トヨタ・L型エンジン

トヨタ・L型エンジン（トヨタ・Lがたエンジン）は、トヨタ自動車が製造していた水冷直列4気筒ディーゼルエンジンの系列である。

概要 製造期間 1977年9月 - 2007年6月（国内向け）ただし、各種補修用ASSY部品としての製造は2021年（令和3年）現在も継続中であるため、国内・国外を問わず当該エンジン自体の製造が終了したわけではない。 トヨタ初のタイミングベルト（コグドベルト）駆動SOHCエンジン ベルト駆動分配型燃料噴射ポンプ方式

系譜 エンジン型式一覧の自動車用エンジンの系譜を参照。

型式 L 日本初の乗用SOHCディーゼルエンジン 種類：SOHC 8バルブ 排気量：2.188L 内径×行程：90.0×86.0(mm) 圧縮比：21.5 参考出力：53kW(72ps)/4,200rpm 参考トルク：142N・m(14.5kg・m)/2,400rpm

搭載車種（車両型式） （初）5代目クラウン 3代目マークII 2代目チェイサー (LX60系) 2代目ハイエース 3代目トヨエース 3代目ハイラックス ブリザード（LD10/10V）

2L

種類：SOHC 8バルブ 排気量：2.446L 内径×行程：92.0×92.0(mm) 圧縮比：22.2 参考出力 61kW(83ps)/4,000rpm（グロス値） 54kW(76ps)/4,000rpm（ネット値） 63kW(85ps)/4,200rpm 参考トルク 167N・m(17.0kg・m)/2,400rpm（グロス値） 149N・m(15.2kg・m)/2,400rpm（ネット値） 165N・m(16.8kg・m)/2,400rpm

搭載車種（車両型式） ハイエース マークII クレスタ チェイサー クラウン ハイラックス ブリザード（LD20/20V）

2L-T 種類：SOHC 8バルブ ターボ 排気量：2.446 L 内径×行程：92.0×92.0 (mm) 圧縮比：21.0 参考出力 71 kW (96 PS)/4,000 rpm（グロス値） 63 kW (85 PS)/4,000 rpm（ネット値） 参考トルク 191 N・m (19.5 kg・m)/2,400 rpm（グロス値） 188 N・m (19.2 kg・m)/2,400 rpm（ネット値）

搭載車種（車両型式） マークII クレスタ チェイサー クラウン ハイエース ブリザード（LD21G） ARO・24シリーズ（1999年 - 2006年）

2L-T II 種類：SOHC 8バルブ ターボ 排気量：2.446L 内径×行程：92.0×92.0(mm) 圧縮比：20.0 参考出力：69kW(94ps)/4,000rpm 参考トルク：216N・m(22.0kg・m)/2,400rpm

搭載車種（車両型式） クラウン（S130） マークII、チェイサー、クレスタ（LX80） ハイエースワゴン

2L-TE 種類：SOHC 8バルブ ターボ 電子制御スピル弁 排気量：2.446L 内径×行程：92.0×92.0(mm) 圧縮比：21.0 参考出力 71kW(97ps)/3,800rpm（乗用車） 71kW(97ps)/3,800rpm（RV） 参考トルク 221N・m(22.5kg・m)/2,400rpm（乗用車） 240N・m(24.5kg・m)/2,400rpm（RV）

搭載車種（車両型式） マークII クレスタ チェイサー クラウン クラウンステーションワゴン コンフォート ハイエースワゴン ハイラックスサーフ ランドクルーザープラド

2L-THE 種類：SOHC 8バルブ ターボ 高圧過給（ハイプレッシャー・チャージング）電子制御スピル弁 排気量：2.446L 内径×行程：92.0×92.0(mm) 圧縮比：21.0 参考出力 77kW(105ps)/4,000rpm（グロス値） 69kW(94ps)/4,000rpm（ネット値） 74kW(100ps)/3,800rpm（パワーアップ後） 参考トルク 211N・m(21.5kg・m)/2,400rpm（グロス値） 201N・m(20.5kg・m)/2,400rpm（ネット値） 220N・m(22.5kg・m)/2,400rpm（パワーアップ後）

搭載車種（車両型式） 7代目クラウン(LS120/120G/120W) 8代目クラウン（LS130/130G/130W）

3L 種類：SOHC 8バルブ 排気量：2.779L 内径×行程：96.0×96.0(mm) 圧縮比：22.2 参考出力：67kW(91ps)/4,000rpm 参考トルク：188N・m(19.2kg・m)/2,400rpm

搭載車種（車両型式） ハイエース（バン・ワゴン4WD・100系前期型） ランドクルーザー70ライト系（ランドクルーザー II / ランドクルーザープラド70系 海外向け） ランドクルーザープラド（90系 海外向け） ハイラックス（80 / 100系） 4ランナー / ハイラックスサーフ（130系 バンおよび海外向け）

5L 種類：SOHC 8バルブ 排気量：2.985L 内径×行程：99.5×96.0(mm) 圧縮比：22.2 参考出力：67kW(91ps)/4,000rpm 参考トルク：191N・m(19.5kg・m)/2,400rpm

搭載車種（車両型式） ランドクルーザープラド（90系 海外向け） ハイラックス 4代目ハイエース（中・後期バン・コミューター） ダイナ

5L-E 海外向け

種類：SOHC 8バルブ 電子制御スピル弁 排気量：2.985L 内径×行程：99.5×96.0(mm) 圧縮比：22.2 参考出力：68kW(92ps)/4,000rpm 参考トルク：197N・m(20.1kg・m)/2,200rpm

搭載車種（車両型式） ハイラックスピックアップ（海外仕様） ランドクルーザープラド（120系 海外向け） 5代目ハイエース（海外仕様）

脚注

関連項目 トヨタ・KZエンジン トヨタのエンジン型式命名規則 トヨタのエンジン系列名 トヨタのエンジン型式一覧