呉羽駅

呉羽駅（くれはえき）は、富山県富山市呉羽町にある、あいの風とやま鉄道線の駅である。

2015年3月14日の北陸新幹線開業による経営移管までは、JR西日本北陸本線の駅であった。

歴史 thumb|1959年（昭和34年）当時の呉羽駅を紹介する新聞記事富山駅が現在地に移転するのに合わせて、小杉駅 - 富山駅間の中間駅として計画された駅である。当時の西呉羽村が駅の誘致運動を行い、姉倉比売神社の北側山地を削って駅の土地を提供したという経緯がある『呉羽小学校のあゆみ』（1994年3月25日、富山市立呉羽小学校著）41頁。。

1908年（明治41年） 11月3日：官設鉄道の小杉駅 - 富山駅間の婦負郡西呉羽村小竹に新設され一般駅として開業する明治41年10月31日逓信省告示第1060号（『官報』7606号所収、1908年（明治41年）10月31日、内閣印刷局）鉄道省編、『昭和十二年十月一日現在　鉄道停車場一覧』、1937年（昭和12年）12月、川口印刷所出版部。 11月16日：隣駅たる富山駅の移転により、当駅 - 富山駅間の経路が変更される明治41年逓信省告示第1145号（『官報』、1908年（明治41年）11月14日、内閣印刷局）。 1909年（明治42年）10月12日：線路名称が制定され、北陸本線所属駅となる鉄道院告示第54号、『官報』第7891号所収、1909年（明治42年）10月12日、大蔵省印刷局。 1958年（昭和33年）9月29日：当駅 - 小杉駅間が複線化する日本国有鉄道編、『日本国有鉄道百年史年表』、1972年（昭和47年）10月、日本国有鉄道。 1960年（昭和35年）5月31日：当駅 - 富山駅間が複線化する。 1969年（昭和44年）10月1日：営業範囲を改正し、手荷物及び小荷物の配達取扱を廃する昭和44年日本国有鉄道公示第309号（『官報』、1969年（昭和44年）10月1日、大蔵省印刷局）。 1971年（昭和46年）10月1日：営業範囲を改正し、旅客、手荷物、小荷物及び専用線発着車扱貨物を取扱う駅となる昭和46年日本国有鉄道公示第371号（『官報』、1971年（昭和46年）9月29日、大蔵省印刷局）。ただし、配達取扱を行わない。 1974年（昭和49年）10月1日：営業範囲を改正し、旅客、荷物及び車扱貨物を取扱う駅となる昭和49年日本国有鉄道公示第208号（『官報』、1974年（昭和49年）9月12日、大蔵省印刷局）。 1984年（昭和59年）2月1日：営業範囲を改正し、貨物の取扱を廃止して旅客駅となる昭和59年日本国有鉄道公示第174号（『官報』、1984年（昭和59年）1月30日、大蔵省印刷局）。 1985年（昭和60年）3月14日：営業範囲を改正し、荷物の取扱を廃止する昭和60年日本国有鉄道公示第181号（『官報』、1985年（昭和60年）3月12日、大蔵省印刷局）。 1987年（昭和62年） 3月31日：営業範囲を改正し、荷物（但し新聞紙に限る）の取扱を開始する昭和62年日本国有鉄道公示第210号（『官報』、1987年（昭和62年）2月5日、大蔵省印刷局）。 4月1日：国鉄分割民営化により、西日本旅客鉄道の駅となる。 1992年（平成4年）11月：みどりの窓口の営業を開始する『JR時刻表』1992年11月号・12月号より。。 1997年（平成9年）7月9日：各種企画乗車券や航空券等の取扱も可能なマルスシステムを導入する「越中大門駅航空券まで買えます JR西日本新発券システム導入」、『北日本新聞』（27面）、1997年（平成9年）7月8日、北日本新聞社。 2000年（平成12年）4月：夜間無人駅となる「日曜特番「越中大門駅夜間無人化の波紋」若者たむろ「身の危険感じる」不安募るも打つ手なし」、『富山新聞』（11面）、2000年（平成12年）10月1日、富山新聞社。 2015年（平成27年） 3月13日：この日をもってみどりの窓口の営業を終了。 3月14日：北陸新幹線金沢延伸開業に伴い、あいの風とやま鉄道の駅となる広田和也、田嶋豊(2015年3月15日). “あいの風鉄道 3セク再出発県内19駅「生活路線の役割果たす」”. 北陸中日新聞 (中日新聞社)。 3月26日：ICカード「ICOCA」供用開始。 2024年（令和6年） 3月16日：朝の富山発泊行きの２本が、当駅始発に変更 3月21日：北口改札の完成記念式典を開催。同年3月22日より利用開始『北日本新聞』2024年3月5日付22面『呉羽駅北口改札 22日に利用開始あいの風鉄道』より。。

駅構造単式ホーム1面1線と島式ホーム1面2線、計2面3線のホームを有する地上駅である郡司武編、『週刊朝日百科　JR全駅・全車両基地』43号、2013年（平成25年）6月、朝日新聞出版。駅舎（南側改札口）は単式の1番線ホーム側にあり、島式の2・3番線ホームへは跨線橋で連絡している呉羽各駅情報 - あいの風とやま鉄道。2014年（平成26年）にはエレベーター、エレベーター専用の跨線橋が整備され（従前の階段跨線橋と併用）、これに併せて改札口部分がバリアフリー化された。2024年（令和6年）にはエレベーター跨線橋を北に延長し北口改札を、また同跨線橋から各ホームへの階段をそれぞれ新設した。これに併せて従前の階段跨線橋は廃止された。

JR北陸本線時代末期は富山地域鉄道部が管轄し、ジェイアール西日本金沢メンテック（現：JR西日本金沢メンテック）が駅務を受託する業務委託駅であった営業エリア - ジェイアール西日本金沢メンテック（2015年3月16日閲覧）。あいの風とやま鉄道への経営移管後も業務委託駅の形態は維持されたがあいの風とやま鉄道利用の手引き - あいの風とやま鉄道（2015年3月16日閲覧）、みどりの窓口は経営移管に合わせて廃止された（3月号より「みどりの窓口のある駅」から除外）。

駅舎内には待合室の設備があり、構内には便所が設置されている。

のりば番線路線方向行先備考 1 あいの風とやま鉄道線上り高岡・金沢方面 2 一部除き上りが停車下り富山・魚津方面呉羽駅始発の下り2本と一部の列車 3

到着メロディ 2017年（平成29年）3月の新旅客案内システム導入に伴い、他の富山市内の駅と共通で、2012年（平成24年）に「富山県ふるさとの歌」として制作された「ふるさとの空」（久石譲作曲）のイントロ部のアレンジが到着メロディとして使用開始された。

貨物取扱 thumb|1970年（昭和45年）当時の呉羽駅周辺航空写真

当駅における貨物取扱は、1984年（昭和59年）2月1日に廃止された。

1930年（昭和5年）12月5日付『鉄道公報』附録通報「専用線一覧（運輸局）」によると、当駅接続の専用線は次の通りであった名取紀之・滝沢隆久編、『NEKO MOOK 402 トワイライトゾ～ンマニュアル11』（271頁）、2002年（平成14年）9月、ネコ・パブリッシング、ISBN:9784873669021。

呉羽紡績線（動力：手押、作業粁程：0.5粁）

1953年（昭和28年）10月10日付『鉄道公報』第1254号通報専用線一覧別表掲載中、当駅接続の専用線は次の通りであった名取紀之・瀧澤隆久編、『RM POCKET 11 トワイライトゾ～ン・マニュアルⅣ』、1995年（平成7年）10月、ネコ・パブリッシング。呉羽紡績線（動力：手押、作業粁程：0.5粁） 1970年（昭和45年）10月1日現在における当駅接続の専用線は以下の通りであった日本国有鉄道貨物局編、『専用線一覧表昭和45年10月1日』、1970年（昭和45年）、日本国有鉄道貨物局。東洋紡績線（通運事業者：日本通運、動力：日本通運所有機関車、作業粁程：0.5粁、総延長粁程：0.5粁）北日本物産線（通運事業者：日本通運、動力：日本通運所有機関車、作業粁程：0.1粁、総延長粁程：0.1粁）大阪セメント線（通運事業者：日本通運、動力：日本通運所有機関車、作業粁程：0.3粁、総延長粁程：0.3粁） 1983年（昭和58年）4月1日現在における当駅接続の専用線は以下の通りであった名取紀之編、『トワイライトゾ～ン・マニュアル6』（『Rail Magazine』別巻）第14巻第17号（313頁）、1997年（平成9年）10月、ネコ・パブリッシング。大阪セメント線（通運事業者等：日本通運、動力：日本通運所有機関車、作業粁程：0.3粁、総延長粁程：0.3粁）

利用状況 2023年（令和2年）度の1日平均乗車人員は1,586人である。

近年の1日平均乗車人員の推移は以下の通りである統計年鑑 - 富山県（2016年（平成28年）7月20日閲覧）。年度1日平均乗車人員1995年2,1761996年2,2111997年2,0961998年2,0521999年2,0632000年2,0302001年1,9332002年1,8422003年1,7582004年1,7242005年1,7192006年1,7132007年1,7202008年1,7372009年1,7182010年1,7452011年1,6642012年1,7192013年1,7252014年1,5392014年度は2015年3月13日までの計347日間に集計したデータ。3月14日から3月31日までの18日間における1日平均乗車人員は1,397人。2015年1,7342016年1,7032017年1,6812018年1,6862019年1,6762020年1,3232021年1,4722022年1,5562023年1,586 備考

駅周辺富山市民芸術創造センター桐朋学園大学院大学富山キャンパス桐朋オーケストラ・アカデミー富山県立呉羽高等学校富山市立呉羽中学校富山市立呉羽小学校富山市立呉羽幼稚園姉倉比売神社原信呉羽店 DCM 呉羽駅北店セリア呉羽店スギ薬局呉羽駅北店アルビス呉羽東店

路線バス駅舎前にはコミュニティバスが乗り入れている【リポート2012】ルート新設より便利に　「呉羽いきいきバス」 - 2012年（平成24年）3月19日、北日本新聞。また、これ以外の駅最寄りのバス停は、駅から県道吉作小竹線を南進して徒歩約10分、県道富山高岡線（旧国道8号）と交わる呉羽本町交差点付近に設置されているバス – 路線バス – 時刻表の検索　- 富山地方鉄道。

駅前発着呉羽駅呉羽いきいきバス（富山地方鉄道バス）長岡・寒江ルート老田・古沢・池多ルート JR呉羽駅前射水市コミュニティバス（海王交通）新湊・呉羽駅線呉羽富山地方鉄道バス富山駅前行き小杉・高岡駅前行き新湊車庫行き富山短期大学行き

隣の駅あいの風とやま鉄道あいの風とやま鉄道線小杉駅 - 呉羽駅 - 富山駅

脚注

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