長田駅 (大阪府)

長田駅（ながたえき）は、大阪府東大阪市長田中二丁目にある、大阪市高速電気軌道（Osaka Metro）・近畿日本鉄道（近鉄）の駅である。両社共通の駅番号はC23。

概要 Osaka Metroの中央線と、近鉄のけいはんな線の2路線が乗り入れており、中央線は当駅が終点、けいはんな線は当駅が起点である。両路線は当駅を介して相互直通運転を実施しており、中央線の早朝・深夜時間帯の一部を除く列車がけいはんな線に、けいはんな線の全列車が中央線にそれぞれ直通しているため、事実上途中駅としての性格が強い。

Osaka Metroと近鉄の共同使用駅であり、Osaka Metroの管轄駅である。

Osaka Metroで最東端に位置する。

歴史 1985年（昭和60年）4月5日：大阪市営地下鉄中央線深江橋 - 当駅間の開通と同時に開業。 1986年（昭和61年）10月1日：近鉄東大阪線（現：けいはんな線）が開業し、直通運転を開始する。 2004年（平成16年）7月1日：中央線に駅番号を導入する。 2006年（平成18年）3月27日：近鉄東大阪線がけいはんな線へ移行することに伴い、けいはんな線にも駅番号を導入する。なお、当駅の駅番号（C23）は近鉄と共通のものとなる。 2018年（平成30年）4月1日：大阪市交通局の民営化により、大阪市高速電気軌道（Osaka Metro）の管轄駅となる。 2024年（令和6年）9月13日：可動式ホーム柵の運用を開始する。

駅構造 ↑高井田駅

↓荒本駅 |} 島式ホーム1面2線を持つ地下駅で、改札口は1ヵ所のみ。トイレは改札内奥にある。生駒寄りに逆Y字形の引き上げ線があり、夜間当駅止まりの車両が留め置きで使われる。また、夢洲寄りにも片渡り線があり、夢洲行き始発列車が使用する。

けいはんな線に入る列車は当駅からワンマン運転になるため、2023年まで1番線のみ他のけいはんな線の駅と同じホームセンサーが設置されていたが、可動式ホーム柵の設置に伴い撤去された。なお、可動式ホーム柵は2024年9月13日より運用を開始している。

自動券売機はOsaka Metroと近鉄の2種類のものが設置されている。近鉄線についてもほぼ全線の乗車券を購入可能である。

当駅は阿波座管区駅に所属し、駅長配置駅であり、当駅および高井田駅を管轄している。

のりば

番線路線行先1 近鉄けいはんな線生駒・学研奈良登美ヶ丘方面2 Osaka Metro中央線本町・大阪港・夢洲方面

当駅発の夢洲行き始発列車は1番線から発車する。

出口出口番号出口周辺備考1エレベーターあり2七軒家34

利用状況大阪市高速電気軌道 - 2025年11月11日の1日の乗降人員は19,716人（乗車人員：9,882人、降車人員：9,834人）である。近鉄線との2025年11月11日の1日直通人員は60,895人である。近畿日本鉄道 - 2024年11月12日の1日の乗降人員は4,174人（乗車人員：1,893人、降車人員：2,281人）である。

近年の1日乗降・乗車人員の推移は下表のとおりである。

年度Osaka Metro近鉄線中央線直通人員近畿日本鉄道出典特定日特定日1日平均乗車人員東大阪市統計書より調査日乗降人員乗車人員調査日乗降人員乗車人員1985年11月12日10,5605,346未開業1987年11月10日14,0947,00032,193 -2,3701990年11月6日16,5258,35546,54811月6日4,5042,8993,4931995年1996年に行われた調査であるが、会計年度上は1995年度となる。2月15日18,7579,63879,802 -4,8131996年 7,801 -5,0301997年 8,186 -5,1781998年11月10日19,9759,50057,03411月10日4,2482,0515,2451999年 7,409 -5,2382000年 7,741 11月7日4,1261,9925,1912001年 8,245 -4,8492002年 8,245 -4,6992003年 8,351 11月11日4,1072,0884,6802004年 8,708 -4,6022005年 9,351 11月8日4,0682,0434,6522006年交通調査結果からの推計値9,339 -5,0752007年11月13日19,4209,87158,551 -6,7742008年11月11日19,0679,69160,51011月18日4,6202,5617,9272009年11月10日18,5829,47257,842 -8,945 2010年11月9日18,4449,35357,33111月9日4,3312,26010,1662011年11月8日17,7749,00357,476 -10,9442012年11月13日18,5859,36557,73111月13日4,1022,12011,7262013年11月19日19,3309,80458,843 -12,8302014年11月11日19,2449,72760,085 -13,3982015年11月17日19,5909,88160,74811月10日3,8561,89114,0212016年11月8日19,2979,67061,538 -14,5462017年11月14日19,4259,78261,620 -15,1272018年11月13日19,5279,77968,94411月13日5,0492,86115,4672019年11月12日19,5079,81971,363 -2020年11月10日17,5588,82664,527 -2021年11月16日17,7138,85155,45511月16日3,8331,8202022年11月15日17,7038,87256,28411月15日4,3822,0572023年11月7日18,3009,12759,420 11月7日　 3,9191,7882024年11月12日18,8879,42760,64511月12日　 4,1741,8932025年11月11日19,7169.88260,895 -

駅周辺商業施設フレスポ長田長田駅前にある大和リースによる「フレスポ」ブランドのショッピングセンター。主要テナントは以下の通り。

ノースエリアゴルフ5東大阪長田店（ゴルフショップ）スポーツDEPO東大阪長田店（スポーツショップ）サウスエリアライフ東大阪長田店（食品スーパー）スギ薬局東大阪長田店（ドラッグストア）ファッションセンターしまむらフレスポ長田店（カジュアルファッション・生活雑貨）

その他の商業施設商工中金東大阪支店百十四銀行東大阪支店阿波銀行東大阪支店

その他リッチモンドホテル東大阪 KOKO HOTEL東大阪ザ・セレクトン東大阪長田駅前大阪紙文具流通センター医療法人清和会ながはら病院東大阪ジャンクション - 近畿自動車道阪神高速13号東大阪線国道308号（築港枚岡線）

バス路線大阪バス東大阪長田駅停留所 1番のりば（長田駅3号出入口、国道308号沿い）「京都特急ニュースター号」京都駅・祇園四条駅行（かつては京都観光バス、大阪バス近畿も共同運行）「名古屋特急ニュースター号」名古屋駅行（名古屋バスと共同運行、かつては京都観光バスと大阪バス近畿も共同運行）「関西空港エアポートリムジン」関西国際空港行（近鉄バス、関西空港交通と共同運行。かつては南海バスも運行） 2番のりば（長田駅1号出入口西側、国道308号沿い）高速バス、関西空港エアポートリムジンの降車専用 3番のりば（長田駅4号出入口東側）「大阪空港エアポートリムジン」大阪国際空港行（阪急観光バス旧・大阪空港交通。同社便は2022年7月現在運休中。また、当駅始発で運行。と共同運行）

フレスポ長田店前停留所 1番のりば（長田駅2号出入口、フレスポ長田前、近鉄バス「長田駅前停留所」鴻池新田駅行のりばと併設）東大阪西地区循環バス北回り市立東大阪医療センター行 2番のりば（フレスポ長田ノウスエリア北側）東大阪西地区循環バス高井田中央駅、布施駅南口、俊徳道駅行

近鉄バス長田駅前停留所長田駅3号出入口、KOKO HOTEL 東大阪前 15番（長田線）八戸ノ里駅前（昼間の1往復のみ小阪駅前行き）平日のみ運行、土休日及び盆休み・年末年始の休日ダイヤ適用日は運休。かつては布施線（紙文具流通センター系統）と中央環状線（鶴見緑地系統）の停留所があったが、2000年代初頭までに廃止され、春宮線の停留所として2021年12月20日に新設されるまで近鉄バス（リムジンバスを除く）の路線がない空白期間があった。春宮線はその後、2026年10月1日の実施された長田駅前から荒本駅前の運行を取り止めに合わせた系統分離と経路再編により小阪駅前・八戸ノ里駅前方面への折返し系統の長田線のみ乗入れるに縮小された。

隣の駅大阪市高速電気軌道 (Osaka Metro) - 近畿日本鉄道中央線 - けいはんな線高井田駅 (C22、中央線） - 長田駅 (C23) - 荒本駅 (C24、近鉄線） ( ) 内は駅番号を示す。

脚注

注釈

出典本文

利用状況

長田駅 (大阪府)

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