千船駅(ちぶねえき)は、大阪府大阪市西淀川区佃二丁目にある、阪神電気鉄道本線の駅。駅番号はHS 06。大阪府にある阪神本線の駅の中で一番端にある。東隣にある姫島駅とは1.5km離れており、これは阪神の中でも1番長い距離となる。

平日の朝ラッシュ時に運行される区間急行の停車駅である。

歴史 1921年(大正10年)1月5日:開業。 それまでの佃駅と大和田駅(いずれも1905年(明治38年)4月12日開業)を統合して設置された。佃駅は当駅のやや北側、大和田駅は神崎川橋梁の南岸にあった。 1978年(昭和53年)6月10日:高架化される。 なお、高架化工事の過程で、一時的に待避機能を信号場へと移設している(下の画像参照)。 2009年(平成21年)3月20日:本線準急設定消滅、代わって区間急行が停車するようになる。 2014年(平成26年)4月1日:駅番号導入。 thumb|left|1975年・千船駅付近 高架工事に伴い当駅上り待避線が支障するため(画像右下)神戸寄りの空地(同左上)に待避線を仮設、上り電車の待避は杭瀬 - 千船間の信号場で実施された。 国土地理院 地図・空中写真閲覧サービスを基に作成

駅構造 待避設備を有する島式ホーム2面4線の高架駅。改札口・コンコースは2階、ホームは3階にある。改札口は1か所のみ。トイレは改札内。

のりば

番線路線方向行先 1・2 本線 上り 野田・大阪(梅田)方面 3・4 下り 尼崎・神戸(三宮)・明石・姫路方面 ※内側2線(2番線と3番線)が主本線、外側2線(1番線と4番線)が待避線である。ホーム有効長は阪神車両8両編成分。

利用状況 2024年(令和6年)11月の1日平均乗降人員は15,655人である。阪神電気鉄道の駅では九条駅に次いで第18位。JR東西線、御幣島駅の開業以降、乗客の減少が著しい。

各年度の11月平均利用状況は下表の通り。 +各年度 11月平均利用状況各駅の乗降人員を調べられますか - 阪神電気鉄道年度乗車人員降車人員乗降人員順位出典2019年(令和元年)8,4948,45116,94517位2020年(令和2年)7,4767,44014,91617位2021年(令和3年)7,4617,36814,82917位2022年(令和4年)7,4677,33314,80017位2023年(令和5年)7,8427,73815,58018位2024年(令和6年)7,8927,76315,65518位

年次別一日乗降・乗車人員 各年次の1日乗降・乗車人員数は下表の通りである。 +年次別1日乗降・乗車人員大阪府統計年鑑 - 大阪府年次1日平均乗降人員1日平均乗車人員出典1995年(平成7年)28,11714,2771996年(平成8年)28,22814,2711997年(平成9年)26,43313,3661998年(平成10年)25,69012,9901999年(平成11年)24,73012,5022000年(平成12年)21,29710,6802001年(平成13年)20,73910,5052002年(平成14年)20,52310,3532003年(平成15年)20,49610,3412004年(平成16年)20,23510,1452005年(平成17年)19,81610,0152006年(平成18年)20,00010,0762007年(平成19年)19,0139,5442008年(平成20年)18,5499,3042009年(平成21年)19,1179,6072010年(平成22年)18,1269,1062011年(平成23年)18,2599,1732012年(平成24年)18,5709,3282013年(平成25年)18,5799,2732014年(平成26年)19,0439,5882015年(平成27年)19,0289,5532016年(平成28年)19,0819,6062017年(平成29年)18,7449,4472018年(平成30年)17,0478,6012019年(令和元年)17,0268,5502020年(令和2年)14,1557,0972021年(令和3年)15,2747,6562022年(令和4年)15,5747,8362023年(令和5年)15,9108,0272024年(令和6年)15,9758,041

駅周辺 thumb|西口の駅前通り 神崎川の中州である佃に立地する。江戸時代に当地より江戸へ移住した人々によって開かれたのが東京都中央区佃である。 西淀川千船郵便局 西淀川佃郵便局 田蓑神社

教育機関 好文学園女子高等学校 大阪市立佃中学校 大阪市立佃小学校 大阪市立佃西小学校

法人・店舗 ヤマト運輸 西淀川営業所 大阪機電 末広工業 天政松下

隣の駅 阪神電気鉄道 本線 直通特急・特急・区間特急・急行 通過 区間急行 野田駅 (HS 03) - 千船駅 (HS 06) - 尼崎駅 (HS 09) 普通 姫島駅 (HS 05) - 千船駅 (HS 06) - 杭瀬駅 (HS 07) ※姫島駅までは駅間キロが1.5キロメートル離れている。これは主に駅間が短い阪神全線の中で最も駅間距離が長い(同じ阪神では阪神なんば線の福-伝法間と同距離である)。

脚注

利用状況

阪神電気鉄道

大阪府統計年鑑

関連項目

日本の鉄道駅一覧

外部リンク