ダイハツ・HC型エンジンは、ダイハツ工業が生産していた小型自動車用エンジンの一つである。
1988年2月、シャレードで初搭載された新開発の1.3L・水冷直列4気筒SOHC16バルブガソリンエンジン。シリンダーブロックの材質をアルミ合金にする事により軽量化を図った。
後に1.6Lに排気量アップされたHD型エンジンや1.5Lに排気量アップされたHE型エンジンが存在する。
系譜 HC型（1988年） → K3型（2000年）→1NR型（2009年）
バリエーション HC-F 燃料供給装置 電子制御キャブレータ 圧縮比 9.5 出力・トルク 82PS/6,800rpm 10.6kg・m/4,000rpm <搭載車種> G102Sシャレード
HC-E 燃料供給装置 EFI 圧縮比 9.0 出力・トルク 94PS/6,500rpm 11.0kg・m/5,000rpm 91PS/6,500rpm 11.0kg・m/4,000rpm <搭載車種> 94馬力仕様 G102S、G112Sシャレード 91馬力仕様 G200Sシャレード
HC-EJ 燃料供給装置 EFI 圧縮比 9.5 出力・トルク 92PS/6,500rpm 11.0kg・m/5,000rpm <搭載車種> J100Gテリオス J100Eキャミ
関連項目 ダイハツ・エンジン一覧