北京豊台駅

北京豊台駅（ペキンほうだいえき）は中華人民共和国北京市豊台区に位置する、中国国家鉄路集団（CR）の駅。

なお本項では隣接する北京地下鉄の豊台駅についても記述する。

利用可能な鉄道路線中国国家鉄路集団京滬線京広線豊沙線京港旅客専用線北京地下鉄 10号線 16号線

歴史 1895年 - 駅の建設を開始。 1896年 - 当時のの豊台駅として開業。 1900年5月3日 - 義和団によって起こされたテロ事件の影響で初代駅舎が焼失。翌年1901年に再建される。 1953年 - 中華人民共和国の成立後、北京鉄路局によって駅の拡張工事を実施され、1954年に竣工する。 1980年〜1990年 - 駅および路線の電化工事が行われる。 2010年7月1日 - 旅客営業および貨運業務を休止。駅舎での乗車券販売業務のみを継続する形を取った。2011年には使用されていなかった線路が撤去されたが、旧駅舎とホームについてはその一部が文化財として評価されたために撤去を免れることとなった。 2013年5月5日 - 隣接して、北京地下鉄10号線の駅が新規に開業。 2021年 5月28日 - 新駅舎の主要部分が完成する。 11月12日 - 国鉄の駅が現在の北京豊台駅に改称される。 2022年6月20日 - 新駅舎での旅客営業を開始。 2022年12月31日 - 北京地下鉄16号線開業。

駅構造中国国家鉄路集団

現在の駅舎は総建築面積約39.88万平方メートルに地上4階、地下3階建ての構造を有している。在来線列車用のホームが地上1階に11面20線、高速鉄道用が地上3階に6面12線のホームを有しており、双方合わせて17面32線のホームが存在している。また、地下のコンコースでは北京地下鉄の10号線および16号線との乗り換えが可能である。また現代主義の短絡的なスタイルを基調として全体が平屋根と柱廊を配した外観となっており、グレーの陶板とガラスを融合させた立面を特徴とする。金属板屋根には太陽光パネルの設置を可能としており、一部に白ガラスとETFEの膜により光が差す天窓が施されている。

北京地下鉄

10号線の駅は地下2階の構造の駅で、幅43.9m、長さ224m、総建築面積は2万6000平方メートルで、北京地下鉄の他の駅の約2倍の規模である。島式のホームを採用し、ホームの幅は20メートルである。また地下2階にあるホーム階の天井高は8.5メートル、地下1階のコンコースの天井高は8.9メートル。駅のデザインは、10号線の他の駅と同様に黒・白・グレーを基調としているものの中華風の建築要素を取り入れており、駅の柱には赤とグレーで配色された円形柱が施されている。またコンコース階では天井高を活かし、九宮格をモチーフにした藻井天井を採用している。

16号線の駅は長さ406メートル、幅31.2メートル、深さ30.7メートルの地下駅である。島式ホームを採用し、ホーム幅は20メートルで、10号線とL字型に交差し、共用のコンコースで乗り換えが可能である。のりば両路線ともに案内上ののりば番号は設定されていない。 10号線ホーム (B2F)内回り 60px|10号線|link=泥窪・公主墳・巴溝方面外回り首経貿・草橋・宋家荘方面16号線ホーム (B3F)北方向 60px|16号線|link=麗沢商務区・国家図書館・北安河方面南方向豊台南路・方面

駅周辺正陽北里農貿市場豊台区興隆中医医院同修堂薬房

隣の駅中国国家鉄路集団京滬線北京南駅 - 北京豊台駅 - 南信号駅京広線北京豊台駅 - 豊沙線北京豊台駅 - 石景山南駅京港旅客専用線北京豊台駅 - 北京地下鉄 10号線首経貿駅 - 豊台駅 - 泥窪駅 16号線東管頭南駅 - 豊台駅 - 豊台南路駅

脚注

北京豊台駅

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