガーター ヤマハ・YZF-R6 ヤマハ 2023 ニッコロ・ブレガ ドゥカティ・パニガーレV2 ドゥカティ 2024 エイドリアン・ウエルタス ドゥカティ・パニガーレV2 ドゥカティ 2025 ステファノ・マンツィ ヤマハ・YZF-R9 ヤマハ 2026 アルベルト・アレナス ヤマハ・YZF-R9 ヤマハ
ポイントシステム 順位 1位 2位 3位 4位 5位 6位 7位 8位 9位 10位 11位 12位 13位 14位 15位 ポイント 25 20 16 13 11 10 9 8 7 6 5 4 3 2 1
主な日本人ライダー 岡本裕生 2025年-（ヤマハ） 南本宗一郎 2024年（ヤマハ）※スポット参戦 鳥羽海渡 2024年-2025年（ホンダ） 阿部真生騎 2023年2023年シーズンは第3戦オランダより途中参戦（ヤマハ） 岡谷雄太 2023年（カワサキ） 川﨑祥吾 2021年（カワサキ） 大久保光 2016年-2017年（ホンダ）2018年-2019年、2024年（カワサキ）2020年（ホンダ） 渡辺一樹 2017年（カワサキ） 藤原克昭 2001年-2004年（スズキ）2005年-2007年（ホンダ）2008年-2010年（カワサキ） 武石伸也 2000年（ホンダ）
脚注
関連項目 スーパーバイク世界選手権（SBK） スーパースポーツ300世界選手権 スポーツバイク世界選手権 FIM女子世界選手権
外部リンク スーパースポーツ世界選手権（スーパーバイク世界選手権公式サイト内） FIMの公式発表 レギュレーション - 『Road Racing FIM Superbike & Supersport World Championships and FIM Superstock Cup Regulations 2009』 レース・スケジュール - Calendar、「Events」 ライダーとメーカーのポイントランキング - Pilots ranking／Manufacturers、「Classifications」 ライダーとメーカーの世界チャンピオンリスト - Pilots／Manufacturers、「World champions」 ニュース（MotoGPも含む）- 「News」