かつて宝台駅（たからだいえき）と呼ばれていたカムイシェヴォ・サハリンスコエ駅（）は、日本統治時代には樺太真岡郡真岡町に存在し、ロシア統治下ではサハリン州にあったロシア鉄道ユジノサハリンスク-ホルムスク線の駅。宝台ループ線の入り口の駅であった。
歴史 1926年（大正15年）11月15日 - 樺太庁鉄道豊真線手井駅 - 逢坂駅間開通により、宝台信号場として設置。 1931年（昭和6年）12月1日 - 貨物の取り扱い開始[ 樺太庁公示第240号] 1931年12月28日。 1933年（昭和8年）1月15日 - 宝台駅に昇格。 1943年（昭和18年）4月1日 - 南樺太の内地化により、鉄道省（国有鉄道）に編入。 1945年（昭和20年）8月 - ソ連軍が南樺太へ侵攻、占領し、駅も含め全線がソ連軍に接収される。 1946年（昭和21年） 2月1日 - 日本の国有鉄道の駅としては、書類上廃止。 4月1日 - ソ連国鉄に編入。ロシア語名「カムイシェヴォ・サハリンスコエ」 1994年 - 廃止。
運行状況 ロシア支配後から駅廃止までの運行状況は不明。
日本統治時代 豊原駅 - 北真岡駅間を1日3往復していた。
隣の駅 ロシア鉄道 ユジノサハリンスク-ホルムスク線 チャプラノヴォ駅 - カムイシェヴォ・サハリンスコエ駅 - チョールタフモースト駅
日本統治時代 鉄道省樺太鉄道局 豊真線 二股駅 - 宝台駅 - 池ノ端駅
脚注
カテゴリ:1994年廃止の鉄道駅