山吹駅

山吹駅（やまぶきえき）は、長野県下伊那郡高森町山吹にある、東海旅客鉄道（JR東海）飯田線の駅である。

歴史 1923年（大正12年） 1月15日：伊那電気鉄道伊那大島駅 - 当駅間延伸時に終着駅（一般駅）として開設歴史でめぐる鉄道全路線国鉄・JR 03号、14頁。当時の行政区画は長野県下伊那郡山吹村である。 3月13日：伊那電気鉄道が市田駅まで延伸、途中駅となる。 1943年（昭和18年）8月1日：伊那電気鉄道線が飯田線の一部として国有化、鉄道省（後の日本国有鉄道）の駅となる歴史でめぐる鉄道全路線国鉄・JR 03号、15頁。 1957年（昭和32年）7月1日：当駅の所在していた山吹村が市田村と合併、現在の高森町となる。 1971年（昭和46年）12月1日：貨物・荷物扱い廃止（旅客駅化）。 1983年（昭和58年）2月24日：無人駅化。構内踏切を下平駅側から伊那大島駅側へ移転。 1987年（昭和62年）4月1日：国鉄分割民営化に伴い、JR東海の駅となる歴史でめぐる鉄道全路線国鉄・JR 03号、17頁。 2008年（平成20年） 1月27日：上りホーム撤去、棒線駅化。 12月9日：新駅舎（簡易型待合室）使用開始。

駅構造単式ホーム1面1線を有する地上駅。かつては相対式ホーム2面2線であり、伊那大島側に両ホームを結ぶ構内踏切があった。飯田駅管理の無人駅だがホーム上に駅舎（簡易型待合室）がある。

下りホームには駅名にちなんでヤマブキが植えられている。

利用状況「長野県統計書」によると、1日平均乗車人員は以下の通り。 2007年度 - 75人 2009年度 - 74人 2010年度 - 83人 2011年度 - 68人 2012年度 - 77人 2013年度 - 86人 2014年度 - 80人 2015年度 - 78人 2016年度 - 75人 2017年度 - 68人 2018年度 - 67人

駅周辺 thumb|山吹変電所台城公園国道153号山吹変電所飯田広域消防本部高森消防署

隣の駅東海旅客鉄道（JR東海）飯田線快速「みすず」通過普通下平駅 - 山吹駅 - 伊那大島駅

脚注

参考文献

Źródło i licencja