新西脇駅

新西脇駅（しんにしわきえき）は、兵庫県西脇市和布町にある、西日本旅客鉄道（JR西日本）加古川線の駅。

歴史 1925年（大正14年）10月1日：播丹鉄道の野村駅（現在の西脇市駅） - 比延駅間に新西脇停留場として開業。旅客の取扱を開始。 1943年（昭和18年）6月1日：播丹鉄道の買収により国有鉄道加古川線所属となる。同時に駅に昇格[ 「鉄道省告示第120号」『官報』1943年5月25日]（国立国会図書館デジタルコレクション）。 1973年（昭和48年）10月1日：荷物の取り扱いを廃止。 1986年（昭和61年）11月1日：無人駅となる。 1987年（昭和62年）4月1日：国鉄分割民営化により西日本旅客鉄道の駅となる。 1990年（平成2年）6月1日：加古川鉄道部発足により、その管轄となる。 2009年（平成21年）7月1日：加古川鉄道部廃止に伴い神戸支社直轄へ変更され、加古川駅の被管理駅となる加古川鉄道部組織改正について（インターネット・アーカイブ）- 西日本旅客鉄道プレスリリース 2009年6月19日。

駅構造 谷川方面に向かって左側に単式1面1線のホームを有する地上駅（停留所）。加古川駅管理の無人駅であるが、出札口の跡が残っている。自動券売機や乗車駅証明書発行機は設置されていない。

利用状況 「兵庫県統計書兵庫県統計書」によると、2024年（令和6年）度の1日平均乗車人員は7人である兵庫県統計書令和6年版。

近年の1日平均乗車人員は以下の通りである。 年度1日平均乗車人員2000年132001年82002年72003年62004年52005年82006年92007年92008年82009年82010年72011年92012年72013年92014年112015年122016年112017年72018年72019年72020年82021年72022年82023年62024年7

駅周辺 当駅は旧重春村に所在し西脇町の隣村だったため、西脇の中心街とは加古川をはさんで向かい合う形で離れている。なお加古川は駅開業後に現在の位置に付け替えされているため、開業時は西脇市街地とは地続きだった。 現在の駅の周辺は静かな住宅地である。商業施設や市役所は重春橋や蓬莱橋を渡った対岸にある。路線バスは当駅ではなく西脇市駅を発着するため、加古川線の閑散区間である当駅よりも西脇市駅からのバスの方が至便である。童子山公園も対岸にあるが、当駅からやや離れた所にある。

隣の駅 西日本旅客鉄道（JR西日本） 加古川線 西脇市駅 - 新西脇駅 - 比延駅

脚注

関連項目 西脇市駅 西脇駅 - 鍛冶屋線の駅。中心街にあったが鍛冶屋線と共に廃止された。 日本の鉄道駅一覧

外部リンク