江戸川橋駅

江戸川橋駅（えどがわばしえき）は、東京都文京区関口一丁目にある、東京地下鉄（東京メトロ）有楽町線の駅である。駅番号はY 12。

歴史 1919年（大正8年）6月：内務省設置の東京市内外交通調査会が池袋洲崎線に「江戸川橋駅」の設置計画を公表する。 1974年（昭和49年）10月30日：開業。両端駅（池袋駅・銀座一丁目駅）の自動改札機化に伴い、自動券売機では、開業当初から磁気化券が発売されていた。 2004年（平成16年）4月1日：帝都高速度交通営団（営団地下鉄）の民営化に伴い、当駅は東京地下鉄（東京メトロ）に継承される。 2007年（平成19年）3月18日：ICカード「PASMO」の利用が可能となる。 2011年（平成23年）8月13日：ホームドアの使用を開始。

駅名の由来 thumb|200px|江戸川橋

江戸川橋とは、駅付近の神田川に架かっている目白通りの橋梁である。この駅名は、1971年3月までこの地を運行していた路面電車（都電）の停留場名をそのまま踏襲している。

江戸川橋の「江戸川」は、利根川水系の江戸川のことではなく、駅付近を流れる神田川中流部分（おおむね大滝橋江戸川橋より約600 m上流の人道橋。昭和12年まではこの付近に石堰が設けられていた。付近から船河原橋飯田橋（外濠をまたぐ）の東隣で神田川をまたぐ橋梁。までの約2.1 kmの区間）のかつての名称である。同時にこの沿岸付近を指す地域名でもあり、かつて江戸川橋は桜や蛍の名所として知られていた。創架年代不詳の江戸川橋は、この神田川中流区間で最初に設けられた橋梁といわれている。

河川の名称としての江戸川は1970年8月をもって神田川に変更（上流区間・下流区間の名称に統一）され、消滅した。また、文京区内でも住居表示の実施に伴って町名が変更されたため、1966年7月までに沿岸の町名から江戸川を含むものが消え、江戸川町と西江戸川町が水道一丁目・水道二丁目・後楽二丁目の各一部となった。町名変更後は当駅と橋梁の名称のほかに付近の小学校（新宿区立江戸川小学校）や公園（文京区立江戸川公園、新江戸川公園新江戸川公園は2017年（平成29年）3月に肥後細川庭園に名称変更。）などにその名を留めている。

駅構造島式ホーム1面2線を有する地下駅。

改札階とホーム階を連絡するものと、改札階と地上出口(番号なし)を結ぶエレベーターがそれぞれ1基ずつ設置されている。トイレは地下1階改札外にある。2006年に多機能トイレ（乳幼児・オストメイト対応）が設置された。

2005年にホーム外壁が改修され、駅名標も大きな長方形に変わり、外壁のデザインも独自のものが採用されている。

当駅は神田川および道路下に計画された神田川分水路、首都高速5号池袋線の橋脚など地形上の制約からS字カーブ上にホームがあり東京地下鉄道有楽町線建設史、pp.59・428・447。、見通しが悪く車掌だけでは安全確認できないため、ホームの中ほどに2人（ラッシュ時は3人）の立ち番が立っている。

のりば番線路線行先1 有楽町線新木場方面2和光市・森林公園・飯能方面（出典：東京メトロ:構内図）

発車メロディ 2011年8月13日からスイッチ制作の発車メロディ（発車サイン音）を使用している。

曲は1番線が「星の舞踏会」（塩塚博作曲）、2番線が「風香る駅」（福嶋尚哉作曲）である。

利用状況 2025年度の1日平均乗降人員は50,264人であり、東京メトロ全130駅中78位。

近年の1日平均乗降・乗車人員推移は下表の通り。

+年度別1日平均乗降・乗車人員文京の統計 - 文京区年度1日平均乗降人員レポート - 関東交通広告協議会1日平均乗車人員東京都統計年鑑 - 東京都出典1974年（昭和49年）1974年10月30日開業。開業日から1975年3月31日までの計153日間を集計したデータ。8,131昭和49年1975年（昭和50年）20,80810,617昭和50年1976年（昭和51年）23,50412,015昭和51年1977年（昭和52年）25,18812,824昭和52年1978年（昭和53年）26,07213,192昭和53年1979年（昭和54年）27,59013,730昭和54年1980年（昭和55年）29,54514,938昭和55年1981年（昭和56年）31,22715,927昭和56年1982年（昭和57年）32,27416,320昭和57年1983年（昭和58年）33,68216,964昭和58年1984年（昭和59年）35,61318,122昭和59年1985年（昭和60年）36,59118,527昭和60年1986年（昭和61年）37,76919,013昭和61年1987年（昭和62年）38,15719,398昭和62年1988年（昭和63年）39,85219,968昭和63年1989年（平成元年）39,90520,244平成元年1990年（平成2年）41,22920,940平成2年1991年（平成3年）43,20921,701平成3年1992年（平成4年）44,32122,557平成4年1993年（平成5年）46,06423,344平成5年1994年（平成6年）46,75123,467平成6年1995年（平成7年）46,32823,344平成7年1996年（平成8年）46,36323,508平成8年1997年（平成9年）46,07823,398平成9年1998年（平成10年）46,23023,3851999年（平成11年）44,68722,6192000年（平成12年）44,82422,695平成12年2001年（平成13年）44,71422,629平成13年2002年（平成14年）45,85723,155平成14年2003年（平成15年）46,32623,402平成15年2004年（平成16年）44,68222,578平成16年2005年（平成17年）45,37522,874平成17年2006年（平成18年）46,39923,485平成18年2007年（平成19年）48,51124,664平成19年2008年（平成20年）50,47125,537平成20年2009年（平成21年）50,94725,781平成21年2010年（平成22年）50,06325,205平成22年2011年（平成23年）49,11224,865平成23年2012年（平成24年）49,84325,073平成24年2013年（平成25年）50,51525,471平成25年2014年（平成26年）50,37925,254平成26年2015年（平成27年）51,55725,948平成27年2016年（平成28年）51,59425,986平成28年2017年（平成29年）53,13526,762平成29年2018年（平成30年）54,47327,425平成30年2019年（令和元年）53,89727,137平成31年・令和元年2020年（令和2年）40,18020,258令和2年2021年（令和3年）41,47020,910令和3年2022年（令和4年）45,77323,079令和4年2023年（令和5年）48,97524,745令和5年2024年（令和6年）49,84425,115令和6年2025年（令和7年）50,264 備考

1日平均乗車人員

駅周辺

バス路線最寄りの停留所は、都営バスの「江戸川橋」と日立自動車交通の「江戸川橋駅」で、以下の路線が運行されている。

江戸川橋都営バス上58：上野松坂屋前行 / 早稲田行白61：新宿駅西口行・山吹町行 / 練馬車庫前行・練馬駅行飯64：九段下（循環） / 小滝橋車庫前行上69：上野公園（循環） / 小滝橋車庫前行

江戸川橋駅日立自動車交通 Bーぐる目白台・小日向ルート：椿山荘・護国寺駅・茗荷谷駅方面文京シビックセンター行

隣の駅東京地下鉄（東京メトロ）有楽町線護国寺駅 (Y 11) - 江戸川橋駅 (Y 12) - 飯田橋駅 (Y 13)

脚注

注釈

出典

東京地下鉄の1日平均利用客数

東京都統計年鑑

参考文献

江戸川橋駅

Źródło i licencja