麟洛駅（りんらくえき）は台湾屏東県麟洛郷にある台湾鉄路管理局屏東線の駅。招呼站（無人駅）で台1線沿いの町から遠く、列車本数も少ない。そのため麟洛郷住民は約5キロメートル離れた屏東市に行くのに路線バスなど他の交通機関を用いることが多い。本駅は麟洛郷中心地からは2キロメートルほど離れているが、所在地である郷の名前を採用した。
歴史 1941年7月1日 - 分岐する砂利採石の貨物支線管理目的に台湾総督府鉄道の隘寮渓信号場として開業 國家圖書館 臺灣記憶。 1949年 - 隘寮渓駅として旅客・貨物取扱を開始 國家圖書館 臺灣記憶。 1951年5月1日 - 所在地が4月25日付で長治郷から麟洛郷として分離したことに伴い、麟洛駅に改称。 1968年4月 - 貨物支線廃止。 1982年8月1日 - 貨物業務停止。 1986年3月1日 - 甲種簡易駅に降格。 1989年3月1日 - 招呼站（無人駅）に降格。 2013年6月25日 - 単線のまま高架駅化。 2015年 8月23日 - 電化および複線高架化事業完成。 10月15日 - 各種交通ICカード対応エリアとなる。
駅構造 相対式ホーム2面2線の高架駅。
利用状況 -2000年年年間1日平均乗車下車乗降計出典乗車乗降計 197579,83649,808129,644219355 197681,31647,309128,625222351 197771,11445,140116,254195319 1978資料なし 1979 198080,11879,129159,247219435 198178,25670,424148,680214407 198262,24658,529120,775171331 198331,04049,71480,75485221 198423,75740,90564,66265177 198528,69148,34077,03179211 198622,12938,38660,51561166 198718,96534,29853,26352146 198814,88429,28644,17041121 19899,66122,80432,4652689 199010,60722,58133,1882991 199111,75721,85933,6163292 199212,50620,48032,9863490 199312,06219,23031,2923386 199412,54921,63534,1843494 19959,06216,30925,3712570 199611,46218,11129,5733181 199712,30320,17632,4793489 19989,10316,91526,0182571 19996,39615,45221,8481860 20002,28914,51916,808646 2001年-年年間1日平均乗車下車乗降計出典乗車乗降計 20029,30316,08225,3852570 20038,81111,97020,7812457 20048,07310,60518,6782251 20058,17810,85019,0282252201011,407 13,608 25,015 臺灣鐵路管理局31 69 201111,564 13,972 25,536 臺灣鐵路管理局32 70 201211,131 13,617 24,748 臺灣鐵路管理局30 68 201311,459 14,695 26,154 臺灣鐵路管理局31 72 201411,645 15,169 26,814 臺灣鐵路管理局32 73 201514,852 18,936 33,788 臺灣鐵路管理局41 93 201629,695 34,297 63,992 臺灣鐵路管理局81 175 201738,786 42,649 81,435 106 223 201845,339 50,090 95,429 124 261 201957,91663,675121,591159333 202049,66453,797103,461136283202142,21847,02889,246116245
ギャラリー いずれも地上駅時代
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脚注
外部リンク
駅と周辺情報>麟洛