藍川橋

thumb|220px|right|左岸下流側より2007年（平成19年）撮影

藍川橋（あいかわばし）は、岐阜県岐阜市の長良川にかかる岐阜県道93号川島三輪線の橋である。

現在の橋は2代目である。初代は現在の橋の上流にあり、鋼製の吊り橋であったが、幅が4.5mと狭く老朽化も進んだため、架け替えられた。

概要 供用開始：1968年（昭和43年）10月 延長：259.4 m 幅員：11.0 m 橋梁形式：四径間連続ワーレントラス橋 所在地：岐阜県岐阜市芥見町屋 - 加野

歴史

初代の橋 昭和2年（1927年）、初代の橋が完成した。長良川の上流部に鋼製の吊り橋として架けられました。幅が約4.5mと狭く、情緒ある姿でしたが老朽化が進んでいた。

最期 1959年（昭和34年）の伊勢湾台風の際、北側の加野地区が濁流により大きな被害を受けた。

建て替え 昭和43年（1968年）3月（または10月）、老朽化と交通量増加に対応するため、下流側に現在の朱色が特徴的なワーレントラス橋（2代目）が完成し、旧吊り橋は姿を消した。

備考 藍川橋は1車線で右折車線が無く、特に橋の南側（長良川左岸側）にある長良川リバーサイドウェイ（長良川リバーサイド有料道路）が無料化された2012年（平成24年）4月以降は橋の西から藍川橋東交差点での元有料道路方面（南）への右折車両が増え、平日の朝夕のラッシュ時及び週末や連休（お盆、年末年始等）を中心に東行きの渋滞が恒常化している。

この為2013年（平成25年）11月より、藍川橋西交差点の橋から北への右折、藍川橋東交差点の橋から南への右折が平日7〜8時、17〜18時は右折禁止の規制が導入されたが渋滞の解消には至っておらず、渋滞対策として2020年（令和2年）11月から現在の橋の南側に新たに4車線（片側2車線）の橋架の新設工事が行われている。完成後は現在の2代目の橋は取り壊される予定。

脚注