日産・FR-Lプラットフォームは、日産自動車のFR車、およびそれをベースとした4WD車用のプラットフォームである。フロントミッドシップパッケージを採用しているため、FMプラットフォームとも呼ばれるほか、Eセグメント車向けプラットフォームなので、Eプラットフォームという名称で呼ばれることもある。なお、「FR-L」は大型FR車を表す。
概要 V型6気筒エンジンあるいはV型8気筒エンジンをフロントミッドシップに配置する「フロントミッドシップパッケージ」（Front Midship Package: FMパッケージ）が採用されている。そのほか、FR-Lプラットフォーム採用車は基本的にロングホイールベース・ショートオーバーハング、大径ホイールの採用がなされており、走行性能や室内空間、重量配分を向上している。GT-Rの開発責任者として有名な水野和敏の指揮の下で開発されている。
採用車種 セダン V35型スカイラインセダン インフィニティ・G35セダン V36型スカイラインセダン インフィニティ・G35セダン/G37セダン Y50型フーガ インフィニティ・M35/M45 Y51型フーガ インフィニティ・M37/M56/M30d/M35ハイブリッド HGY51型日産・シーマ 日産・スカイラインセダン V37 インフィニティ・Q50セダン
クーペ CV35型スカイラインクーペ インフィニティ・G35クーペ CV36型スカイラインクーペ インフィニティ・G37クーペ インフィニティ・G37コンバーチブル（G37カブリオレ） インフィニティ・Q60 Z33型フェアレディZ Z34型フェアレディZ RZ34型フェアレディZ
SUV/ワゴン M35型ステージア 日産・スカイラインクロスオーバー インフィニティ・EX インフィニティ・FX35/FX45 インフィニティ・FX35/FX37/FX50
その他 「FR-Lプラットフォーム」は大型FR車用のプラットフォームの総称でもあるため、一部では他のFR-Lプラットフォーム採用車とプラットフォームを一切共有していないE51型エルグランドがFR-Lプラットフォームを使用していると表現されることもあるNISSAN360 PreeKit。
脚注
関連項目 日産・PMプラットフォーム