伊達駅

伊達駅（だてえき）は、福島県伊達市細谷にある、東日本旅客鉄道（JR東日本）東北本線の駅である。

歴史開業当時は伊達郡長岡村にあることから長岡駅と称したが、信越本線長岡駅との駅名の重複を避けるため、1914年（大正3年）12月に、郡名から駅名をとって伊達駅と改称した。長岡村はその後、町制施行や町村合併で伊達郡伊達町、伊達市となって現在に至っている。

年表 1895年（明治28年）4月1日：日本鉄道の長岡駅（ながおかえき）として開業。 1906年（明治39年）11月1日：日本鉄道が国有化、官営鉄道の駅となる。 1909年（明治42年）10月12日：線路名称が制定され、東北本線の所属となる。 1914年（大正3年）12月1日：伊達駅に改称。 1939年（昭和14年）6月：現在の駅舎が完成する。 1985年（昭和60年）3月14日：荷物の取り扱いを廃止。 1987年（昭和62年）4月1日：国鉄分割民営化により、JR東日本・日本貨物鉄道（JR貨物）の駅となる。 1997年（平成9年）3月22日：貨物列車の設定がなくなる。 2002年（平成14年）：木造武家造の駅舎を有することを理由として、東北の駅百選に選定。 2007年（平成19年）4月1日：JR貨物の駅が廃止され、貨物の取り扱いが終了。 2009年（平成21年）3月14日：ICカード「Suica」の利用が可能となる。 2020年（令和2年）2月1日：駅前広場をリニューアル。 2024年（令和6年）10月1日：えきねっとQチケのサービスを開始。

1971年（昭和46年）までは、駅前より福島交通飯坂東線という路面電車が発着していた。

駅構造相対式ホーム2面2線と木造駅舎を持つ地上駅である。1番線ホーム南側に切り欠き部分があるが、現在は使用されていない。互いのホームは跨線橋で連絡している。1番線ホームに接して駅舎がある。1983年時点では2番線ホームが島式で3番線が存在した。

福島統括センター（福島駅）が管理し、JR東日本東北総合サービスが受託する業務委託駅である。構内にはSuica対応自動券売機、簡易Suica改札機、駅なかプラザなどがある。かつて設置されていた出札窓口は待合室内に後から設置されたもので、当初の出札窓口や駅事務室部分は、「駅なかプラザ」という物産店となっている。駅事務室時代の名残は、ホームに面した窓が信号操作盤の部分だけ張り出した形となっている。

のりば

番線路線方向行先1東北本線上り福島方面2下り仙台方面

利用状況 JR東日本によると、2024年度（令和6年度）の1日平均乗車人員は918人である。

2000年度（平成12年度）以降の推移は以下のとおりである。

1日平均乗車人員推移年度定期外定期合計出典2000年（平成12年） 1,0972001年（平成13年） 1,1012002年（平成14年） 1,0762003年（平成15年） 1,0752004年（平成16年） 1,0622005年（平成17年） 1,0742006年（平成18年） 1,0822007年（平成19年） 1,0502008年（平成20年） 1,0602009年（平成21年） 9922010年（平成22年） 9072011年（平成23年） 8902012年（平成24年）2527039562013年（平成25年）2587219792014年（平成26年）2556539092015年（平成27年）2546539082016年（平成28年）2496929412017年（平成29年）2487289762018年（平成30年）2497339832019年（令和元年）2407479882020年（令和2年）1436457882021年（令和3年）1506447952022年（令和4年）1786758542023年（令和5年）1927099022024年（令和6年）220697918

駅周辺

かつては飯坂温泉の最寄り駅であり、『鉄道唱歌』でも「長岡おりて飯坂いひざかの湯たう治ぢにまはる人ひともあり」と唄われている。

隣の駅東日本旅客鉄道（JR東日本）東北本線東福島駅 - 伊達駅 - 桑折駅

脚注

出典

利用状況に関する出典

Źródło i licencja