天満町停留場

天満町停留場（てんまちょうていりゅうじょう、天満町電停）は、広島県広島市西区天満町にある広島電鉄本線の停留場である。駅番号はM14。

歴史当停留場付近は隣の観音町停留場と合わせて改廃が多く、資料によって時期に異同があるが、ここでは主に『日本鉄道旅行地図帳』を参考にした。

当停留場のある本線の紙屋町 - 己斐間は1912年に開業。この時天満町停留場も開業したが、現在の停留場とは異なる位置にあった別の停留場である。

当停留場は1917年頃、初代天満町停留場の廃止と同時に開業した。初代停留場の位置にはその後天満橋停留場（てんまばしていりゅうじょう）が設置され、後に天満町停留場へ名称を改めるものの、再び廃止されている。

年表 1912年（大正元年）12月8日：天満町停留場（初代）が開業。 1917年（大正6年）頃：初代停留場が廃止、当停留場の前身となる2代目の天満町停留場が開業。 1922年（大正11年）頃：西天満町停留場（にしてんままちていりゅうじょう）に改称。初代停留場の位置に天満橋停留場が開業。 1929年（昭和4年）頃：西天満町停留場が観音町停留場（かんおんまちていりゅうじょう）に改称。天満橋停留場は天満町停留場（3代目）に改称。 1936年（昭和11年）7月11日：観音町停留場が西天満町停留場に再改称。 1942年（昭和17年）5月：3代目の天満町停留場が廃止。 1945年（昭和20年） 8月6日：広島市への原子爆弾投下により休止。 8月9日：当停留場 - 己斐間が復旧。 9月9日：西天満町停留場から天満町停留場に再改称。 1996年（平成8年）10月：駅番号「M15」を付与。 2025年（令和7年）8月3日：駅番号を「M14」へ変更。

停留場構造 thumb|上りホーム併用軌道上にホームが設けられている。ホームは低床式で2面あり、東西方向に伸びる2本の線路を挟み込むように向かい合って配置されている（相対式ホーム）。線路の北側に紙屋町方面の上りホーム、南側に広電西広島（己斐）方面の下りホームがある。周辺の道路の幅が狭く、ホームは路面より少し高いぐらいの簡素な造りである。

乗り場

本線には広島電鉄が運行する全ての系統が乗り入れているが、このうち当停留場には2号線および3号線が乗り入れる。

乗り場系統方面上り30px|2号線|link= 2号線30px|3号線|link= 3号線紙屋町・広電本社前・広島駅方面下り広電西広島（己斐）・広電宮島口方面

利用状況各年度の「移動等円滑化取組報告書（軌道停留場）」企業・IR情報：移動等円滑化に関する取り組み - 広島電鉄によると、近年の1日平均乗降人員は以下の通りである。年度1日平均乗降人員2019年（令和元年）1,7182020年（令和2年）1,3782021年（令和3年）1,3732022年（令和4年）1,4362023年（令和5年）1,3432024年（令和6年）1,2572025年（令和7年）1,681

停留場周辺付近は古くからの住宅街である。北東方向に徒歩5分の距離には広島天満宮がある。少し東へ歩いたところには天満川が流れる。

広島市立天満小学校天満公園

隣の停留場広島電鉄本線小網町停留場 (M13) - 天満町停留場 (M14) - 観音町停留場 (M15)

脚注

天満町停留場

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