比立内駅

比立内駅（ひたちないえき）は、秋田県北秋田市阿仁比立内にある、秋田内陸縦貫鉄道秋田内陸線の駅である。国鉄時代は旧阿仁合線の終着駅であった。委託駅員が配置されていたが現在は無人駅である。

歴史 1963年（昭和38年）10月15日：国鉄阿仁合線の駅として北秋田郡阿仁町に開業“駅のお化粧もすます阿仁合線、阿仁合-比立内間またれる15日の開通” 秋田魁新報 (秋田魁新報社): p3. (1963年10月12日夕刊)。阿仁合線の終着駅となる。 1980年（昭和55年）9月20日：貨物取り扱い廃止“横堀など県内5駅貨物取り扱い廃止” 秋田魁新報 (秋田魁新報社): p15. (1980年9月20日朝刊)（専用線発着車扱貨物は存続）。 1981年（昭和56年）3月10日：専用線発着車扱貨物が廃止。 1984年（昭和59年）2月1日：荷物扱い廃止。 1986年（昭和61年）11月1日：秋田内陸縦貫鉄道秋田内陸北線の駅となる。 1989年（平成元年）4月1日：当駅から松葉駅まで延伸開業し、線名が秋田内陸線になる。 2022年（令和4年）1月29日：駅舎内にコワーキングスペースとコミュニティ広場「阿仁比立内がっこステーション」がオープンする。 2023年（令和5年） 10月15日：地域住民や内陸線の関係者約150人が参加し、旧国鉄阿仁合線開通と比立内駅開業60周年を祝う記念セレモニーを開催。 11月1日：漬物加工所を新たに整備し、「阿仁比立内がっこステーション」がリニューアルオープン。

駅構造島式ホーム1面2線を有する地上駅。駅舎には待合室がある。

のりばのりば路線方向行先駅舎側■秋田内陸線上り鷹巣方面反対側下り角館方面付記事項案内上ののりば番号は設定されていない。下り列車は両ホームへ入線することができる（上り列車は「駅舎側」と記したホームしか入線することができない）。反対側のりばには鷹巣方面への出発信号機が設けられている。

利用状況 1日乗降人員推移国土数値情報(駅別乗降客数データ) - 統計情報リサーチ、2020年8月30日閲覧国土数値情報(駅別乗降客数データ) - 国土交通省、2021年3月9日閲覧年度1日平均人数2016年362017年312018年26

駅周辺 thumb|駅前風景国道105号道の駅あに比立内郵便局北秋田市立義務教育学校阿仁学園前期課程（北秋田市立大阿仁小学校その他との統廃合）＊令和５年度現在、本校舎改築中につき、一時的に旧大阿仁小学校校舎を使用しているが、改築完了後は阿仁合に移転の予定。秋田県道308号河辺阿仁線北秋田市阿仁総合窓口センター大阿仁出張所

バス路線路線バス（秋北バス）比立内駅前バス停北秋田市民病院前 - 打当線（平日のみ運行）打当ゆき北秋田市民病院前ゆき阿仁合駅前 - 米内沢駅（構内） - 北秋田市民病院前

その他当駅で切符の販売は行っていないが、駅周辺の「道の駅あに」では企画乗車券の購入ができるお得な切符 - 秋田内陸縦貫鉄道。観光案内を兼ね北秋田市の職員が詰めていることがあるが、駅業務は行わない。朝6時台に当駅始発の阿仁合方面鷹巣行きが1本設定されている他、阿仁合発19時台と20時台の下り列車はこの駅で運行を終える（そのうち後者は阿仁合発の下り最終列車）。これらの列車は角館方面との接続はない。なお、この駅での夜間滞泊は設定されていないため、これらの列車は運用の前後に阿仁合との間で回送される。

隣の駅秋田内陸縦貫鉄道秋田内陸線急行「もりよし」停車駅快速（下り）阿仁合駅 → 比立内駅 → 阿仁マタギ駅快速（上り）・普通岩野目駅 - 比立内駅 - 奥阿仁駅

脚注

注釈

出典

Źródło i licencja