頭文字Dの登場人物（イニシャルディーのとうじょうじんぶつ）では、しげの秀一の漫画作品『頭文字D』に登場する人物及び搭乗車両について説明する。
一部のキャラクターは、ゲーム「ARCADE STAGE」シリーズおよびドラマCDのみに登場。なお、人物名のみはアニメなどに未登場。シリーズは、原則としてアニメ・ゲーム初登場時。
ゲームに出た登場人物の搭乗車種はゲーム内のものに準拠する。年齢と学年は連載当初。第2部（プロジェクトD編・4th Stage以降）は連載当初より1年後となる。
『新劇場版』と特記されている場合は2014年以降に制作されたアニメーション映画版3部作のこと（頭文字D#アニメーションを参照）を指し示す。
『実写版』と特記されている場合は2005年に製作された香港日本共同映画「頭文字D THE MOVIE」を指し示す。
また同作者が現在連載中の、後継作となる自動車漫画『MFゴースト』や『昴と彗星』にも、同名のキャラクターが複数登場する。詳細は「MFゴースト#登場人物」を参照。
主要メンバー 藤原とうふ店 伊香保温泉の近くにある豆腐屋。秋名湖畔のホテルに豆腐を納品するため、毎朝4時ごろに配達に出ている納品場所と時間の出典は、1巻28、39P。。 所在地…群馬県渋川市 藤原 拓海（ふじわら たくみ） 声 - 三木眞一郎 / 宮野真守（新劇場版） 詳細は藤原拓海参照。本作の主人公。 搭乗車種…AE86 トヨタ・スプリンタートレノ GT-APEX 3door（1984年式 前期型）
ボディカラー…ハイテックツートン（ホワイト/ブラック）（作中ではパンダトレノと呼ばれている） 主な外装パーツ…CIBIE製フォグランプ（新劇場版でPIAA製）、RSワタナベ製ホイール、FUJITSUBO製マフラー、純正ドアバイザー（プロジェクトDの遠征の途中で取り外される）、フロントリップ（メーカー不明、First stage、Second stage、Third stage、新劇場版のみ） →プロジェクトD加入後、舘智幸戦からカーボンボンネット、チーム246戦からアクリルウインドウ付きリアゲート 主な内装パーツ…イタルボランテ製アドミラル、前期型GT-APEX2ドア用アナログメーター →秋山渉戦以降はTRD製グループA AE101用レースエンジン搭載により12000回転スケールのsmith製タコメーター、油圧計、水温計、バケットシート →プロジェクトD加入後は永井電子機器製ウルトラステッピングタコメーター、 ウルトラ製デジタルスピードメーター、大森製油温計、油圧計、水温計、燃料計を使用したワンオフメーターパネル、ロールバー、momoステアリング製VELOCE RACINGメーター、ステアリングは茨城～神奈川遠征間に交換（アニメではイタルボランテのまま）ロールケージはRTカタギリSV戦より装着されている。 ナンバー…群馬55 お 13-954 / 秋名ゲーム「ARCADE STAGE Zero」では「群馬」表記となっている。50 せ 2-674（新劇場版、MFゴースト）
（ふじわら ぶんた） 声 - 石塚運昇 / 平田広明（新劇場版） 。拓海の父であり、「藤原とうふ店」の店主。43歳、身長172 センチメートル、体重62 キログラム年齢、身長、体重の出典は、1巻165P。。 糸目と無精髭が特徴。かつては「自他共に認める秋名最速」「伝説の走り屋」と言われていた元ラリー屋。拓海がまだ13歳のころから英才教育を兼ねて、トレノでの豆腐配達をさせている友人の立花祐一に無免許運転を指摘されると「今はもう免許を取らせたから時効」と返し、祐一を呆れさせた。1巻39、40、44P。。 好きなものはキャブレターの吸気音とタバコで、嫌いなものは豆腐作中の番外編の4コマにて、拓海が「文ちゃんのおいしいお豆腐作り教室」と発言した際、本人は拒否している。とでかい車好きなもの、嫌いなものの出典は、1巻165P。。 当初の愛車はAE86型スプリンタートレノで、拓海が出かける際に貸し出す形となっていたが、エンジンブローからの復活をきっかけに「修理代に拓海がバイトで貯めた預金も使ったから、半分は拓海のもの」アニメ『Second Stage』では、拓海が配達を手伝い始めた中学生のころから、拓海の名義の預金口座を開設して積立貯金をしていることを明らかにした。時々飲みに出る時に拝借することもあったその積立金は、新たなエンジンの資金に充てられた。として自由に使えるように許可する11巻168 - 170P。。 「実用的でラクな車」を求め本当の目的は、旧車でなおかつFR車のハチロクしか知らない拓海に、現代の車を運転させることで車の視野を広げるためであり、。4WDを選択している。、政志の薦めで中古のGC8型インプレッサを検討。当初は大型リアウィングを敬遠していたものの、そのあまりの速さに魅せられて乗り換えた。直後にトレノは拓海名義に変更させてほぼ完全に譲渡し、現在の拓海による豆腐の配達は、トレノとインプレッサを交互に使わせている。また、拓海が高校を卒業して社会人になってからは、再び文太も1日おきに豆腐の配達を始めるようになった。 いつもタバコをくわえている愛煙家。アニメ『Fourth Stage』では携帯灰皿を持っている。 無口で無表情だが、内に秘めた情熱は今でも拓海に負けてはおらず、拓海の実父なだけあって負けず嫌いな性格。「秋名山の下りならシューマッハよりも速い」「ポルシェが相手でも勝てる」と豪語している。拓海の神業的運転ですら「へたくそ」と言い切っており、事実インプレッサの試乗でも拓海をしっかりと打ち破っている。 拓海が小柏カイといろは坂でバトルする前には祐一に「ヘタとは思っていない」とも言っており15巻70、71P。、後に「ハタチかそこらのガキに親を超えたと言われてもふざけんなと思う」と小柏健に話していることから、これらの発言もまた負けず嫌いな性格の一端であることが窺える。また拓海同様「溝落とし」の使い手であり、インプレッサの試乗時には前を走る拓海と同じタイミングで溝落としを使い、見事に抜き去っている。彼自身はこの技術を「溝走り」と呼んでいる。 グループAで使用されていたTRDチューンの4A-GE型エンジンAE101型で採用された5バルブヘッドの新型エンジンをベースにVVTを取り外し、11,000回転で240 PSを発生させるフルチューンエンジン。トレノに換装するにあたって公道用にデチューンされている。なお、劇中ではグループA仕様と説明されているが、このチューニング内容はフォーミュラ・アトランティック用の4A-GEに近い。を引っ張ってくるだけの人脈や、現役のプロレーサーの友人がいたり、シャンパンを飲んだことがあると発言するなど、モータースポーツの世界と何らかの関係があったことをちらつかせるような一面も持つ。 ガソリンスタンドの店長である立花祐一とは古くからの親友で、トレノの助手席に彼を乗せた時は隣でわめく様子を楽しんでおり、「手放しドリフトリアがスライドしている状態でハンドルから手を放し、タバコに火をつけながらガードレールをスレスレで曲がった後にハンドルを持つという動作。ハンドルを切るとニュートラル付近にまで戻ろうとする力（セルフアライニングトルク）が働くため、その切れ角を利用してゼロカウンター付近でのドリフトが成立する。理論上は可能であるものの、アクセルのみでステアリング操作を行わねばならず、極めて難易度の高いテクニックである。」をして祐一を恐怖させたこともある。また、アニメ（ドラマCD含む）版では土屋圭市とも交友がある。 「トレノよりエアコンの効きが良いから」という理由で拓海が勝手にインプレッサに乗ってデートに行ったため困惑するも、身代わりに置いて行かれたトレノに乗り「ツボにはまると気持ちいい車だな」と語っており、高橋涼介のチューニングセンスの良さを体感している。しかしその一方で最後までトレノで行くことに対して限界を感じており、拓海にできることはこれが最後になるだろうと淋しい背中で語っていた（具体的に何をしたのかは不明）。 拓海の母親については作中では明言されていないが（拓海自身も「母親はいない」と語っている）、作者はインタビューで「死んだか、拓海と文太を捨てて出ていったかのどちらかだろう」と語っている。なお、実写映画版では家を出ていった設定となっている。 実写版では酒浸りで、拓海が配達から帰宅するころには決まって酔い潰れていたり、キャバレーで女の子とどんちゃん騒ぎするなど、寡黙で渋いキャラクターの原作とは異なり、コミカルなイメージのキャラクターに脚色されている。その一方で新しいエンジンに載せ変えた後のトレノに拓海を乗せて車の特性を教えるなど、拓海の師匠らしい言動を見せることもある。 搭乗車種…GC8 スバル・インプレッサ WRX type R STi Version V（1998年式 アプライドF型） thumb|藤原文太搭乗車と同型・同色のGC8 インプレッサWRX type R STi Version V ボディカラー…ソニックブルー・マイカ（フジミプラモデルおよびゲーム「ARCADE STAGE Ver.3」以前はクールグレー・メタリック、「ARCADE STAGE 4」以降はソニックブルー・マイカ） 主な外装パーツ…STI製WRカータイプフロントバンパー（限定車22B STi Versionの物とは別）、マフラー（メーカー不明） 主な内装パーツ…三連メーター（油圧計、油温計、水温計）、ブーストメーター ナンバー…群馬52 が 13-600 / 群馬73 が 2-210（ゲーム「ARCADE STAGE Zero」）/ 秋名53 せ 4-758（パチスロ「頭文字D」ただし版権の都合上、マシンはインプレッサに似た架空車となっている。）
（AKINA SPEED STARS） thumb|250px|スピードスターズの拠点・秋名山のモデルである榛名山（下りスタート地点の伊香保榛名道路料金所跡地）
池谷浩一郎が立ち上げた走り屋チーム。本格的なドラテク追求の場ではなく、車好きの連中が集まった同好会的な性格が強い。
表向きは「秋名最速」を自称しているが、お世辞にも実力は高いとは言えず（漫画版の高橋涼介「カス揃いだ。」新劇場版では啓介が発言している。アニメではカスばかりだに変更)、肝心のバトルに関しては正式なメンバーではない拓海頼りという状態である第一部では「秋名のハチロク」あるいは「スピードスターズのハチロク」とたびたび称され、半ばメンバーと認識されていた。また、ゲーム「頭文字D Arcade Stage 4」までは、妙義、秋名湖、秋名で戦う拓海はスピードスターズのメンバーとして扱われている。。第二部以降、チームとしての活動はほとんど描かれていない。
原作およびアニメでは大人数のチームだが、新劇場版ではまだ加入していない樹を除くとメンバーは4人しか登場しない。実写版では池谷がモブキャラクターとしてしか登場しておらず、代わりに樹がリーダーとして仕切っている。
原作、アニメ、新劇場版でチームステッカーのデザインが異なるステッカーのレイアウトは原作、アニメともに同じだが、文字の色が原作では黄色なのに対しアニメでは黒。また、AKINAの「A」の形が原作では三角形で△KIN△だが、アニメでは普通の「A」である。新劇場版ではデザインが根本的に一新されている。。 本拠地…群馬県北群馬郡伊香保町（現在の渋川市）及び群馬郡榛名町（現在の高崎市）・秋名山（モデルは榛名山）（群馬県道33号渋川松井田線） リーダー…池谷 浩一郎
（いけたに こういちろう） 声 - 矢尾一樹 / 土田大（新劇場版） 21歳。身長175 センチメートル、体重60 キログラム（第一部）。得意技はダッサダサの多角形コーナリング。「秋名スピードスターズ」のリーダーで、自称ナンバー2（1位は拓海）。 拓海たちの先輩従業員。中学生のころからバイクいじりで遊んでいて、愛車を購入し走り屋となった。ドラテクは並程度だが、メカに関する知識は豊富で、後輩の面倒見も良い好人物である一方、自分に自信が持てない性格で、女性に対してもかなりの奥手。佐藤真子とはそれなりに良好な関係ではあったものの、その性格が災いして寸前のところで関係は消滅した真子に告白しようとするとアクシデントに見舞われる傾向にあり、1度目は自信の無さから出発が遅れ、さらに渋滞にも巻き込まれたことで2時間以上遅刻、2度目は2時間早く待ち合わせの場所に着いたが、観光バスに乗り遅れた老人をホテルまで送り届けると予想以上に遠くまで送る羽目になり、挙げ句帰りの道中に碓氷峠を疾走していた最中にタイヤをバーストさせてしまっている。。 レッドサンズとの交流戦に向けて秋名の下りを走っていたところ、自身の走りへの迷いと焦りからコーナーの途中で現れた対向車（三菱・パジェロ 2代目ショートボディ）をかわしたことで反応が遅れ、ガードレールに激突する事故を起こしてしまう新劇場版では、走っている最中に路面のひび割れに乗り上げた衝撃でバランスを崩しガードレールに激突する。時系列も変更されており、レッドサンズが秋名を走り込んでいる際に事故を起こしたため、啓介が事故現場に居合わせている。池谷自身も大けがを負ったが、対向車の運転手が救急に通報したために事なきを得た。その後、シルビアが修理されるまでの暇を利用して自身のドラテクを見直し、以前はコーナー出口でアクセルを思いっきり踏んでテールを振るパワースライドをドリフトだと思い込んでいる程度であったのが、サイドブレーキをきっかけとしたドリフト程度はできるようになった。さらに第2部ではサーキット経験者のS15シルビア相手に、ブレーキングで対等以上のテクニックになっている。加えて後に製作されたOVA（時系列的にはS15戦より前で、かつ基となった原作番外編には無かったオリジナルシーン）では最終的にスピンしてしまったものの、サイドブレーキを使わずにカウンタードリフトを決めるなど、着実にドラテクを伸ばしていった。 S14シルビアを嫌っており、S14のドライバーである中村賢太が拓海にバトルを申し込もうとスタンドに来た時は機嫌を悪くしていた。その他、単行本4巻の巻末おまけでは「かんべんしてよニッサンさん、1800のクルマを途中で2000にしないでよ池谷の愛車であるS13シルビアが、マイナーチェンジで1,800 ccのCA18型エンジンから2,000 ccのSR20型エンジンに変更されたことを指している。」とも発言している。 原作では喫煙者の設定になっているが喫煙シーンは少なく、アニメでは喫煙者の設定はない。 池谷のS13シルビアは埼玉県にあるチューニングショップ「テクノプロスピリッツ」のチューニングカーがモデルになっており原作1巻の一部にはスピードスターズのステッカーの位置にSpritsのステッカーが貼られているコマがある。、原作1巻では完全な前期型だったが、3巻以降は後期型のフロントマスクになるしかし、ゲーム『Special Stage』では「プロジェクター式のヘッドライト（後期型に装備）が決め手になった」と池谷自身が発言している。また「挑戦の記」では、SR20DET搭載の後期型であると誤記されている。。 作者のしげの秀一は一番好きなキャラクターとして池谷を挙げており、その理由は「自分の目線が詰まっているから」と答えている。 アニメでは高橋涼介同様にバトルの解説や原作のナレーションにあたる役割も担い、ドラテク、チューニング、対戦相手の特徴や癖、車の説明や解説する量が増えている。 搭乗車種…S131巻25P。 日産・シルビア K's （1990年式 1800cc 前期型） thumb|池谷浩一郎搭乗車と同型のS13 シルビア 前期型 ボディカラー…ライムグリーンツートン 主な外装パーツ…NISSAN製パーツ、SPEED STAR WHEEL製ホイール（原作、新劇場版、ゲーム）、nismo製ホイール（アニメ）、純正ドアバイザー ナンバー…群馬58 へ 51-745 / 秋名79 さ 3-832（新劇場版）
（たけうち いつき） 声 - 岩田光央 / 白石稔（新劇場版） 誕生日 4月2日 - 19日のいずれか（アニメ版）アニメ『First Stage』第19話の終盤で、樹自身がおひつじ座であることを話すシーンがある。また、物語の序盤の時点で18歳になっているため、4月生まれであることが分かる。夏休みの1ヶ月前に拓海と同時期に運転免許を取得している1巻19P。。 血液型 O型（作中で唯一血液型の設定がなされている人物） 18歳、身長163 センチメートル、体重55 キログラム、高校3年生（第一部）。好物はチーズケーキ（原作では台湾産のバナナ）。得意技は坂道発進。作中では「イツキ」とカタカナ表記されることが多い。 感極まった時によく「くーーっ!」と奇声を上げ「腿上げ」の要領で片足立ちになり両手でガッツポーズする。 藤原拓海のクラスメイトかつ親友で、感極まると拓海に抱き付くことも多い。大のお調子者であり、それらの言動に拓海も呆れたり振り回されつつも、拓海が樹だけに本音を語るシーンも多く、仲の良さが窺える。樹も拓海がいかなる相手から勝負を挑まれようと、「拓海なら絶対に勝てる」と彼を心から信用している。 拓海のことを目標にしており、ドライビングテクニックを磨いて一度で良いから勝ちたいと思っている12巻13、103、104P。。 立花祐一が店長を務めるガソリンスタンドにアルバイトとして勤務しており、高校卒業後はそのガソリンスタンドに就職した16巻150P。。 自らのクルマの購入を機に「秋名スピードスターズ」に加入し、「拓海がパンダトレノなら俺は赤か黒のレビン」と宣言していたが、「程度の割に凄く安かった」と白のレビンを購入した。当初はシルビアが欲しかったが高いため断念している1巻9、10P。 その後、レビンを池谷たちに相談せずに購入しており、欲しかったAE86ではなくAE85（通称：ハチゴー）であることを知って、池谷や健二に爆笑されるも、唯一拓海だけは慰めてくれた3巻113 - 128P。。拓海がハチゴーを運転して他所の走り屋を抜き去ったことから、ハチゴーでもテクニック次第で速く走れることを実感したため、長く乗り続けることを決意する3巻134 - 157P。。後に秋山渉のターボ仕様のハチロクレビンに感化され、ハチゴーにターボチャージャーを装着している。 大のハチロク好きであり、ハチロクを侮辱する発言を聞くと相手が誰であれ激昂する。調子に乗るとハンドルから手を離したり、よそ見をするなどかなり危ない運転になることもしばしば。その度に拓海は頭を抱えている。 一時期恋人であった秋山和美とラブホテルに行こうと誘い、一度はOKが出たものの、和美の元彼の登場により失敗。後日、渉から「和美のようなヘチャむくれのことはあきらめてもっとイイ女を捜せ」と、再び新しい恋を探すように念を押された。 連載開始当初はドライビングテクニックはまるで初心者だったが、拓海の横乗り体験や秋山和美にドリフトを教えてもらうなどの経験を積み、埼玉エリアの定峰や間瀬へも遠征している。第二部終盤では、第一部で上手くできないとこぼしていた（アニメ『First Stage』では拓海に見せつけようとして2回とも失敗した）ヒール・アンド・トウをマスターし、拓海を驚かせた。 走り屋の好む車は全て好きだが、父親の乗っているオートマでFFのディーゼルエンジン車を「ダサい」「クルマじゃねーよあんなの」と言ってかなり嫌っている。FF車自体を「サイテー」と発言する場面もあるが、ホンダ・シビックの場合は「走り屋に人気の車」「ハチロクのライバルだから道は譲れない」と冷静に見ている。原作とアニメ版とでは初恋の相手が違い、アニメ版はオリジナルストーリーである1st13話、相手もアニメオリジナルキャラクターの沙織。 単行本48巻収録の番外編「拓海外伝」に登場する中学生時代の樹は髪型が本編とは異なる。このとき樹の両親が初登場しており、母親の顔は樹にそっくりであった。 「実写版」では立花祐一の息子で、名前も「立花樹」に変更され、池谷の代わりに秋名スピードスターズのリーダーを務めている。性格も根は原作同様の好人物ではあるが、行動が伴っていない小金持ちのドラ息子といった扱いのキャラクターガソリンスタンドの収益金をちょろまかそうとしたり、「俺は秋名の神になる」と大言壮語するも、中里毅とのバトルで露骨なフライングを決めたにもかかわらず敗北して最初の愛車のS13シルビアを中破させたり、女（美也）をラブホテルに連れ込もうとして失敗するなど、原作よりもお調子者な側面が誇張されている。その反面、なつきの援助交際の現場を目撃したことを拓海に告げて大喧嘩になってもなお、彼を心配して応援する描写がある。になっている。 実写版の愛車はS13シルビアの中破後、GT-Rを購入しかけたが結局はAE86トレノを購入。ただし何の改造もされていない素のAE86だったようで、岩城清次とのバトルで拓海が運転した時にはあまりの剛性の無さに困惑していた。 搭乗車種…AE85 トヨタ・カローラレビン SR（1984年式 前期型） ボディカラー…ホワイト（セガサターン「頭文字D」では赤） 主な外装パーツ…GT-APEX用純正エアロダイナミックグリル、阿部商会製ホイール ナンバー…群馬56 へ 11-009 / 秋名50 せ 2-212（新劇場版） 第二部からはターボチャージャーを装着し、馬力は80 PSから約2倍の150 PSへとパワーアップ。低回転での小トルク域から急激にターボが効き始める、いわゆる「ドッカンターボ自然吸気（NA）エンジンに後付けするボルトオンターボは、そのままでは圧縮比が高すぎてノッキングを起こすため、圧縮比を下げることで生じる現象。」。
（けんじ） 声 - 高木渉 / 勝杏里（新劇場版） 池谷の幼馴染であり、「秋名スピードスターズ」のメンバー。21歳、身長173 cm（第一部）。苗字は不明。 実家のクリーニング屋を手伝っているが、ガソリンスタンドに入り浸って情報共有をするなどフリーター同然の生活を送っている。ドラマCD「ロンリードライバー伝説」での桂木美香（後述）とのバトルでは、まぐれであるが溝落としでのオーバーテイクを成功させたことがある。池谷、樹と共にロンリードライバーを自称するが、原作のクリスマス前の場面では「今年はフリーなもんで」「池谷もついに童貞卒業か」と経験済みであることを匂わせるセリフがあることから、以前に彼女がいたことが窺える。 池谷の「ばあちゃんがまた行方不明か?」というセリフから、祖母は存命の模様。 搭乗車種…RPS13 日産・180SX TYPE II（1991年式 中期型）
ボディカラー…ウォームホワイト 主な外装パーツ…NISSAN製パーツ、WORK製ホイール ナンバー…群馬55アニメ『Final stage』では「群馬59」。し 11-305 / 秋名79 て 3-573（新劇場版）
桂木 美香（かつらぎ みか） 声 - 沢海陽子（ドラマCD） 池谷や健二が免許取りたての頃に秋名山を走っていた走り屋。デザイナー志望であり、池谷や健二の高校時代の先輩でもある。東京へ旅立つ前に健二とバトルし、最後に「溝落とし」を使った健二に敗北する。 アニメにおける秋名スピードスターズのステッカーは、彼女がデザインしたものである。 搭乗車種…NA6CE ユーノス・ロードスター ボディカラー…クラシックレッド 主な外装パーツ…MANARAY SPORT製ホイール ナンバー…品川79 ? 38-679
守（まもる） 声 - 後藤光祐（新劇場版） 新劇場版オリジナルキャラクター。身長170 cm。 「秋名スピードスターズ」のメンバー。眼鏡が特徴。原作では彼のベースとなったメンバーが登場している。 搭乗車種…A175 三菱・ランサーEX 1800GSRターボ（後期型） thumb|守搭乗車と同型・同色のA175 ランサーEX 1800GSRターボ ボディカラー…サラエボホワイト ナンバー…秋名56 て 7-065（新劇場版）
滋（しげる） 声 - 野沢聡（新劇場版） 新劇場版オリジナルキャラクター。身長181 cm。 「秋名スピードスターズ」のメンバー。キャップ帽が特徴。原作では彼のベースとなったメンバーが登場している。アニメでは真彦（声 - 鈴木淳）アニメ第13話エンドロールより。という名前で登場する。 搭乗車種…KP61 トヨタ・スターレット 3ドア前部方向指示器がバンパー内蔵型、かつサイドプロテクションモールが無い点から、最廉価グレードの「DX-A」または「STD」と推測される。（後期型） thumb|滋搭乗車と同型・同色のKP61 スターレット 3ドア DX 後期型 ボディカラー…ラブリーレッド 主な外装パーツ…RSワタナベ製ホイール、砲弾型ドアミラー（メーカー不明） ナンバー…赤城58 す 1-618（新劇場版）
（RedSuns） / （PROJECT.D） 元々は単独の走り屋だった高橋涼介が「関東最速プロジェクト」を遂行するため、優秀な走り屋を集めて創ったチーム。
原則的に地元・赤城山でのバトルは「どんな相手でも本気を出さずに勝てる」という理由で完全拒否し、敵地に乗り込んでのバトルを主体とする。
その活躍の場はサーキットにも及び、プロのチームからも注目されているほか、地元マツダディーラーにも名前が知れ渡っている コミックス26巻においてFDが敵の姦計で破損し修復・部品の確保を急いでいた際の一コマより。この時名前が出た｢群馬マツダ｣は既存販社の合併により2000年に発足したものであるが、26巻発売（2003年3月）の直後（4月）に合併して関東マツダとなっており、当時の現況が反映されている。とされる。
一軍と二軍に分かれており、一軍ではサイドブレーキを使ってのドリフトを禁止している。
「プロジェクトD」は、この「赤城レッドサンズ」を設立母体として関東完全制圧を目的に1年間のみ限定で活動する、県外遠征専門の群馬県内選抜チームである。
サポートカーとして日産・バネット3代目。マツダ・ボンゴの同型車だが、原作の22巻190ページにて、フロント部分に「NISSAN」と描かれているシーンがある。を使用。
プロジェクトDでは舘智幸とのバトルを除き、後追いが先行を追い抜くか、先行が後追いを引き離せば勝ちで、決着がつかなかった場合は先行後追いのポジションを入れ替えてもう1本走行するという「先行後追いバトル」方式を採用しており、スタート時のポジション選択権は対戦相手に与えている道路上に2台同時にスタートできるほどの幅がないため。1本ごとに順序を入れ替えながら決着が付くまで続ける方式だが、実力者同士のバトルになれば1本目で決着がつくことは稀であるため、速さのみならずタイヤ管理能力や体力、複数回をこなすことを前提とした戦術構築など、ドライバーとしての総合能力が問われる。。
秋名スピードスターズ同様、原作とアニメでチームステッカーのデザインが異なり原作およびアニメ『Second Stage』以降は大文字と小文字が混ざった「RedSuns」だが、アニメ『First Stage』に限っては大文字のみの「REDSUNS」となっている。、新劇場版ではデザインが根本的に一新されている。 本拠地…群馬県勢多郡富士見村（現・前橋市）・赤城山（群馬県道4号前橋赤城線） リーダー…高橋 涼介
（たかはし りょうすけ） 声 - 子安武人 / 小野大輔（新劇場版） 本作のもう1人の狂言回し。23歳、身長183 cm、64 kg（第一部）。「赤城レッドサンズ」のリーダーで「プロジェクトD」のリーダーも兼任。自身のライフワークとする「公道最速理論」を完成させるべく、藤原拓海に興味を持つ。 群馬大学医学部に通う医学生で、高崎市にある高橋クリニック院長の長男。かつては「赤城の白い彗星」と呼ばれ単独で走っていたが、レッドサンズ結成後は弟の啓介と共に「ロータリーの高橋兄弟」の名で定着している。