緑が丘駅 (東京都)

thumb|ホーム（2013年1月）緑が丘駅（みどりがおかえき）は、東京都目黒区緑が丘三丁目にある、東急電鉄大井町線の駅である。駅番号はOM09。目黒区の駅では最も南にある。

歴史 1929年（昭和4年）12月25日：中丸山駅（なかまるやまえき）として開設東急の駅、p.141。。 1933年（昭和8年）4月1日：緑ヶ丘駅（みどりがおかえき）に改称。 1966年（昭和41年）1月20日：緑が丘駅に改称。 2013年（平成25年）：駅改良工事完了。

駅名の由来駅所在地である目黒区緑ヶ丘より、地名を取ったもの。開業当初は駅近傍の高台の名を取って「中丸山駅」と称した。

「中丸山」は駅北側に位置し、現在の東京科学大学大岡山キャンパス緑が丘地区がある丘陵地の名称であった。当時の駅所在地名は「碑衾町大字字谷畑下」であったが、1932年、東京市編入の際に緑が多い丘陵地と言うことで「緑ヶ丘」と言う地名となった。鉄道会社や不動産会社宅地開発に伴う改称ではない。

駅構造相対式ホーム2面2線を有する高架駅。出入口は1箇所のみで、バリアフリー設備として、エスカレーター及びエレベーターが設置されている。

のりば番線路線方向行先1 大井町線下り自由が丘・二子玉川・溝の口方面2上り大岡山・旗の台・大井町方面

バリアフリー工事が開始されるまで使用されていた駅舎は、交差点に面した四分円状のモダンなもので、入口に立つ柱はかつて豆タイル張りの丸柱であったバリアフリー化前の当駅（東京急行電鉄ホームページ・インターネットアーカイブ）。。出札周りの処理と合わせて東急多摩川線鵜の木駅との共通点が散見されたが、自動改札機設置に伴って大改造された。

2013年度（平成25年度）始めに照明やサインは、自由が丘駅に次いで東急電鉄で2番目となる全面LED照明化され、ホームやコンコースでは調光するLED照明が導入されている。また、ホームドアの設置も行われている。

2008年（平成20年） - 2013年（平成25年度）まで、エスカレータ、エレベーター新設などのバリアフリー対応工事が行われた。また、ホームの一部移設、大岡山駅方高架橋改築、駅前広場整備、呑川本流緑道への通路新設工事などが行われる計画となっている目黒区東急大井町線緑が丘駅の改良及び駅周辺整備（インターネットアーカイブ）。。

利用状況 2025年度（令和7年度）の1日平均乗降人員は10,543人である。年度別1日平均乗車人員（1920年代 - 1930年代） +年度別1日平均乗車人員年度目黒蒲田電鉄出典1929年（昭和4年）1[ 昭和4年]1930年（昭和5年）166[ 昭和5年]1931年（昭和6年）207[ 昭和6年]1932年（昭和7年）278[ 昭和7年]1933年（昭和8年）461[ 昭和8年]1934年（昭和9年）680[ 昭和9年]1935年（昭和10年）801[ 昭和10年]

年度別1日平均乗車人員（1956年以降）近年の1日平均乗降・乗車人員の推移は以下の通り。

+年度別1日平均乗降・乗車人員区勢要覧 - 目黒区世田谷区の統計書 - 世田谷区年度1日平均乗降人員レポート - 関東交通広告協議会1日平均乗車人員東京都統計年鑑 - 東京都出典1956年（昭和31年）5,146 - 16ページ1957年（昭和32年）5,590 - 16ページ1958年（昭和33年）5,795 - 16ページ1959年（昭和34年）6,129昭和34年1960年（昭和35年）6,565昭和35年1961年（昭和36年）14,1316,973昭和36年1962年（昭和37年）14,4647,156昭和37年1963年（昭和38年）14,5527,239昭和38年1964年（昭和39年）14,5277,232昭和39年1965年（昭和40年）14,5257,188昭和40年1966年（昭和41年）14,4757,058昭和41年1967年（昭和42年）14,4707,063昭和42年1968年（昭和43年）14,3896,970昭和43年1969年（昭和44年）14,0596,986昭和44年1970年（昭和45年）13,8646,918昭和45年1971年（昭和46年）13,6396,815昭和46年1972年（昭和47年）6,970昭和47年1973年（昭和48年）13,8156,760昭和48年1974年（昭和49年）13,5196,560昭和49年1975年（昭和50年）12,6676,335昭和50年1976年（昭和51年）12,4486,205昭和51年1977年（昭和52年）12,3536,155昭和52年1978年（昭和53年）12,2366,080昭和53年1979年（昭和54年）11,7525,817昭和54年1980年（昭和55年）11,2935,722昭和55年1981年（昭和56年）11,4165,756昭和56年1982年（昭和57年）11,5045,774昭和57年1983年（昭和58年）11,4535,802昭和58年1984年（昭和59年）11,5005,819昭和59年1985年（昭和60年）11,6155,889昭和60年1986年（昭和61年）11,6885,969昭和61年1987年（昭和62年）11,7385,841昭和62年1988年（昭和63年）11,6135,899昭和63年1989年（平成元年）11,6825,861平成元年1990年（平成2年）11,8656,051平成2年1991年（平成3年）12,2326,203平成3年1992年（平成4年）11,9886,167平成4年1993年（平成5年）11,7586,082平成5年1994年（平成6年）11,7926,037平成6年1995年（平成7年）11,3925,915平成7年1996年（平成8年）11,2765,776平成8年1997年（平成9年）11,1395,710平成9年1998年（平成10年）10,5225,3521999年（平成11年）10,2765,2052000年（平成12年）9,9985,075平成12年2001年（平成13年）9,7445,015平成13年2002年（平成14年）9,4514,855平成14年2003年（平成15年）9,2204,751平成15年2004年（平成16年）9,0284,693平成16年2005年（平成17年）9,0514,709平成17年2006年（平成18年）9,1224,745平成18年2007年（平成19年）9,2904,839平成19年2008年（平成20年）8,9934,685平成20年2009年（平成21年）8,6054,468平成21年2010年（平成22年）8,3824,348平成22年2011年（平成23年）8,3054,309平成23年2012年（平成24年）8,5164,433平成24年2013年（平成25年）8,9824,663平成25年2014年（平成26年）9,2124,754平成26年2015年（平成27年）9,5914,959平成27年2016年（平成28年）9,8315,072平成28年2017年（平成29年）10,1005,203平成29年2018年（平成30年）10,4185,364平成30年2019年（令和元年）10,3655,344平成31年・令和元年2020年（令和2年）7,3532021年（令和3年）8,3892022年（令和4年）9,2912023年（令和5年）9,7862024年（令和6年）10,0902025年（令和7年）10,543

1日平均乗降人員

駅周辺駅のすぐ南側を目黒線が走る。駅東側は、南北から東京科学大学のキャンパスの敷地に挟まれている。また、駅のすぐ南西は世田谷区奥沢である。

官公庁・公共施設碑文谷警察署緑が丘交番

教育機関東京科学大学大岡山キャンパス目黒区立第十一中学校目黒区立緑ヶ丘小学校

郵便局・金融機関目黒緑が丘郵便局

バス路線駅南側に東急バスの緑が丘駅バス停がある。多摩01 東京医療センター行／多摩川駅行

隣の駅東急電鉄大井町線急行通過各駅停車（二子新地・高津は通過）・各駅停車（二子新地・高津に停車）大岡山駅 (OM08) - 緑が丘駅 (OM09) - 自由が丘駅 (OM10)

脚注

出典東京府統計書

東京都統計年鑑

東急電鉄の1日平均利用客数

参考文献

緑が丘駅 (東京都)

Źródło i licencja