岩内線は省略 |} 岩内馬車鉄道（いわないばしゃてつどう）は、北海道岩内郡岩内町の岩内港駅と同郡小沢村（当時。現・共和町）の小沢駅を結んでいた馬車鉄道である。
動力は馬力を使い、軌間も762mmの小さな地方鉄道であった。しかし、国有鉄道（鉄道院）の手により廃線跡を利用し、岩内軽便線（後の岩内線。軌間1,067mm）が開業した。
路線データ 路線距離：17.4km 軌間：762mm 動力：馬力
歴史 1904年（明治37年） 7月5日：岩内馬車鉄道株式会社設立。資本金6万円[ 岩内港一斑] 岩内町（勝見貫一郎編） 明治44年7月発行 P76-77。（リンクは国立国会図書館デジタルコレクション）。 10月3日：北海道長官より敷設許可岩内町史 昭和41年11月発行 P374。。 1905年（明治38年）7月：開業岩内町史 P382。ちなみに3月14日は起工式。『[ 明治四十三年度 鉄道院年報 軌道之部]』（国立国会図書館デジタルコレクション）によると1904年（明治37年）3月22日特許、1905年（明治38年）3月14日開業。。 1907年（明治40年）5月：岩内橋まで線路延長岩内橋は現・岩内町万代1番交差点付近にあって、その近くに当鉄道の事務所が設けられていた。本線は当時岩内港に隣接していた現・道道270号線沿いを西へ向かった後、内陸の岩内橋のある交差点へ向きを変えた。。 1910年（明治43年）6月：鷹台町線敷設現・栄3番交差点から分岐し、当時の鷹台町通り（現・国道229号線）に沿って岩内橋の交差点で港からの本線と交差する支線を指す。。 1912年（明治45年/大正元年） 5月11日：廃止。 11月1日：鉄道院の岩内軽便線が開業。
停留所一覧 右は対応する国鉄岩内線の駅名 岩内港駅 - 岩内駅 岩内駅 - （廃止） 山崎駅 - 西前田駅 前田駅 - 前田駅 幌似駅 - 幌似駅 小沢駅 - 国富駅 小沢駅駅 - 小沢駅
輸送・収支実績 年度輸送人員（人）貨物量（トン）営業収入（円）営業費（円）営業益金（円）その他益金（円）その他損金（円）客車貨車190856,5946,46223,05516,1736,882175,7871328190947,7618,79818,46714,1064,361183,1321327191041,8989,47220,00913,1576,852利子4811327191135,35111,02219,44913,5885,861利子10利子2,604雑支出91132719127,8144,2714,0785,064▲ 986利子1611327 鉄道院年報各年度版
関連項目 岩内線
脚注
外部リンク 北海道立図書館 北方資料デジタルライブラリー 岩内港全図 （発行年が1905年とあるが、岩内港一班の記述が正しいならば1910年以降の発行と思われる。）