新小田原駅(しんおだわらえき)は、かつて神奈川県足柄下郡小田原町(現・小田原市)にあった大雄山鉄道(現・伊豆箱根鉄道大雄山線)の駅である。大雄山鉄道が現在の小田原駅に乗入れるまでの終着駅であった。

概要 仮小田原駅 - 大雄山駅間で営業していた大雄山鉄道は、1927年(昭和2年)4月10日に仮小田原駅 - 新小田原駅間を延伸した。新小田原駅は熱海線(現在の東海道本線)小田原駅から約200m 離れた東通り入口交差点の北に位置していた陸地測量部2万5千分の1地形図「国府津」昭和2年鉄補版(1929年1月30日発行)。

1935年(昭和10年)に小田原駅への乗入れが実現した際には、まず6月14日に新小田原駅 - 相模広小路駅間に緑町駅を開業した。そして、6月16日に新小田原 - 緑町間の線路を小田原 - 緑町間に切替える形で廃止し、さらに相模広小路駅も緑町駅と近すぎるので廃止している。

歴史 1927年(昭和2年)4月10日:開業。 1935年(昭和10年)6月16日:ルート変更に伴い新小田原 - 緑町間と共に廃止。

隣の駅 大雄山鉄道 新小田原駅 - 緑町駅

脚注

関連項目 廃駅