柳本駅

柳本駅（やなぎもとえき）は、奈良県天理市柳本町にある、西日本旅客鉄道（JR西日本）桜井線（万葉まほろば線）の駅である。

歴史 1898年（明治31年）5月11日：奈良鉄道が京終駅 - 桜井駅間で開業した際に設置。 1905年（明治38年）2月7日：関西鉄道への路線譲渡により、同社の駅となる。 1907年（明治40年）10月1日：関西鉄道国有化。帝国鉄道庁の駅となる。 1909年（明治42年）10月12日：線路名称制定。桜井線の所属となる。 1930年（昭和5年）：現駅舎が竣工。 1970年（昭和45年）10月15日：貨物の取り扱いを廃止。 1984年（昭和59年）2月1日：荷物扱い廃止。 1987年（昭和62年）4月1日：国鉄分割民営化により、西日本旅客鉄道（JR西日本）の駅となる。 2002年（平成14年）3月23日：無人駅となる 2005年（平成17年）3月1日：ICカード「ICOCA」の利用が可能となる。ICカード専用簡易改札機で対応。 2010年（平成22年）3月13日：路線愛称の制定により、「万葉まほろば線」の愛称を使用開始桜井線の愛称名「万葉まほろば線」に決定！（インターネットアーカイブ）- 西日本旅客鉄道プレスリリース 2009年12月24日。 2018年（平成30年）11月：JR西日本から天理市に駅舎が無償譲渡される。 2019年（平成31年） 4月1日：IC乗車券専用の西口改札が使用開始。 4月27日：駅舎リニューアル、駅舎内にカフェや販売スペースなどの多目的利用施設がオープン。

駅構造相対式ホーム2面2線を持ち、交換設備を有する地上駅。下りホーム側に駅舎があり、互いのホームは跨線橋で連絡している。なまこ壁の外装をした、小さな木造駅舎が健在。

永らく業務委託駅であったが、2002年からは無人駅である。駅の管理は王寺鉄道部が行っている。ICOCA利用可能駅（相互利用可能ICカードはICOCAの項を参照）。自動券売機が設置されているほか、ICOCA等のICカード読取機（入場用・出場用）が設置されているが、普通乗車券用の自動改札機は設置されていない。

駅前にはタクシー乗り場がある。

のりばホーム路線方向行先駅舎側万葉まほろば線下り桜井・高田方面反対側上り奈良方面

上表の路線名は旅客案内上の名称（愛称）で表記している。案内上ののりば番号は割り当てられていない。

利用状況 2023年度の1日平均乗降人員は1,064人。「奈良県統計年鑑」「天理市統計情報」によると、近年の1日平均乗車人員は以下の通り統計情報運輸・通信 4.JR西日本の乗客数(xls 45.5KB)。年度 1日平均乗車人員 1997年（平成9年） 1,016 1998年（平成10年） 1,002 1999年（平成11年） 988 2000年（平成12年） 932 2001年（平成13年） 883 2002年（平成14年） 786 2003年（平成15年） 758 2004年（平成16年） 747 2005年（平成17年） 753 2006年（平成18年） 770 2007年（平成19年） 753 2008年（平成20年） 763 2009年（平成21年） 755 2010年（平成22年） 751 2011年（平成23年） 726 2012年（平成24年） 721 2013年（平成25年） 710 2014年（平成26年） 667 2015年（平成27年） 670 2016年（平成28年） 631 2017年（平成29年） 618 2018年（平成30年） 593 2019年（令和元年） 593 2020年（令和2年）466 2021年（令和3年）482

駅周辺黒塚古墳 - 前方後円墳で地元民には《くろづか》という名称で親しまれ、かつては公園と一体となった子供達の遊び場だった。30枚以上の三角縁神獣鏡が発見されたことで知られる。

天理市立黒塚古墳展示館櫛山古墳行燈山古墳（崇神天皇陵）渋谷向山古墳（景行天皇陵）長岳寺柳本飛行場跡龍王山 - 国道169号を越えて東に進む。日本郵便柳本郵便局

隣の駅西日本旅客鉄道（JR西日本）万葉まほろば線（桜井線）快速（高田駅経由大和路線直通）・普通長柄駅 - 柳本駅 - 巻向駅

脚注

奈良県統計年鑑

天理市統計情報

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