横浜スカイビル

株式会社横浜スカイビル（よこはまスカイビル、）は、神奈川県横浜市西区にある超高層ビル「スカイビル」を運営する企業。また、横浜スカイビルは施設名としても使用される。現在のスカイビルは1996年に建て替えられた2代目である。同ビルは横浜駅東口（出島地区）に位置しており、みなとみらい21計画における68街区に該当する。

ビル建設までの経緯横浜駅東口の戦後復興を目的に、1959年（昭和34年）に崎陽軒の野並茂吉などの地元の実業家によって結成された「横浜駅前復興促進会」により『スカイビルへの道 35年の歩み』株式会社横浜スカイビル、1996年、142ページ、世界の名産品を販売・料理を提供し、商社のショールーム、2500人収容の市民ホール、500室のホテルを備えた、地下4階、地上13階、総面積約20万平方メートルのビルを建てるという「ワールドセンター構想」が前身になっている相鉄不動産七年史編纂員『相鉄不動産七年史』相鉄不動産、1962年、114 - 115ページ。ワールドセンターの屋上にヘリポートを作り、モノレール日本エアウェイ開発と日本高架電鉄の路線構想を取り入れたもの。を建設するという構想もあったが、ワールドセンター構想が具体化することはなかった。

その後、横浜市会議長の津村峯男が中心となって、1961年（昭和36年）に横浜駅前復興促進会を前身とする「東口対策審議会」が設立され、これにより横浜駅東口の開発計画が進められることになった。

運輸省出身で日東商船（のちのジャパンライン）の竹中治を社長に迎え、同年9月27日に地元企業の崎陽軒・共栄社株式会社共栄社・京浜急行電鉄・横浜ステーシヨンビルと、日東商船の取引先である石川島播磨重工業・三菱重工業・日商の出資で「横浜駅前振興株式会社」を設立「横浜新都市センター30年史」42ページ神奈川サンケイ新聞社編『ヨコハマ再開発物語』日刊工業新聞社、1982年1月、ISBN 4-8191-0510-8、9-16ページ。

横浜市全員協議会が策定した「横浜駅東口総合開発計画」における「出島地区」（みなとみらい地区の68街区、現在の横浜新都市ビル・スカイビルがある地区）と東口地下街の開発を開始した。「出島地区」とは「横浜駅東口総合開発計画」における名称で、かつて出島があったことに由来する。

しかし横浜市会で自由民主党の津村派と嶋村派の権力闘争に巻き込まれ、横浜市警察庁舎（現：神奈川県警察横浜市警察部）と横浜市営バス西営業所の跡地払い下げ価格が約1.4倍になって支払いが困難になったり、横浜市長が革新派の飛鳥田一雄に交代したことにより横浜駅東口総合計画の見直しが行われ、また市長が再三にわたりスカイビルの設計変更を要求したため設計者の創和設計と建設会社の大成建設が建設計画から降りるなど、スカイビル開業までは幾多の困難に見舞われた「横浜新都市センター30年史」42-44ページ神奈川サンケイ新聞社編『ヨコハマ再開発物語』日刊工業新聞社、1982年1月、ISBN 4-8191-0510-8、17-35ページ『スカイビルへの道 35年の歩み』株式会社横浜スカイビル、1996年、35 - 40ページ。

1968年（昭和43年）3月には初代スカイビルが竣工。ビル開業に伴い、同年5月28日に横浜駅前振興株式会社から「株式会社横浜スカイビル」に商号変更した。なんとかスカイビルの竣工にこぎつけたものの、竣工前に社長の竹中が急逝。これにより第2期として計画していた、出島地区の北側（現在の横浜新都市ビルの敷地）と、東口地下街の開発が困難になってしまった。

1978年（昭和53年）に市長が、自治省の元事務次官で横浜駅東口開発公社の元理事長である細郷道一に交代したこともあり、紆余曲折あって「横浜駅東口総合開発計画」の一つとして、国道下の地下街（現：横浜ポルタ）の開発は1971年（昭和46年）10月に設立された第三セクターの財団法人横浜駅東口開発公社が、出島地区の開発は「横浜市都心臨海部総合整備計画（みなとみらい21計画）」に組み込まれ、1980年（昭和55年）12月に設立された第三セクターの横浜新都市センター株式会社が行うことになった。横浜新都市センターの設立にあたっては、株式会社横浜スカイビルも出資を行っている「横浜新都市センター30年史」61ページ。

1982年（昭和57年）3月11日には株式譲渡により、株式会社横浜スカイビルの筆頭株主がジャパンラインから三菱地所に交代した。

横浜新都市ビルの建設

横浜新都市センターによる横浜新都市ビル建設（1983年10月起工、そごう横浜店が出店）にあたっては、当社所有地（スカイプールがあった場所）を使用することから、大株主の三菱地所の意向で単独でのビル建設を主張して横浜新都市センターと対立したが、当社が単独でビルを建設する資金力がなかったため、横浜新都市センターとの共同事業・共同所有にすることを条件に当社所有地を貸すことになり、1985年（昭和60年）9月に横浜新都市ビルが竣工した「横浜新都市センター30年史」63-65ページ。

初代スカイビル建物名称：駅前振興ビル愛称：スカイビル（一般公募）所有者：横浜駅前振興株式会社（現：株式会社横浜スカイビル）施工：鹿島建設竣工：1968年（昭和43年）3月構成：地上11階、地下1階の本棟と、低層棟からなる。

スカイプール初代スカイビルの完成に先立ち、1967年（昭和42年）7月には温水プール「スカイプール」が先行開業した。スカイプールは旧・横浜市営バス西営業所の跡地に建設された。西営業所は横浜駅東口再開発のため1965年（昭和40年）7月11日に廃止され、保土ケ谷区へ移転して横浜市営バス保土ケ谷営業所となっている。スカイプールの場所は「横浜新興倶楽部事業所の沿革－設立期～第2次大戦期の主要事業 | 法人のあゆみ | 匡済会について社会福祉法人神奈川県匡済会」の裏側で、現在の横浜新都市ビルの中心部付近にあった。1975年（昭和50年）9月23日に株式会社横浜スイミングセンター（YSCスポーツクラブ横浜）が子会社として設立され、1982年（昭和57年）10月に平沼1丁目40番12号へ移転した。

スカイビル本棟初代スカイビルは1968年（昭和43年）3月に完成した。当時としては珍しい多目的商業ビルで、横浜駅周辺で一番高い建物であった。最上階の10・11階はそれぞれ左右別方向に回転する2層の回転ラウンジレストラン「ヨコハマ・スカイ・ラウンジ」があった。本棟にはそのほか、バンケットホール（宴会場）、結婚式場（当初は直営）、ビヤガーデン、サウナ「国際ヘルスクラブ」、医療センター、消費生活センター、文化教室、飲食店・物販店など、約100店舗で構成されていたスカイビルについて - スカイビル（公式サイト）。革新派の飛鳥田一雄市長の要求により、本棟の裏側の低層棟の1階には「スカイ体育館」（1976年4月にパチンコ店に転換）、多目的ホール「スカイ劇場」が、2階にはボウリング場「スカイボウル」（1975年1月閉鎖）が入居した神奈川サンケイ新聞社編『ヨコハマ再開発物語』日刊工業新聞社、1982年1月、ISBN 4-8191-0510-8、33-35・63-67ページ。

スカイ劇場では毎週木曜日に「スカイ木曜寄席」（1969年7月～1983年9月）が開かれ、スカイ劇場は毎週第3土・日曜日は横浜アマチュア演劇連盟に優先して貸し出されていた。

ただし、1968年（昭和43年）5月に横浜市の補助金を原資に当社の費用負担で建設した東口横断歩道橋が完成するまでは、交通量の多い国道1号を横断しなければならず、また横浜駅西口と東口を繋ぐ通路が不備であるなど、横浜駅周辺の開発が不十分であったため、スカイビルの業績は好調とはいえなかった「横浜新都市センター30年史」43-44ページ『スカイビルへの道 35年の歩み』株式会社横浜スカイビル、1996年、46 - 47ページ。当時は現在の「きた通路」付近に暗くて狭い地下通路と、駅プラットホーム北端に1930年（昭和5年）竣工の内海川跨線人道橋があり、駅からスカイビルへのアクセスは良くなかった。

1980年（昭和55年）11月に横浜駅東口にルミネ横浜店・地下街横浜ポルタが開業するとスカイビルは見劣りするようになり、最盛期は80軒もあった店舗の退店が相次ぎ、これが原因で大株主がジャパンラインから三菱地所に変わることになった。

その後、1990年（平成2年）には横浜駅東口の再開発に伴い全面建て替えが行われることになり、建設期間中の1991年（平成3年）より、初代スカイビルに入居していた一部の専門店は近隣にある横浜神谷ビルに移転、スカイビルの仮店舗という名目で「横浜スカイプラザ」として営業を継続していた。

2代目スカイビル 1996年（平成8年）9月、現在の2代目スカイビルが完成した。高層棟と駐車場棟に分かれており、隣接する横浜新都市ビル（そごう横浜店）と直結している。1階には横浜シティ・エア・ターミナル (YCAT) が、8階から10階にはそごう連絡口が設置されている。

横浜駅から地下街「横浜ポルタ」を通り、地上へ出ることなく地下2階の入口へ接続している。

建物名称：スカイビル構造：高層棟：SRC造 (B3F-B1F)・S造 (1F-30F) 、駐車場棟：SRC造・S造運営会社：株式会社横浜スカイビルエレベーター：低層階用、中層階用、高層階用に分かれる。地下でポルタ・横浜新都市ビルと接続し、低層階に商業施設、高層階に業務施設を配置している。

そごう出店断念と丸井出店

建設当初は、隣接する横浜新都市ビルに入居するそごう横浜店が増床して2代目スカイビルにも入居する計画があった（入居予定の売場面積は約42,900m）。しかし百貨店不況によるそごうの経営悪化で増床を断念したため、ビルの設計変更が必要になり、1992年（平成4年）10月から1993年（平成5年）11月まで建設工事が一時中断された「横浜新都市センター30年史」99-100ページ。

隣の横浜新都市ビルとの共同ビルとすることで容積率の上限を増やすため『スカイビルへの道 35年の歩み』株式会社横浜スカイビル、1996年、59ページ、1994年（平成6年）5月に横浜新都市センターが2代目スカイビルの建設・運営に加わることになった。また、そごうの代わりに伊勢佐木町に店舗を構えていた丸井が「丸井横浜東口店」（のちのマルイシティ横浜）として出店することになった。このため2代目スカイビルは、横浜スカイビル・横浜新都市センター・横浜シティ・エア・ターミナル・三菱UFJ信託銀行の4社の共同所有になっている。

マルイシティ横浜マルイシティ横浜は「丸井横浜東口店」の名称で1996年（平成8年）9月に開業、当初のテナント構成はアパレル（ファッション）系がメインであった。2年後の1998年（平成10年度）度には、売上高が約255億円に上り最盛期を迎えた。

電子商取引 (EC) 普及への対応で、2010年代後半にはポケモンセンターや駿河屋を誘致するなど、アパレル系だけでなくホビー系や体験型のテナントを大幅に増やした構成に転換し業績の改善を図ったが、最盛期の売上から半減している状況が続いているため、テナントの賃貸契約を更新せず満了となった2026年（令和8年）2月28日で閉店したマルイシティ横浜、2026年2月閉店－横浜の丸井、前身の伊勢佐木町出店から61年の歴史に幕（都市商業研究所 2025年11月17日）、2025年11月17日閲覧。マルイシティ横浜、来年２月に閉店へ　ホビー系に移行も業績改善できず（神奈川新聞「カナロコ」 2025年11月17日）、2025年11月17日閲覧〈同日付のアーカイブ〉。丸井G「マルイシティ横浜」営業終了　26年2月末（日本経済新聞 2025年11月17日）、2025年11月17日閲覧。マルイシティ横浜が閉店へ　来年２月、店舗契約満了で（中日新聞 2025年11月17日）、2025年11月17日閲覧。。

マルイシティ閉店後の動向閉店後、ポケモンセンターをはじめとした7・8階（ホビー系メインのフロア）のテナントなどは、同年3月以降も横浜スカイビルのテナントとして当面営業を継続する方針である【ポケモンセンターヨコハマ】3月1日（日）以降の営業について（ポケモンセンターヨコハマ 2026年2月2日）、2026年2月3日閲覧。「ポケモンセンターヨコハマ」、3月1日以降も「現在と同じ場所で営業」と発表（GAME Watch, 2026年2月2日）、2026年2月3日閲覧。マルイシティ横浜のポケモン公式ショップ、３月以降も当面は営業継続へ（神奈川新聞「カナロコ」 2026年2月3日）、2026年2月4日閲覧〈同日付のアーカイブ〉。。

一方の地下1階・地下2階はスカイビルのイベントスペース（催事場）として用いられることがあり、イラストレーター・キャラクターデザイナーの可哀想に!による展示イベント「可哀想に！デパート」を2026年4月25日から7月20日まで開催するなど、施設閉館後も一部フロアがイベント会場として活用されている謎多き体験空間「祝閉店！可哀想に！デパート」展が4月25日から横浜スカイビルで開催、2026年3月9日、世界研究所。

みなとみらい地区へのアクセス向上 2009年（平成21年）には日産自動車グローバル本社の竣工（8月2日）に合わせて、7月21日、スカイビル2階とそごう横浜店2階の間にある公開空地（はまテラス）から、みなとみらい中央地区（新高島）方面へ向けてペデストリアンデッキ「はまみらいウォーク」が設置された。同年8月8日からは、日産本社ビル内の歩行者通路「NISSANウォーク」の利用も可能となり、同地区へのアクセスが容易になった。

主な入居施設横浜シティ・エア・ターミナル (YCAT) VSG相続税理士法人（18階）静岡銀行横浜支店 (地下2階・22階)・横浜ローンセンター (22階) 静銀ティーエム証券横浜支店 (22階) スカイスパ（温浴施設）資格の学校TAC 他にも各種の資格学校・企業・飲食店がなどが多数入居している。

過去の入居施設マルイシティ横浜（2026年2月28日閉店、詳細前述）

フロア案内階概要備考29Fレストラン28F27F26Fサービス/オフィス25Fサービス24F23F22F静岡銀行横浜支店・横浜ローンセンター/静銀ティーエム証券横浜支店21F20F19F18Fサービス/オフィスVSG相続税理士法人17F16F15F14Fサービス13F 12F 11Fレストラン10Fそごう連絡口9Fショップ/サービス8Fショップ7F駐車場9F連絡口6F閉鎖中5F 4F 3F 2Fそごう/横浜ベイクォーター/そごうパーキング館/はまみらいウォーク（日産グローバル本社・Kアリーナ横浜方面）連絡口1Fショップ/サービス/横浜シティ・エア・ターミナルB1Fショップ/レストランそごう連絡口B2Fサービスポルタ・横浜駅・そごう連絡口/静岡銀行ATM

参考文献『横浜新都市センター30年史』横浜新都市センター、2010年12月

脚注

注釈

出典

横浜スカイビル

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