成瀬駅

成瀬駅（なるせえき）は、東京都町田市南成瀬一丁目にある、東日本旅客鉄道（JR東日本）横浜線の駅である。駅番号はJH 22。東京都にあるJRの駅では、最南端に位置する。

東神奈川駅発着系統と、横浜駅経由で根岸線に直通する列車が停車する。

歴史 1979年（昭和54年） 3月30日：竣工式を開催する。 4月1日：国鉄の駅として十日市場駅と同時開業。当時は単線区間であったため、1番線のみ使用。 7月15日：長津田駅 - 原町田駅間の複線化により、2番線使用開始。 1987年（昭和62年）4月1日：国鉄分割民営化に伴い、東日本旅客鉄道（JR東日本）の駅となる。 1994年（平成6年）8月5日：自動改札機を設置し、供用開始。 1999年（平成11年）11月7日：南口のエレベーター・上りエスカレーターが使用開始広報まちだ　1999年11月21日号 2面。 2001年（平成13年）11月18日：ICカード「Suica」の利用が可能となる。 2002年（平成14年）12月：駅改札内エレベーターが使用開始。 2003年（平成15年）2月1日：駅改札内エスカレーターが使用開始。 2021年（令和3年）10月19日：みどりの窓口の営業を終了。 2023年（令和5年）8月8日：スマートホームドアの使用を開始。

駅構造島式ホーム1面2線を有する地上駅である。傾斜地に造られたため、駅舎はホームの下に位置している。このため、北口から見ると高架駅のように見えるが、南口から見ると地下駅舎のように見える。

町田駅管理のJR東日本ステーションサービスによる業務委託駅で、多機能券売機・指定席券売機・Suica対応自動改札機が設置されている。また、お客さまサポートコールシステムが導入されており、早朝および夜間の一部時間帯は、遠隔対応のため改札係員は不在となる。

のりば番線路線方向行先1 横浜線下り町田・橋本・八王子方面2上り新横浜・菊名・東神奈川・横浜・磯子・大船方面（出典：JR東日本:駅構内図）根岸線への直通は日中は横浜駅の一つ先にある桜木町駅までで、桜木町駅から先の磯子・大船方面への直通は朝夕のみである。

利用状況 2024年度（令和6年度）の1日平均乗車人員は17,239人である。

1979年度（昭和54年度）以降の1日平均乗車人員の推移は下表の通り。

+年度別1日平均乗車人員東京都統計年鑑 - 東京都町田市統計書 - 町田市年度1日平均乗車人員出典1979年（昭和54年）3,7611980年（昭和55年）6,112昭和55年1981年（昭和56年）8,016昭和56年1982年（昭和57年）9,049昭和57年1983年（昭和58年）9,896昭和58年1984年（昭和59年）11,162昭和59年1985年（昭和60年）12,836昭和60年1986年（昭和61年）13,529昭和61年1987年（昭和62年）13,407昭和62年1988年（昭和63年）15,208昭和63年1989年（平成元年）16,099平成元年1990年（平成2年）17,334平成2年1991年（平成3年）18,516平成3年1992年（平成4年）19,104平成4年1993年（平成5年）19,658平成5年1994年（平成6年）19,868平成6年1995年（平成7年）19,828平成7年1996年（平成8年）19,753平成8年1997年（平成9年）19,581平成9年1998年（平成10年）19,1751999年（平成11年）19,1392000年（平成12年）各駅の乗車人員（2000年度） - JR東日本18,914平成12年2001年（平成13年）各駅の乗車人員（2001年度） - JR東日本19,002平成13年2002年（平成14年）各駅の乗車人員（2002年度） - JR東日本19,096平成14年2003年（平成15年）各駅の乗車人員（2003年度） - JR東日本19,159平成15年2004年（平成16年）各駅の乗車人員（2004年度） - JR東日本19,125平成16年2005年（平成17年）各駅の乗車人員（2005年度） - JR東日本19,177平成17年2006年（平成18年）各駅の乗車人員（2006年度） - JR東日本19,341平成18年2007年（平成19年）各駅の乗車人員（2007年度） - JR東日本19,393平成19年2008年（平成20年）各駅の乗車人員（2008年度） - JR東日本19,426平成20年2009年（平成21年）各駅の乗車人員（2009年度） - JR東日本19,324平成21年2010年（平成22年）各駅の乗車人員（2010年度） - JR東日本19,205平成22年2011年（平成23年）各駅の乗車人員（2011年度） - JR東日本18,867平成23年2012年（平成24年）各駅の乗車人員（2012年度） - JR東日本19,057平成24年2013年（平成25年）各駅の乗車人員（2013年度） - JR東日本19,366平成25年2014年（平成26年）各駅の乗車人員（2014年度） - JR東日本19,062平成26年2015年（平成27年）各駅の乗車人員（2015年度） - JR東日本19,233平成27年2016年（平成28年）各駅の乗車人員（2016年度） - JR東日本18,958平成28年2017年（平成29年）各駅の乗車人員（2017年度） - JR東日本19,140平成29年2018年（平成30年）各駅の乗車人員（2018年度） - JR東日本19,183平成30年2019年（令和元年）各駅の乗車人員（2019年度） - JR東日本19,096平成31年・令和元年2020年（令和2年）各駅の乗車人員（2020年度） - JR東日本14,2852021年（令和3年）各駅の乗車人員（2021年度） - JR東日本15,2452022年（令和4年）各駅の乗車人員（2022年度） - JR東日本16,3692023年（令和5年）各駅の乗車人員（2023年度） - JR東日本16,9242024年（令和6年）各駅の乗車人員（2024年度） - JR東日本17,239

駅周辺公共施設

教育機関

金融機関

りそな銀行・横浜銀行・横浜信用金庫・きらぼし銀行・JA町田市

商業施設そうてつローゼン成瀬店・成城石井成瀬店・ビッグ・エー成瀬北口駅前店・ビッグヨーサン成瀬店・セイジョー・クリエイトSDなどがある。

バス路線

のりば運行事業者系統・行先成瀬駅（北口ロータリー）1神奈川中央交通2成瀬駅南口前－神奈中タクシー町田市金森地区コミュニティバス「かわせみ号」：成瀬駅ルート（循環）

由来と位置この地区は、1889年（明治22年）3月31日まで存在した、成瀬村（鶴間・小川・金森・高ヶ坂の4村と合併し南村となる）の村域であり、周辺地区名もこの村名から取られている。ただし、成瀬駅は旧成瀬村の南西端に近く、隣接する旧小川村・旧金森村・旧高ヶ坂村まで歩いて10分ほどの距離であるのに対し、旧成瀬村の北端まで約1時間を要する。元来の成瀬村の中心地は、成瀬街道沿いの町田消防署成瀬出張所・東京都立成瀬高等学校・東雲寺などの辺りであった。

成瀬駅および成瀬駅北側の地名は南成瀬である。これだけ見ると成瀬駅の北側が南成瀬というのはおかしな感じであるが、南成瀬とは旧成瀬村の南部地区という意味合いであり、成瀬駅南側は成瀬が丘という駅開設後に付けられた地名である。

相原 - 八王子間の駅を除くと、横浜線の駅では当駅と町田駅だけが飛び地のように東京都の駅となっている。

また東神奈川方面の隣の駅である長津田駅からは横浜市内となるため、特定都区市内制度が適用される行先であれば、当駅からの乗車券を購入するよりも、当駅～長津田駅間と長津田～行先駅間を分割して購入したほうが乗車券が安くなる場合がある。

隣の駅東日本旅客鉄道（JR東日本）横浜線快速通過各駅停車長津田駅 (JH 21) - 成瀬駅 (JH 22) - 町田駅 (JH 23)

脚注

記事本文

出典

広報資料・プレスリリースなど一次資料

利用状況

JR東日本の2000年度以降の乗車人員

東京都統計年鑑

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