デ・ハビランド DH.89 ドラゴン・ラピード（de Havilland DH.89 Dragon Rapide）とは、イギリスの航空機メーカーであったデ・ハビランドが1930年代に開発した双発輸送機である。ドラゴン・ラピードは主に近距離旅客機として運用され、第二次世界大戦中は軍事用として運用された。またイギリスで1930年代に開発されたほかの航空機よりも操縦性に優れていたため、最も商業的成功を収めた機体であった。
概略
ドラゴン・ラピードが初飛行したのは1934年4月17日であった。同社のドラゴンシリーズとして開発されたが、機体構造はベニヤ板使用の木製で、複葉翼は羽布張り、脚スパッツとエンジンカバーが一体になったナセルという特徴があった。エンジンにはデ・ハビランド・ジプシー・シックス（軍用型はデ・ハビランド ジプシー・クイーン）が採用された。
第二次世界大戦までに205機が生産され、旅客機として運用されたほか、戦中にはイギリス空軍に航法訓練機”デハヴィランド・ドミニ”として採用され、500機以上が生産された。シリーズ全体では731機が生産された。
ドラゴン・ラピードは木製でありながら、非常に耐久性のある航空機であり、戦後も旅客機として活躍しており、1958年にイギリス国内で81機が登録され活躍していた。その後商業路線から引退した。
2000年代もイギリスとニュージーランドに個人所有の飛行可能な機体が存在しており、第二次大戦前後を舞台とした作品の撮影などでも使用されている。
派生型
D.H.89 Dragon Six プロトタイプ D.H.89 双子エンジンを搭載した初期生産型 D.H.89A ウイングチップと機内暖房を改良したタイプ D.H.89A Mk 4ジプシークインエンジン2基を搭載したタイプ D.H.89A Mk 5 ジプシークインエンジン3基を搭載したタイプ D.H.89A Mk 6 フェアリーX5固定ピッチプロペラを搭載 D.H.89M リトアニアとスペインに輸出された軍用輸送機 D.H. 89B Dominie Mk I 航法訓練機 D.H. 89 B Dominie Mk II 輸送機及び連絡機
運用 民間
パレスチナ・エアウェイズ アヴィロン - 民間会社であるが、実質的にはユダヤ人武装組織ハガナーの航空訓練学校として活動。
軍用
（鹵獲機）
仕様
乗員：1名 乗客定員：8名（最大） 全長：10.5 m 全幅：14.6 m 全高：3.1 m 翼面積=32 m² 空虚重量：1,460 kg 全備重量：2,490 kg エンジン：デ・ハビランド ジプシー・クイーン200 hp（150 kW）初期型 ×2 最大速度：253 km/h 航続距離：920 km 最大上昇限界高度：5,090 m
脚注
関連項目