おおのハートバスは、広島県廿日市市が大野地区(旧大野町域)で運行するコミュニティバスの愛称おおのハートバス 廿日市市、2025年4月15日更新、2025年11月6日閲覧。。佐伯郡大野町のコミュニティバスを、合併により廿日市市が運行を引き継いだものである。

運行はささき観光が担当おおのハートバス 株式会社ささき観光、2025年11月6日閲覧。する。

概要 愛称「おおのハートバス」は、大野町の木である「べにまんさく」の葉がハート型であること、バスが住民・乗客の「ハートが触れ合う場」となることを願って命名された。交通空白地帯の解消と地域の利便性向上を目的に運行される。また乗客がわかりやすいよう、専用バス停留所のデザインを統一している。

廿日市市は2019年時点で、翌2020年度以降の車両更新を踏まえ、交通系ICカードPASPYの導入を検討していた。

しかし、2025年3月29日でPASPYのサービス終了が決定したことから、同年2月にMOBIRY DAYSを導入した。引き続き交通系ICカード全国相互利用サービスには対応していないが、2026年7月1日より全路線でMOBIRY DAYSリーダーを用いて交通系ICカード(PiTaPaを除く)9種及びWAONによる運賃支払いが可能となる予定。

沿革

2005年(平成17年) 4月1日:広電バスの下更地 - 広電阿品駅系統と大野サンランド線廃止に伴い、代替としておおのハートバス運行開始。 11月3日:大野町・宮島町が廿日市市と合併し、廿日市市となる。これに伴い、おおのハートバスの運行が廿日市市へ継承される。 2013年(平成25年):廿日市市生活交通再編計画に基づき、運賃およびダイヤの見直しを実施。 2020年(令和2年) 輸送力増強のため、運行系統を追加。 3月29日:同日のダイヤ改正より、色別による運行を終了。 2025年(令和7年)2月1日:MOBIRY DAYSを導入おおのハートバス路線図(令和6年10月1日改定) 廿日市市。小児運賃・障害者運賃を大人運賃の半額に改定(100円から値下げ)。 2026年(令和8年) 7月1日 - 全国の交通系ICカード(PiTaPaを除く)9種およびWAONによる運賃支払いも可能となる(予定)。

運賃 運賃は1乗車につき、大人150円・小児80円の均一運賃制。未就学児は無料おおのハートバスの運賃 廿日市市、。 2025年のMOBIRY DAYS導入に伴い、IC運賃(大人のみ10円引き)が導入された。 均一運賃制だが、乗降方式は中乗り前降りに統一されている。 専用回数乗車券(1,000円で1,100円分)を車内で販売している。 乗継割引があり、指定停留所(大野庁舎前、まるくる大野)で、1乗車目のバス降車時に乗務員から乗継券を受け取ることで、2乗車目のバスに50円追加で乗車できる。 障害者割引があり、各種障害者手帳(身体障害者手帳、療育手帳、精神障害者保健福祉手帳)提示により大人80円、小児40円に割引される。

現行路線 3路線を運行し、大野地区のほか、隣接する大竹市玖波地区へも乗り入れる。括弧内は運行しない便が一部ある。

東西横断ルート (レッドライン) 広電阿品駅 - 県営住宅前 - 青葉台 - 下更地 - 前空駅 - まるくる大野前 - 宮島工業高校 - 大野支所前 - 大野浦駅 - 大野中学校 - べにまんさくの湯 - サンランド車庫 - JR玖波駅

広電阿品駅とJR玖波駅を結ぶ路線。一部便は玖波駅まで行かず、サンランド車庫発着または鳴川発着となる。また、一部時間帯に広電阿品駅発グリーンハイツ行きの便がある。

路線名と専用車両のレッド(赤色)は、大野町の木である「べにまんさく」の色を表す。なお、レッドライン初代車両(日野・リエッセ)の限定チョロQが商品化され発売されたチョロQ撮影会 ささき観光、2021年6月9日、2025年11月6日閲覧。。

西ルート (イエローライン) まるくる大野前 - 妹背の滝 - 大野支所前 - 大野浦駅南口 - 沖塩屋 - べにまんさくの湯 - サンランド車庫 - JR玖波駅 公民館前 - 妹背の滝 - 大野中学校 - 大野浦駅 - べにまんさくの湯 - サンランド車庫 - JR玖波駅

公民館前からJR玖波駅を結ぶルート。妹背の滝 - べにまんさくの湯間は2つの経路が存在する。

路線名と専用車両のイエロー(黄色)は、通学バスの性質も持つことから、スクールバスの色を表す。

東ルート (ブルーライン) 広電阿品駅 - 宮島口東二丁目/宮島口上 - 青葉台集会所前 - 青葉台 -(深江 - 宮島口 - 深江)-(中山)- 下更地 - 土井 - まるくる大野前(- 妹背の滝 - 大野支所前)

広電阿品駅からまるくる大野前・大野庁舎前を結ぶルート。阿品駅方向の一部便は、公民館前 - 下更地間で大野東小学校・鯛の原経由で運行する。

土休日ダイヤでは、4便はサンランド車庫への出入庫便として、妹背の滝から先は、大野中学校・大野浦駅を経由してサンランド車庫まで運行する。そのほか、一部時間帯に広電阿品駅 - 広電宮島口駅を往復する区間便がある。

路線名と専用車両のブルー(青色)は、「大野瀬戸」「永慶寺川・毛保川」の水の色を表す。

車両 ささき観光が保有する、専用の小型バスを使用する。いずれの車両にも「べにまんさく」の葉が描かれており、のちに増備された白色の車両にも、既存車両と同じく葉の模様が描かれた。なお広告ラッピング車両も存在する。

初代車両:日野・リエッセ(中折戸、ステップリフト無し)おおのハートバス実証運行計画 路線図(案) 廿日市市 現行車両:日野・ポンチョ(2ドアロングボディ)

車両の変遷 2005年の運行開始時に、路線愛称に合わせ、それぞれレッド、イエロー、ブルーにカラーリングされた日野・リエッセ3台が導入された。 2013年12月、ブルーラインに日野・ポンチョ(2ドアロングボディ)を1台導入。また、同年12月2日のダイヤ改正で必要台数が増加したため、同じ廿日市市の佐伯地域自主運行バスから日野・ポンチョ(2ドアロングボディ)が1台転用された。 2020年3月29日のダイヤ改正により、1号線はリエッセからポンチョに変更。2号線の青色バスが4号線に異動し、2号線は黄バス(ポンチョ)が充当。3号線は白バス(廿日市さくらバスからの転属車)に変更し、運行開始時より続けてきた色別による運行を終了した。 車両数:日野・ポンチョ(2ドアロングボディ)赤色1台、黄色1台、青色1台、白色2台、予備車(赤色1台、元4号車)の計5台。平日は5台、土日祝は4台で運行。

脚注

関連項目 廿日市市#交通 廿日市さくらバス ささき観光 コミュニティバス 日本のコミュニティバス一覧#広島県

外部リンク

おおのハートバス - 廿日市市 おおのハートバス実証運行計画 路線図(案) - 廿日市市 おおのハートバス - ささき観光