方背駅

方背駅（パンベえき）は、大韓民国ソウル特別市瑞草区にあるソウル交通公社2号線の駅。駅番号は「225」。

歴史 1983年12月17日 - ソウル特別市地下鉄公社2号線（当時）の駅として開業。 2005年1月1日 - ソウル特別市地下鉄公社がソウルメトロに改称。 2017年5月31日 - ソウルメトロとソウル特別市都市鉄道公社が統合され、ソウル交通公社の駅となる。

駅構造 thumb|リニューアル工事後のホーム（2014年7月26日）相対式ホーム2面2線を有する地下駅で、フルスクリーンタイプのホームドアが設置されている。

改札口は東側（瑞草寄り）と西側（舎堂寄り）の2ヶ所あるが、東側の改札口は内回り・外回りホームで別々に設置されている。化粧室は改札外にある。

エレベーター完備。出入口は1番から4番までの計4ヶ所ある。

のりば案内上ののりば番号は設定されていない。内回り 18px|2|link= 2号線舎堂・大林・新道林・永登浦区庁方面外回り 18px|2|link= 2号線教大・江南・宣陵・蚕室方面

アスベストの問題とリニューアル工事

2007年1月、地下鉄駅に発癌物質であるアスベストが検出され、検出が確認された14駅の内、方背駅が最も深刻なことが調査により判明した ”지하철 탈 때마다 ‘죽음의 가루’ 펄펄?” 《ハンギョレ》 2007年1月22日作成。。これにより、アスベストが検出された駅を特別管理対象に指定してアスベスト除去作業を進行しようとしたが、方背駅ではアスベスト除去作業時に空中に飛散する危険性が高く、アスベスト除去のために方背駅を一時的に閉鎖する計画を策定した ”석면 방출 위험성 큰 '방배역' 일시 폐쇄될 듯” 《ノーカットニュース》 2007年5月22日作成。。しかし、方背駅を利用する市民の不便を考慮し駅を閉鎖せず、列車が運行されていない早朝の時間帯に工事が行われた ”지하철 2호선 방배역사, 석면 해체·제거” 《聯合ニュース報道資料》 2008年04月30日作成。。この工事は2008年12月に終わったが、しばらくして再調査した結果アスベストが再び検出され、不良作業論議が起こった ”<종합>지하철 2호선 서초·방배·봉천역서 '석면' 검출” 《ニューシース》 2009年02月03日作成。。その後、ソウルメトロ(現：ソウル交通公社)により方背駅を大規模改装工事をすることになり、2009年9月にリニューアル工事が完了した。

利用状況近年の一日平均利用人員推移は下記のとおり。路線 2000年 2001年 2002年 2003年 2004年 2005年 2006年 2007年 2008年 2009年出典 18px|2|link= 2号線乗車人員 24,204 21,673 21,110 20,356 20,779 20,941 21,120 20,897 21,025 21,574 서울메트로 > 공사소개 > 운행현황 > 수송통계 자료실 降車人員 24,861 21,987 21,474 20,603 20,833 21,111 21,307 21,121 21,471 22,118 乗降人員 49,065 43,660 42,583 40,958 41,612 42,052 42,427 42,018 42,496 43,692 路線 2010年 2011年 2012年 2013年 2014年 2015年 18px|2|link= 2号線乗車人員 21,646 22,083 21,911 21,719 21,731 21,280 降車人員 22,148 22,493 22,348 22,192 22,084 21,528 乗降人員 43,794 44,576 44,259 43,910 43,814 42,808

駅周辺

盤浦税務署方林市場方一初等学校尚文中・高等学校内方駅ソウル高等学校ソウル南部報勲支庁

梨水中学校障害者権益問題研究所清権祠

白石神学白石大学校大学院方背1洞住民センター方背3洞住民センター方背公園韓国国際放送交流財団仏教TV

隣の駅ソウル交通公社 18px|2|link= 2号線瑞草駅 (224) - 方背駅 (225) - 舎堂駅 (226)

脚注

Źródło i licencja