藤原岳(ふじわらだけ)は鈴鹿国定公園の三重県いなべ市と滋賀県東近江市との境界にある山。標高1,144m文献によっては標高1,120m程度と記載されているものもある。山頂付近にも標高1,120mと記した標がある。しかし国土地理院発行の地形図では山頂付近に1,140mの等高線が描かれていることから、1,140mよりも高いことは確実である。ただし1,140〜1,142mなどと表記する例もあるため、ここで掲げた数字もあくまで参考程度である。。鈴鹿山脈の北部に位置し、日本三百名山及び関西百名山、花の百名山に選定されている。
概要 三重県側は太平洋セメント藤原鉱山となっており、石灰石が山容が変わるほど採掘されている。山頂は比較的平坦であり、山頂及びその北西にある標高1,171mの天狗岩は展望地となっている。南には竜ヶ岳をはじめとする鈴鹿山脈の山々を望むことができ、東側には御嶽山や北・中央・南アルプス、さらに条件が良ければ富士山を望むことができる。また周辺はフクジュソウやセツブンソウなどの群生地で、花の百名山田中澄江の著書『花の百名山』(文春文庫、ISBN 4-16-352790-7)及び新・花の百名山田中澄江の著書『新・花の百名山』(文春文庫、ISBN 4-16-731304-9)に選定されている。また、東近江市が市政10周年を記念して2015年(平成27年)9月に選定した鈴鹿10座の一座でもある。特に、春先の花のシーズンには多くのハイカーが訪れる。
気候 藤原岳周辺は、伊勢湾に近いため、太平洋側の気候である。冬には、北西の季節風により、日本海から雪雲が流れ込み、山頂部は積雪する。
藤原スキー場 1931年(昭和6年)三岐鉄道三岐線の開業と共に、藤原岳山頂部に藤原スキー場がオープンした。戦時中一時期は途絶えていた読売新聞中部本社社会部編著『東海の百山(前編)』2010年1月30日閲覧。1953年(昭和28年)に、三岐鉄道が8合目までの滑走コース、登山道の改修や藤原山荘の建設を行った久居駐屯の自衛隊に、伐採演習の名目で作業を依頼したという。。同年2月に再オープンし、スキー場開きには高松宮が招かれた。当時の藤原山荘管理人によると、山荘は食事付きで100人ほどが泊まれ、日曜日など多いときには1,000人ほどのスキーヤーで賑わったという。山荘に貸しスキーがあったものの、初心者以外は、麓から担ぎ上げる人が多かったという。1966年(昭和41年)に、三岐鉄道により2号目付近から8合目付近を結ぶ延長1271mの都山リフトの建設が計画されたが、着工には至らなかった。現在、藤原山荘(避難小屋)と、トイレが建っている。
登山コース 三重県側のいなべ市には、表道と裏道の登山道があり、両道は八合目で合流する。三岐鉄道三岐線西藤原駅周辺、または聖宝寺が登山口となっている。滋賀県側から登られることは少ない。「鈴鹿セブンマウンテン」1964年(昭和39年)に、近畿日本鉄道が中心となり、鈴鹿セブンマウンテン登山大会が始まり、34年間続いた。に選定されている。表道と裏道の登山道がよく利用されている。9合目のさらに上には藤原山荘がある。 藤原山荘から北側の縦走路の少し西にある天狗岩(標高1,171m)と藤原岳の両方に登る例もある。 表道(大貝戸道)登山口には、いなべ市が整備した、休憩所と駐車場がある。休憩所にはトイレと休憩室と靴洗い場がある。 裏道(聖宝寺道)登山口の少し上には聖宝寺があり、登山道の名称は、このお寺が由来となっている。豪雨により登山道が崩れ、一部に迂回路が設けられている。 なお、裏道(聖宝寺道)は2011年(平成23年)11月現在通行止めになっている。通行再開は、2013年(平成25年)春頃の見込み。 縦走コース(北側)鞍掛峠から、近くの御池岳を経由して縦走する例がある。 縦走コース(南側)治田峠から、縦走する例がある。 以下は、上級者向けのバリエーションコースで、坂本谷道は通行禁止となっている。 木和田尾(バリエションコース)送電線巡視路 丸尾(バリエションコース) 寒川の小ピークを通る尾根道 西尾根(バリエションコース) 孫太尾根(バリエションコース) 坂本谷道(土石流で登山道崩壊のため通行禁止)実質的廃道化。
地理
周辺の山 鈴鹿山脈の主稜線上にあり、北側には鈴北岳、南側には竜ヶ岳がある。 山容山名標高(m)三角点等級基準点名藤原岳からの方角と距離(km)備考養老山859.31 二等「養老山」 13.3養老山地御池岳 1,247 4.1鈴鹿山脈最高峰天狗岩 1,171 1.1藤原岳1,144(標高未確定) 0日本三百名山竜ヶ岳1,099.26 二等「竜ケ岳」南 4.4釈迦ヶ岳1,091.89 三等「釈迦ケ岳」 10.4御在所岳1,212(一等)「御在所山」1,091.37 15.7日本二百名山
源流の河川 以下の源流となる河川は、琵琶湖及び伊勢湾へ流れる。 坂本谷、多志田川、青川(員弁川の支流) 茶屋川(愛知川の支流)
交通・アクセス 三岐鉄道西藤原駅の西南西2.6 kmに位置する。 東名阪自動車道桑名インターチェンジの西北西20.5 kmに位置する。
脚注
注釈
出典
関連図書 『フルカラー特選ガイド 鈴鹿を歩く』山と溪谷社、1995年12月、ISBN 4-635-17084-5、pp.39-42 『鈴鹿・伊吹山 (花の山旅)』山と溪谷社、2001年6月、ISBN 4635014134 『鈴鹿の山を歩く』ナカニシヤ出版、2003年5月、ISBN 4-88848-779-0 『地図で歩く 鈴鹿の山』中日新聞社、2003年9月、ISBN 4-8062-0464-1 『鈴鹿の山 万能ガイド』中日新聞社、2006年9月、ISBN 4-8062-0526-5 『東海・北陸の200秀山(下巻)』中日新聞社、2009年10月、ISBN 978-4-8062-0599-9 『改訂新版 名古屋周辺の山』山と溪谷社、2010年7月、ISBN 9784635180177、pp.344-345 『改訂版 三重県の山』山と溪谷社、2010年8月、ISBN 978-4-635-02373-3、pp.13-15 『御在所・霊仙・伊吹 2011年版 (山と高原地図 44)』昭文社、2011年2月、ISBN 9784398757845
関連項目
鈴鹿山脈、鈴鹿国定公園、鈴鹿セブンマウンテン 日本三百名山、関西百名山、花の百名山、新・花の百名山 フクジュソウ、セツブンソウ カルスト地形、石灰岩
外部リンク 国土地理院2万5千分1地形図名: 竜ヶ岳(名古屋) みえの自然学校/藤原岳の高原植物(三重県) いなべ市HP・藤原岳のライブカメラ