赤14号（あか14ごう）は、日本国有鉄道（国鉄）が定めた色名称の1つである。
概要 1987年に登場した四国向け121系電車の帯色として初めて採用された。同系列は四国旅客鉄道への継承直後に同社のコーポレートカラーであるスカイブルー（青26号）に変更されたため本色を使用している車両は一時的に消滅したその後、121系では2011年のワンマン改造工事を受けた車両で赤14号の帯色が復活している。。
その後、1990年3月の京葉線新木場 - 東京間の開業に際して投入された205系電車の帯色として本色が再び採用され、京葉線のラインカラーとして対外的な使用が開始された。京葉線では開業当初から、スカイブルーの103系が運用されていたが、こちらの塗り替えは廃車体による試験の結果が良好ではなかったため見送られている。2011年（平成23年）7月以降、京葉線を走行している通勤形電車は武蔵野線直通を除きすべてが本色使用車両となっている。当初は横浜線へ投入する205系の帯色として検討されていたが、こちらでは不採用となった2008年に横浜線100周年記念行事として各駅で開催されたパネル展「横浜線の謎」では、205系の車両塗装案として赤14号のイラストが展示されていた。。
使用車両 JR四国 121系電車（登場時及びワンマン化改造車） JR東日本 205系電車（京葉線） 209系500番台電車（京葉線） E331系電車 E233系電車（京葉線向け5000番台）
脚注
関連項目 赤13号 播但線 - ラインカラーおよび電化区間で使用されている車両色がこの色に近い。 京浜急行電鉄・名古屋鉄道 - 車体外板に使用している赤色も、この色に近い。