京津都市間鉄道（けいしんとしかんてつどう、、）は中華人民共和国北京市の北京南駅から天津市の天津駅を通り、間を結ぶ高速鉄道路線。計画段階では天津駅から浜海駅の区間は津浜都市間鉄道（）として別の路線として扱われることもあった。
概要 北京・上海間を結ぶ京滬高速鉄道計画を最大の目標とする中国の高速鉄道整備の初期の区間として、また今後の中国での旅客専用高速鉄道網（総延長17,500km）の試験プロジェクトとして、2005年7月4日に着工された。2007年12月10日に北京地区で、12月16日に天津地区で完工北京－天津間高速鉄道、北京五輪前に営業運転開始 中国情報局。旅客列車専用で、路線の延長距離は116.907km、建設費は14億3千万人民元（1.73億ドル）である。
2011年6月に開業した京滬高速鉄道も天津市を通る高速鉄道路線の一つであるが、当路線とは別の路線である。北京側の始発駅は両路線とも北京南駅であるが、天津側の駅は、京滬高速鉄道が天津西駅および天津南駅であるのに対して、京津都市間鉄道は天津駅である。
2008年8月1日から運行を開始しており、路線の最高速度は350km/hであるが、営業運転では330km/hを上回らない中国：北京－天津間の高速鉄道試乗会 350キロ国産技術、世界にPR 毎日新聞、2008年7月23日。電化方式は交流電化25kV。設置駅は北京南、亦荘、永楽、武清、天津となっており、ノンストップ列車は北京南-天津間を最速30分で結んでいる中国鉄道時刻表 vol.15 中国鉄道時刻研究会 pp.114-118。
北京側のターミナルである北京南駅は、日本円で920億円にのぼる大規模な改良工事が行われ、2009年には北京地下鉄4号線の駅も開業した。天津側ターミナルの天津駅には、天津地下鉄の2号線、3号線、9号線が接続している。
建設にあたっては、中国側の2社とドイツのシーメンスのコンソーシアムが信号通信（ETCS Level 1採用）、電気設備などを受注し、車両にはICE 3の技術輸出であるCRH3型電車と、日本からの技術移転によるCRH2型電車が投入されている。このうち、CRH2については安全走行可能な設計上の限界速度を超えた速度での運行によって、技術協力元である東日本旅客鉄道（JR東日本）と川崎重工業からの抗議を受けたことから、2009年2月までに他路線へと転属された朝日新聞グローブ (GLOBE)｜鉄道復権 03 「経済成長」を乗せて新興国にレールが敷かれる [Part2] 日本の車両も健闘、しかし・・・・・・。
2008年6月24日にCRH3が中国国内での鉄輪式車両としては最高記録となる394.3km/hを記録したrailwaygazette.com Velaro sets Chinese speed record 27 Jun 2008 北京－天津高速鉄道で「新幹線、丸ごと採用ではない」中国情報局。
2015年9月20日には延伸区間である天津駅 - 浜海駅間が開業し、北京南駅との間の所要時間は1時間2分、天津駅と浜海駅の間の所要時間は最速23分となった。
2018年8月8日には350km/hでの営業運転を再開した。
歴史 2005年7月4日 - 着工。 2007年12月10日 - 北京地区で完工。 2007年12月16日 - 天津地区で完工。 2008年8月1日 - 運行開始。
使用車両 thumb|天津駅で出発を待つ中国高速鉄道CR400AF型電車
中国高速鉄道CR400BF型電車
過去に使用された車両 中国高速鉄道CRH2型電車 中国高速鉄道CRH3型電車 中国高速鉄道CR400AF型電車
駅一覧
背景色がで、かつ斜体字で表示している駅は現在施設が供用されていない、または完成していないことを示す。 駅名駅間キロ累計キロ接続路線・備考所在地日本語簡体字中国語英語北京南駅Beijingnan00京滬線、京広線、豊沙線京滬高速鉄道北京地下鉄:4号線、14号線北京市豊台区亦荘駅Yizhuang2222北京地下鉄亦荘線通州区永楽信号場|
|武清駅 | |Wuqing |align=right|62 |align=right|84 | |rowspan=6|天津市 |武清区
|天津駅 | |Tianjin |align=right|36 |align=right|120 |津山線、津薊線津秦旅客専用線天津地下鉄2号線天津地下鉄3号線天津地下鉄9号線 |河北区 |- |style="background-color:#CCC"|機場西駅|style="background-color:#CCC"||style="background-color:#CCC"|Jichangxi|style="background-color:#CCC" colspan=2|未開業''東麗区軍糧城北駅Junliangcheng North140津秦旅客専用線塘沽駅Tanggu160浜海新区Binhai165
出典・脚注
Beijing-Tianjin High-Speed Commuter Link, China
外部リンク
350km/h営業運転のビデオ（北京・天津高速鉄道）- YouKu