ヤニック・ダルマス

ヤニック・ポール・マリー・ダルマス（Yannick Paul Marie Dalmas, 1961年7月28日 - ）はフランス・ヴァール県ル・ボーセ出身の元レーシングドライバー。

ル・マン24時間レースで4度の総合優勝を達成している。

略歴 初期の経歴 若手有望株として期待されており、同じくフランス人だったジャン・アレジ（Alesi ）、エリック・ベルナール（Bernard ）、エリック・コマス（Comas ）とともに、「フランスのABCD」と言われていた。

1984年にフォーミュラ・ルノーチャンピオン、1986年のフランスF3選手権ではシーズン3勝、獲得ポイントでアレジ、ミシェル・トロレ、ベルナールらに大差をつけてタイトル争いを制し、シリーズチャンピオンを獲得するインタビュー アレジ駆け上がる階段 グランプリ・エクスプレス カナダGP号 9-11頁 1990年6月30日。1987年の国際F3000選手権へと順調にステップアップ。第2戦ヴァレルンガでF3000での初ポールポジション、第4戦ポー・グランプリで初優勝を挙げるなど参戦カテゴリーすべてで好成績を挙げた。

フォーミュラ1 のF1第14戦メキシコグランプリを前に、母国フランスのチームでありF1参戦初年度を戦っていたラルース・カルメルから声が掛かりF1へステップアップ。F1デビュー戦の成績は予選23位・決勝9位完走であった。自身3戦目の第16戦オーストラリアGPでは、チームの最高成績更新となる5位でフィニッシュする。しかしラルースチームはFIAより定められたシーズンエントリー登録時にフィリップ・アリオーのみの1カーエントリーとして登録していたため、追加された2台目であるダルマスに選手権ポイントは与えられなかった。

もラルースと契約しF1継続参戦となるが、ローラ・LC88は非力なノンターボ・エンジン搭載であり、シャシーの戦闘力も低かった。市街地コースで開催のモナコGPとデトロイトGPでは7位で完走し、シーズン最高位が9位だったチームメイトのアリオーを上回った。第15戦日本GPでは中耳炎のために欠場した。この代役として鈴木亜久里がF1デビューを果たす要因となった。最終戦も体調が完治せず欠場となったが、チームとは翌1989年シーズンの契約更新がされた。

にラルースは新たにF1参戦を決めたランボルギーニ（クライスラー）との契約に成功し、V12エンジンの供給を受ける。これを搭載したローラ・LC89が実戦投入されたが、ダルマスがスランプに陥り予選不通過が続いたことから、ラルースはダルマスを休養させてエリック・ベルナールやミケーレ・アルボレートを代役出走させることを決定F1シートに復帰！流浪のアルボレート　F1GPX 1989年西ドイツGP号 28頁 山海堂。ラルースのシートを失った。

その後、母国フランスの小規模チームAGSに加入しF1に復帰するも、シーズンをもって契約満了となる。

一旦F1を離れ、スポーツカー世界選手権（SWC）に参戦するプジョー・ワークスに移籍。1992年のル・マン24時間レースで総合優勝を果たす。同年はプジョー・905を駆り、デレック・ワーウィックらとともにSWCのシリーズチャンピオンに輝いた。

に古巣のラルースからF1に復帰し、第12戦イタリアグランプリと第13戦ポルトガルグランプリに出走。このポルトガルGPがダルマスにとって最後のF1グランプリとなった。ラルースは十分な参戦資金を調達することができず、このシーズンを最後にF1から撤退し活動を終えた。

スポーツカーレース ダルマスは以後スポーツカーレースに専念し、ル・マン24時間レースでは前述の1992年だけでなく、1994年、1995年、1999年と4度の総合優勝を果たしている。なお、1995年優勝時のチームメイトに関谷正徳がいる。

レーシングドライバーを引退後、2012年からはFIA 世界耐久選手権のスチュワードを務めるDrivers need to be an 'advocate of a high standard' in F1 - F1 PULSE・2012年10月8日。2014年からはフランスの「GT Tour」のレースアドバイザーも兼任するYANNICK DALMAS ET PIERRE DIEUDONNÉ NOMMÉS « RACE ADVISOR » POUR 2014 - GT TOUR・2014年3月10日。

2016年のル・マン24時間レースにおいてセーフティカー（アウディ・R8）の運転を担当した。雨天に左右されたこのレース中、降雨で赤旗中断の際にはセーフティカーでのドリフト走行を見せた。2025年のル・マン24時間レースでは、同レースのグランド・マーシャルに選ばれた2025年ル・マン24時間のグランドマーシャルと『スピリット・オブ・ル・マン』受賞者が決定 - オートスポーツ・2025年4月10日。

エピソード レースキャリアとしては2輪からスタートさせている。モトクロスに参戦した際にひどい骨折を負い、以降は4輪レースに転向した。 F1デビュー前にレーシング・スクールのインストラクターとして同乗していた際、生徒が事故を起こしダルマス自身も重傷を負った。 フランスF3に参戦した片山右京が1987年9月に受けたインタビューで、現地で印象に残った若手としてダルマスを挙げ気になる二人の気になる会話 鈴木亜久里vs片山右京 Racing On No.019 1987年11月号 104頁 武集書房 1987年11月1日発行号、「彼（ダルマス）はまだ若いのに星野一義さんみたい。完璧にすべての限界をわかってて100周コースを走ってもミスしないって感じ。フランスではアラン・プロスト以来の天才と言われてましたよ。」とフランスでの評価が非常に高い様子を証言している。 ル・マン24時間を4度制覇したレジェンドながら奢りがない非常に気さくな人物で、食事中であっても「話聞きたいって? まあここに座れよ、悪いね食事中で」と言い取材に応じていた。 1998年秋にアメリカン・ル・マン・シリーズの開幕戦(旗揚げレース)｢プチ・ル・マン｣のロード・アトランタで、レース中ドライブしていたポルシェ・911 GT1が突然宙に舞い上がり、空中で後ろ向きに一回転して路面に叩き付けられるアクシデントに見舞われた。大きなクラッシュだったが幸いにも無傷であった。

レース戦績 フランス・フォーミュラ3選手権 年 エントラント シャーシ エンジン 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 順位 ポイント 1985年 オレカ マルティニ Mk45 アルファロメオ NOG MAG LED PAU LAC ROU DIJ LEC NOG2 ALB CET LEC 2位 85 1986年マルティニ Mk46 フォルクスワーゲン NOG ALB MAG PAU LAC ROU LEC ALB2 BUG LED CET 1位 116 太字はポールポジション、斜字はファステストラップ。 国際F3000選手権 年 エントラント シャシー エンジン タイヤ 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 順位 ポイント 1986年 オレカ・モータースポーツ マーチ86B フォードDFV SIL VLL PAU SPA IMO MUG PER ÖST BIR BUGRet JAR NC 0 1987年 マーチ87B SILRet VLLRet SPA PAU1 DON17 PERRet BRH5 BIRRet IMORet BUGRet JAR1 5位 20

F1 年 チーム シャシー 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 WDC ポイント 1987年 ラルース LC87 BRA SMR BEL MON DET FRA GBR GER HUN AUT ITA POR ESP MEX9 JPN14 AUS5‡ NC(22位) 0 1988年 LC88 BRARet SMR12 MON7 MEX9 CANDNQ DET7 FRA13 GBR13 GER19 HUN9 BELRet ITARet PORRet ESP11 JPN AUS NC(18位) 0 1989年 LC88C BRADNQ NC(40位) 0 LC89 SMRRet MONDNQ MEXDNQ USADNQ CANDNQ FRA AGS JH23C GBRDNPQ GERDNPQ HUNDNPQ JH24 BELDNPQ ITADNPQ PORDNPQ ESPDNPQ JPNDNPQ AUSDNPQ 1990年 USADNPQ BRARet SMRDNPQ NC(25位) 0 JH25 MONDNPQ CANDNPQ MEXDNPQ FRA17 GBRDNPQ GERDNQ HUNDNQ BELDNQ ITANC PORRet ESP9 JPNDNQ AUSDNQ 1994年 ラルース LH94 BRA PAC SMR MON ESP CAN FRA GBR GER HUN BEL ITARet POR14 EUR JPN AUS NC(35位) 0 (key) ‡ : 1987年オーストラリアグランプリにおいてダルマスは5位の入賞圏内でフィニッシュしたものの、ラルースチームは年間エントリーを1台のみとして登録していたため規定によりポイント獲得は認められなかった。

スポーツカー スポーツカー世界選手権 年 チーム 使用車両 クラス 1 2 3 4 5 6 7 8 順位 ポイント 1991年 プジョー・タルボ・スポール プジョー・905 C1 SUZRet MONRet SILRet LMNRet NÜRRet MAG1 MEX1 AUTRet13位40 1992年 C1 MON2 SIL1 LMN1 DON2 SUZ1 MAG51位98

BPR GT 年 チーム 使用車両 クラス 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 順位 ポイント 1995年 トヨタ チーム トムス トヨタ・スープラ LM-GT GT1 JER PRI MON JAR NÜR DON PAR SCA SUZ SIL NOG ZHURet NC 0

FIA GT 年 チーム 使用車両 クラス 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 順位 ポイント1997年 ルーック・レーシング ポルシェ・911 GT1GT1 HOC5 SILRet HEL 13位 19 ポルシェ AG ポルシェ・911 GT1 Evo NÜR17 SPA3 A1R7 SUZ10 DON15 MUG3 SEB4 LAG2 1998年 ポルシェ・911 GT1-98 GT1 OSC7 SILRet HOC6 DIJ2 HUN3 SUZ3 DON3 A1R3 HMS3 LAGRet3位27

ル・マン24時間レース 年 チーム コ・ドライバー 使用車両 クラス 周回 総合順位 クラス順位 1991年 プジョー・タルボ・スポール ケケ・ロズベルグ ピエール＝アンリ・ラファネル プジョー・905 C1 68 DNF DNF 1992年 デレック・ワーウィック マーク・ブランデル プジョー・905 Evo 1B C1 352 1位 1位 1993年 ティエリー・ブーツェン テオ・ファビ C1 374 2位 2位 1994年 ル・マン・ポルシェチーム ヨースト・レーシング ハーレイ・ヘイウッド マウロ・バルディ ダウアー・962LM GT1 344 1位 1位 1995年 国際開発レーシング 関谷正徳 J.J.レート マクラーレン・F1 GTR GT1 298 1位 1位 1996年 ポルシェ AG カール・ヴェンドリンガー スコット・グッドイヤー ポルシェ・911 GT1 GT1 342 3位 2位 1997年 エマニュエル・コラール ラルフ・ケレナース GT1 327 DNF DNF 1998年 ミケーレ・アルボレート ステファン・ヨハンソン ポルシェ・911 GT1-98 GT1 107 DNF DNF 1999年 チームBMWモータースポーツ ヨアヒム・ヴィンケルホック ピエルルイジ・マルティニ BMW・V12 LMR LMP 365 1位 1位 2000年 モパー チーム・オレカ ニコラ・ミナシアン ジャン＝フィリップ・ベロク レイナード・2KQ-LM-モパー LMP900 1 DNF DNF 2001年 バイパー チーム・オレカ ステファン・サラザン フランク・モンタニー クライスラー・LMP LMP900 126 DNF DNF 2002年 アウディスポーツジャパン・チーム郷 加藤寛規 荒聖治 アウディ・R8 LMP900 358 7位 6位

セブリング12時間レース 年 チーム コ・ドライバー 車両 クラス 周回 総合順位 クラス順位 1997年 フェルミン・ベレスステファン・ヨハンソンアンディ・エヴァンス フェラーリ・333SP WSC 281 1位 1位 1999年 チームBMWモータースポーツ ヨアヒム・ヴィンケルホック ピエルルイジ・マルティニ BMW・V12 LMR LMP 135 DNF DNF

ツーリングカー FIA ツーリング・カー・ワールド・カップ 年 国籍 エントラント 車両 1 2 順位 ポイント 1993年 フランス プジョー・タルボ・スポーツ プジョー・405 MNZ16 MNZ216 8位 20

フランス・スーパーツーリング選手権 年 チーム 使用車両 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 順位 ポイント 1994年 プジョー・タルボ・スポーツ プジョー・405 NOG12 NOG23 MAG12 MAG23 PAU14 PAU22 DIJ11 DIJ21 CHA13 CHA25 VDV15 VDV25 CET12 CET27 LEC17 LEC26 ALB16 ALB27 BUG1Ret BUG25 DML14 DML2Ret LED12 LED21 4位 204

ドイツツーリングカー選手権 年 チーム 使用車両 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 順位 ポイント 1995年 オペル・チーム・ヨースト オペル・カリブラ V6 4X4 HOC19 HOC2Ret AVU111 AVU210 NOR118 NOR2Ret DIE1 DIE2 NÜR1Ret NÜR216 SIN19 SIN26 HOC18 HOC27 19位 17

国際ツーリングカー選手権 年 チーム 使用車両 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 順位 ポイント 1995年 オペル・チーム・ヨースト オペル・カリブラ V6 4X4 MUG115 MUG2Ret HEL1Ret HEL2Ret DON1Ret DON2DNS EST110 EST217 MAG17 MAG24 16位 15 1996年 ヨースト・レーシング・オペル HOC1Ret HOC211 NÜR1Ret NÜR2Ret EST18 EST2Ret HEL16 HEL2Ret NOR1Ret NOR2DNS DIE112 DIE27 SIL19 SIL27 NÜR18 NÜR27 MAG1Ret MAG2DNS MUG110 MUG210 HOC118 HOC2Ret SAO18 SAO211 SUZ112 SUZ29 17位 33

脚注

関連項目 モータースポーツ ドライバー一覧 F1ドライバーの一覧