黄かん色（おうかんしょく、おうかんいろ）は、日本国有鉄道（国鉄）が定めた色名称の1つである。
概要 1949年に登場した80系電車で初めて採用された。
この色はアメリカのグレート・ノーザン鉄道の車両塗装にヒントを得たもので、「ミカンの実の色にちなんだ色」という説は後からの理由付けによるものである。なお、後者の説から「みかん色」と呼ばれることもあるが、趣味者からは緑2号と組み合わせて「湘南色」と称されることが多い。
当初はかなり赤みが強い色で、その後何度か調色が変更されている。1956年に車両関係色見本帳が作成されるまでに現在の色となったが、色名称は「黄かん色」で変更されておらず、国鉄制定色では黒と共に「色名＋○号」の呼称が使われていない。
直流近郊形・急行形電車の標準色として広く使用されたほか、コキ50000形貨車のうちの電磁ブレーキ化改造された車両にも使用されている。
使用車両 国鉄クモユニ74形・クモユニ82形・クモニ83形電車 国鉄80系電車 国鉄111系・113系電車 国鉄115系電車 国鉄クモユ141形電車（郵政省所有の郵便車） 国鉄143系電車（荷物車などのほか、事業用牽引車の一部にも使用） 国鉄153系・163系（サロ163形）電車 国鉄155系・159系電車 国鉄165系・167系・169系電車 国鉄コキ50000形貨車 オヤ35形0番台 153系電車が瀬野八を通る際、連結器が異なる補機との間に挟んだ控車 JR東日本（湘南色の帯色） E217系電車 E231系電車近郊タイプ E233系電車3000番台 JR東海（承継後に統一色に塗色変更された車両の帯色） 103系電車 119系電車 123系電車 キハ40系気動車 JR四国（民営化前の投入当初の帯色） キハ32形気動車（松山地区向け） キハ54形気動車0番台 天竜浜名湖鉄道TH2100形気動車（2101号車）
近似色 朱色1号 近畿日本鉄道の汎用特急車両の旧標準色における地色。 京阪電気鉄道の特急用車両の旧塗装の上半色（マンダリンオレンジ）。 アメリカのグレート・ノーザン鉄道の車両塗装も、この色に近い。
関連項目 オレンジ色 国鉄色 湘南電車 東海旅客鉄道…コーポレートカラーはオレンジ色で、発足後に多くの車両がコーポレートカラーを含む「湘南色」に変更された。