2009年のロードレース世界選手権

2009年のロードレース世界選手権は、FIMロードレース世界選手権の第61回大会となる。

レギュレーション MotoGPクラスはミシュランの撤退により、ブリヂストンタイヤのワンメイクとなり、予選専用タイヤ(Qタイヤ)は廃止になった。1レースにつきフロント・リアそれぞれ2種類のスペックが用意され、各ライダーには1スペックにつきフロント4本/リア6本の計20本が割り当てられるルールとされたが山田宏の［タイヤで語るバイクとレース］Vol.53「ワンメイクでレースの安全性が増す!?」 - ヤングマシン・2021年11月15日、フロントについては第7戦ダッチT.T.以降は「どちらかのスペックを5本、もう片方は3本」という選択も可能になった（その場合、前レースの決勝終了後2時間以内に申告が必要）。またウェットタイヤについては1レースにつき4セットが供給され、ウォームアップを含めた全セッションがウェットの場合は決勝用にもう1セットが追加された山田宏の［タイヤで語るバイクとレース」Vol.57「ルールを見直しながらワンメイク初年度を乗り切る」 - ヤングマシン・2022年1月15日。

他にも経費削減のためのルール変更がなされ、金曜日のプラクティスセッションの短縮、電子制御サスペンション、ラウンチコントロールシステム、セラミックブレーキの禁止、シーズン中に使用可能なエンジン数の削減、テストセッション数の削減などが決定された。このうち金曜のプラクティスセッションについては、危険であるという各チーム監督の主張を受け、第3戦スペインGP中の協議の結果、第4戦フランスGPから元の1時間へと延長された。レース外でのプライベートテストについても「年間40日以内、タイヤは計300本まで」という制限が設けられた山田宏の［タイヤで語るバイクとレース］Vol.55「リーマン・ショックのあおりを受けた2009年」 - ヤングマシン・2021年12月15日。

250ccクラスは、翌2010年シーズンから4ストローク600ccのMoto2クラスに再編となったため、このシーズンが最後の開催となった。

スケジュール 2009年のグランプリ開催スケジュールは、2008年10月24日に修正された。元々2009年9月20日にハンガリーGPの開催が予定されていたが、オーガナイザー側がドルナに2010年までの開催延期を申し出た。GPの舞台となるバラトンリンクの建設工事が遅れているためである。

開幕戦カタールGPのMotoGPクラス決勝レースは、悪天候のため4月13日(月曜日)に延期された。

Rd. 決勝日 GP サーキット 125ccクラス勝者 250ccクラス勝者 MotoGPクラス勝者 結果 1 4月12-13日 カタールGP ‡ ロサイル アンドレア・イアンノーネ エクトル・バルベラ ケーシー・ストーナー 詳細 2 4月26日 日本GP もてぎ アンドレア・イアンノーネ アルバロ・バウティスタ ホルヘ・ロレンソ 詳細 3 5月3日 スペインGP ヘレス ブラッドリー・スミス 青山博一 バレンティーノ・ロッシ 詳細 4 5月17日 フランスGP ル・マン フリアン・シモン マルコ・シモンチェリ ホルヘ・ロレンソ 詳細 5 5月31日 イタリアGP ムジェロ ブラッドリー・スミス マッティア・パシーニ ケーシー・ストーナー 詳細 6 6月14日 カタルニアGP カタルニア アンドレア・イアンノーネ アルバロ・バウティスタ バレンティーノ・ロッシ 詳細 7 6月27日 ダッチTT アッセン セルヒオ・ガデア 青山博一 バレンティーノ・ロッシ 詳細 8 7月5日 アメリカGP ラグナ・セカ MotoGPクラスのみの開催 ダニ・ペドロサ 詳細 9 7月19日 ドイツGP ザクセンリンク フリアン・シモン マルコ・シモンチェリ バレンティーノ・ロッシ 詳細 10 7月26日 イギリスGP ドニントン フリアン・シモン 青山博一 アンドレア・ドヴィツィオーゾ 詳細 11 8月16日 チェコGP ブルノ ニコラス・テロル マルコ・シモンチェリ バレンティーノ・ロッシ 詳細 12 8月30日 インディアナポリスGP インディアナポリス ポル・エスパルガロ マルコ・シモンチェリ ホルヘ・ロレンソ 詳細 13 9月6日 サンマリノGP ミザノ フリアン・シモン エクトル・バルベラ バレンティーノ・ロッシ 詳細 14 10月4日 ポルトガルGP エストリル ポル・エスパルガロ マルコ・シモンチェリ ホルヘ・ロレンソ 詳細 15 10月18日 オーストラリアGP フィリップアイランド フリアン・シモン マルコ・シモンチェリ ケーシー・ストーナー 詳細 16 10月25日 マレーシアGP セパン フリアン・シモン 青山博一 ケーシー・ストーナー 詳細 17 11月8日 バレンシアGP バレンシア フリアン・シモン エクトル・バルベラ ダニ・ペドロサ 詳細

‡ = ナイトレース

ポイントランキング ポイントシステム 上位15名のライダーにポイントが与えられる。ポイントの授与はレースを完走することが条件となる。

順位  1位   2位   3位   4位   5位   6位   7位   8位   9位   10位   11位   12位   13位   14位   15位  ポイント 25 20 16 13 11 10 9 8 7 6 5 4 3 2 1 ライダーズ・ランキング 背景が水色のライダーはルーキー・オブ・ザ・イヤーへの挑戦資格を持つ。 背景が水色のラウンドではウェットレースが宣言された。

MotoGPクラス 凡例 ボールド体はポールポジション、イタリック体はファステストラップを記録。 順位 ライダー バイク QAT JPN ESP FRA ITA CAT NED USA GER GBR CZE IND RSM POR AUS MAL VAL ポイント 1 バレンティーノ・ロッシ ヤマハ 2 2 1 16 3 1 1 2 1 5 1 Ret 1 4 2 3 2 306 2 ホルヘ・ロレンソ ヤマハ 3 1 Ret 1 2 2 2 3 2 Ret Ret 1 2 1 Ret 4 3 261 3 ダニ・ペドロサ ホンダ 11 3 2 3 Ret 6 Ret 1 3 9 2 10 3 3 3 2 1 234 4 ケーシー・ストーナー ドゥカティ 1 4 3 5 1 3 3 4 4 14 2 1 1DNS 220 5 コーリン・エドワーズ ヤマハ 4 12 7 7 6 7 4 7 9 2 7 5 Ret 5 5 13 4 161 6 アンドレア・ドヴィツィオーゾ ホンダ 5 5 8 4 4 4 Ret Ret Ret 1 4 4 4 7 6 Ret 8 160 7 トニ・エリアス ホンダ 9 15 9 10 14 Ret 12 6 6 Ret 3 9 6 6 10 7 6 115 8 アレックス・デ・アンジェリス ホンダ 6 13 14 11 15 12 10 11 5 4 8 2 Ret Ret 4 12 10 111 9 ロリス・カピロッシ スズキ Ret 7 6 8 5 5 9 Ret 11 11 5 7 5 Ret 12 9 14 110 10 マルコ・メランドリ カワサキ 14 6 5 2 11 14 11 10 7 7 Ret Ret 8 12 7 8 17 108 11 ランディ・ド・プニエ ホンダ 10 11 4 14 8 8 7 9 Ret 3 10 12 12 11 8 Ret 11 106 12 クリス・バーミューレン スズキ 7 10 10 6 10 11 5 8 13 13 11 11 9 10 11 6 15 106 13 ニッキー・ヘイデン ドゥカティ 12 Ret 15 12 12 10 8 5 8 15 6 3 Ret 8 15 5 5 104 14 ジェームス・トスランド ヤマハ 16 9 13 9 7 13 6 DSQ 10 6 9 6 10 9 14 15 12 92 15 ミカ・カリオ ドゥカティ 8 8 Ret Ret 13 9 Ret 14 10 Ret 8 7 Ret 9 10 9 71 16 ニッコロ・カネパ ドゥカティ 17 14 16 15 9 16 14 12 12 8 12 Ret 13 13 DNS 38 17 ガボール・タルマクシ ホンダ 17 16 Ret 15 12 13 14 14 14 13 14 16 19 18 アレックス・エスパルガロ ドゥカティ 13 11 11 13 16 19 セテ・ジベルナウ ドゥカティ 13 Ret 11 15 13 Ret 12 20 ベン・スピーズ ヤマハ 7 9 21 高橋裕紀 ホンダ 15 Ret 12 13 Ret Ret 15 9 – ミッシェル・ファブリツィオ ドゥカティ Ret 0 順位 ライダー バイク QAT JPN SPA FRA ITA CAT NED USA GER GBR CZE IND RSM POR AUS MAL VAL ポイント

250ccクラス 凡例 ボールド体はポールポジション、イタリック体はファステストラップを記録。 順位 ライダー バイク QAT JPN SPA FRA ITA CAT NED GER GBR CZE IND RSM POR AUS MAL VAL ポイント 1 青山博一 ホンダ 4 2 1 8 6 2 1 4 1 4 2 4 4 7 1 7 261 2 エクトル・バルベラ アプリリア 1 11 4 11 5 3 2 5 8 7 6 1 3 2 2 1 239 3 マルコ・シモンチェリ ジレラ 17 3 1 2 Ret 3 1 4 1 1 Ret 1 1 3 Ret 231 4 アルバロ・バウティスタ アプリリア 7 1 2 4 3 1 Ret 3 2 3 3 3 Ret 10 Ret 2 218 5 マッティア・パシーニ アプリリア Ret 3 6 Ret 1 4 Ret Ret 3 2 Ret 2 8 Ret Ret Ret 128 6 ラファエレ・デ・ロサ ホンダ 5 12 10 6 9 9 10 9 7 6 11 8 Ret 3 Ret 3 122 7 トーマス・ルティ アプリリア 6 8 5 Ret 4 6 Ret 8 9 Ret 9 10 7 11 4 4 120 8 マイク・ディ・メッリオ アプリリア 3 Ret 11 Ret 12 14 11 Ret 5 9 4 5 2 5 Ret 14 107 9 エクトル・ファウベル ホンダ 11 Ret 14 2 8 10 8 6 10 10 8 9 Ret 8 5 Ret 105 10 アレックス・デボン アプリリア 14 5 Ret Ret 7 5 6 2 6 Ret Ret 7 9 13 7DNS 101 11 ロベルト・ロカテリ ジレラ 9 Ret 9 3 10 Ret 5 10 13 5 5 Ret Ret DSQ Ret 9 85 12 ジュール・クルーセル アプリリア 2 Ret 8 DNS Ret 11 Ret 14 11 8 Ret 6 5 4 Ret Ret 82 13 ラタパー・ウィライロー ホンダ 8 Ret 15 5 14 7 9 DNS Ret 11 Ret Ret 6 9 6 5 82 14 ルーカス・ペセック アプリリア 13 7 13 7 Ret 12 12 12 12 12 7 Ret 11 12 8 12 74 15 カレル・アブラハム アプリリア Ret 9 Ret 12 13 8 7 Ret 14 Ret 10 11 10 6 12 6 74 16 アレックス・バルドリーニ アプリリア 15 Ret Ret Ret 11 13 13 11 16 Ret 12 13 14 Ret 9 8 41 17 富沢祥也 ホンダ 12 10 12 Ret Ret Ret Ret 13 15 13 12 Ret 15 16 10 32 18 ガボール・タルマクシ アプリリア 10 4 7 28 19 青山周平 ホンダ 6 12 14 10 11 27 20 アレックス・エスパルガロ アプリリア 4 7 22 21 バレンティン・デビス ホンダ 20 13 19 17 14 20 19 15 13 14 13 19 13 15 18 22 イムレ・トス アプリリア 17 13 16 9 15 Ret 15 18 17 17 17 18 18 18 Ret 19 12 23 バラージュ・ネメス アプリリア 16 18 Ret 14 16 15 16 16 11 13 11 24 ウラジミール・レオノフ アプリリア 18 15 19 10 Ret 20 16 Ret 19 15 17 Ret Ret 15 17 9 25 アクセル・ポンス アプリリア Ret Ret Ret Ret 17 16 Ret 16 20 16 14 16 15 Ret Ret Ret 3 26 バスティン・シェゾー ホンダ 16 16 17 Ret 18 19 Ret 15 22 Ret Ret Ret 17 17 14 16 3 27 トビー・マーカム ホンダ DNQ 14 21 Ret 17 23 Ret Ret 2 28 渡辺一樹 ヤマハ 14 2 29 スティービー・ボンセー アプリリア 15 Ret 1 – アイトール・ロドリゲス アプリリア 19 18 18 Ret 21 18 19 0 順位 ライダー バイク QAT JPN SPA FRA ITA CAT NED GER GBR CZE IND RSM POR AUS MAL VAL ポイント

250ccクラス ワイルドカード/代理ライダーの成績 ライダー 結果 アンヘル・ロドリゲス リタイヤ (フランスGP) Ivan Maestro リタイヤ (スペインGP) Daniel Arcas 20位 (イタリアGP) Joakim Stensmo 19位 (ドイツGP) Robin Halen 予選落ち (ドイツGP、イギリスGP) Marcel Becker 予選落ち (ドイツGP) ラルフ・ウォルドマン リタイヤ (イギリスGP) Alex Kenshington 予選落ち (イギリスGP) Barrett Long 18位 (インディアナポリスGP) Adam Roberts 19位 (インディアナポリスGP) Christopher Moretti 19位 (ポルトガルGP) William Dunlop 18位 (バレンシアGP)

125ccクラス 凡例 ボールド体はポールポジション、イタリック体はファステストラップを記録。 順位 ライダー バイク QAT† JPN SPA FRA ITA CAT NED GER GBR CZE IND RSM POR AUS MAL VAL ポイント 1 フリアン・シモン アプリリア 2 2 Ret 1 3 4 2 1 1 2 5 1 12 1 1 1 289 2 ブラッドリー・スミス アプリリア 5 10 1 4 1 8 3 Ret 20 4 2 3 3 2 2 2 223.5 3 ニコラス・テロル アプリリア 7 17 10 9 2 2 5 4 4 1 4 2 Ret 6 5 10 179.5 4 ポル・エスパルガロ デルビ 4 3 7 Ret 4 Ret 9 5 10 5 1 Ret 1 4 3 3 174.5 5 セルヒオ・ガデア アプリリア 12 19 2 3 11 3 1 2 Ret 9 15 Ret 6 10 4 16 141 6 サンドロ・コルテセ デルビ 3 6 6 12 10 9 Ret 6 Ret 6 18 5 2 3 6 8 130 7 アンドレア・イアンノーネ アプリリア 1 1 19 7 Ret 1 4 7 Ret 3 Ret Ret Ret 8 8 Ret 125.5 8 マルク・マルケス KTM Ret 5 3 Ret 5 5 10 16 15 8 6 4 Ret 9 Ret 17 94 9 ホアン・オリベ デルビ 18 7 11 Ret Ret 14 11 3 12 10 8 8 5 Ret 9 6 91 10 ステファン・ブラドル アプリリア 8 4 Ret Ret 8 7 6 Ret Ret 7 7 6 4 Ret Ret Ret 85 11 シモーネ・コルシ アプリリア 14 15 14 Ret 18 16 8 Ret 2 Ret 3 7 Ret 5 Ret 4 81 12 ジョナス・フォルガー アプリリア 6 8 Ret 2 14 6 7 Ret Ret 12 12 9 14 14 Ret Ret 73 13 ドミニク・エガーター デルビ 11 9 9 6 19 20 13 9 8 18 10 15 8 12 14 11 70.5 14 エフレン・バスケス アプリリア 17 22 5 8 Ret Ret 12 17 9 14 21 12 Ret 7 Ret 7 54 15 スコット・レディング アプリリア 13 Ret 4 Ret 7 11 Ret Ret 3 15 Ret Ret 16 11 Ret Ret 50.5 16 中上貴晶 アプリリア 20 20 16 5 15 15 17 Ret 5 19 9 20 11 18 11 14 43 17 ダニー・ウェブ アプリリア 9 11 8 Ret Ret Ret Ret 8 Ret 16 11 10 Ret 13 Ret 38.5 18 エステベ・ラバト アプリリア 10 13 12 11 16 12 Ret Ret Ret Ret 20 Ret 7 Ret 7 Ret 37 19 ロレンツォ・ザネッティ アプリリア 19 14 18 10 12 Ret 15 Ret 7 Ret 17 14 13 17 10 12 37 20 ヨハン・ザルコ アプリリア 15 Ret 13 Ret 6 13 21 23 13 11 23 16 9 16 Ret 15 32.5 21 ランディ・クルメナッハ アプリリア 22 18 17 15 13 10 Ret 11 18 17 Ret 17 10 15 13 9 32 22 ルイス・サロム アプリリア 21 Ret 16 13 6 Ret 13 21 15 19 15 13 21 23 マルセル・シュロッター ホンダ 12 13 5 18 24 小山知良 ロンシン 27 12 Ret Ret Ret 17 Ret 10 11 21 14 Ret Ret 21 Ret 20 17 25 ミハエル・ランセデール Haojue Ret DNS DNS DNQ 9 アプリリア Ret Ret 20 16 11 Ret 20 12 Ret 26 ロレンツォ・サヴァドーリ アプリリア 21 Ret 21 Ret 9 Ret Ret 20 Ret Ret Ret Ret Ret 7 27 リカルド・モレッティ ホンダ 20 13 3 28 ジャスパー・イウェマ ホンダ 23 Ret 24 13 23 21 19 19 Ret Ret 23 17 22 18 18 3 29 キャメロン・ボービエ KTM 16 16 15 Ret DNQ 18 Ret 14 RetDNS 22 Ret Ret 17 Ret 3 30 マーティン・グロソップ ホンダ 14 2 31 マービン・フリッツ ホンダ 14 2 32 グレゴリー・ディ・カルロ ホンダ 14 2 33 ダニエル・カーセイニンガー ホンダ 15 1 – ルーカス・センベラ アプリリア 25 23 20 Ret 22 Ret 20 18 17 30 22 0 – ルカ・マルコーニ アプリリア 24 25 25 Ret Ret 24 23 24 19 26 24 24 Ret 26 Ret 21 0 – ルカ・ヴィターリ アプリリア 28 26 DSQ Ret 25 26 25 DNQ 21 25 25 27 22 25 Ret Ret 0 – アレクシ・マスボー ロンシン 26 21 Ret Ret Ret Ret Ret Ret Ret 24 Ret 0 – ヤコブ・コーンフェール ロンシン 28 25 23 19 Ret 0 – マシュー・ホイル Haojue DNS DNQ DNQ DNQ 0 順位 ライダー バイク QAT† JPN SPA FRA ITA CAT NED GER GBR CZE IND RSM POR AUS MAL VAL ポイント † カタールGPでは規定周回数を満たさなかったため、ハーフポイントが与えられた。

125ccクラス ワイルドカード/代理ライダーの成績 ライダー 結果 柳沢祐一 24位 (日本GP) 岩田裕臣 27位 (日本GP) 鎌田悟 28位 (日本GP) 大金佑輝 29位 (日本GP) 矢作雄馬 リタイヤ (日本GP) アルベルト・モンカヨ 22位 (スペインGP)、19位 (カタルニアGP)、18位 (ポルトガルGP)、19位 (バレンシアGP) Borja Maestro 26位 (スペインGP) Jordi Dalmau 27位 (スペインGP)、25位 (カタルニアGP)、24位 (ポルトガルGP) Eduard Lopez 28位 (スペインGP) オルネラ・オンガロ 予選落ち (フランスGP) ストゥーラ・ファーガーハウグ リタイヤ (フランスGP), 22位 (カタルニアGP)、19位 (ポルトガルGP)、リタイヤ (バレンシアGP) Steven Le Coquen リタイヤ (フランスGP) セロ・カリーリョ リタイヤ (フランスGP) ルイジ・モルシアーノ 17位 (イタリアGP) リカルド・モレッティ 20位 (イタリアGP), 22位 (チェコGP), 19位 (サンマリノGP) Davide Stirpe 21位 (イタリアGP) Gennaro Sabatino 24位 (イタリアGP) アレッサンドロ・トヌッチ 26位 (イタリアGP), 23位 (チェコGP), 29位 (サンマリノGP) Johnny Rosell 23位 (カタルニアGP) Roy Pouw 予選落ち (ダッチTT) マイケル・ファン・デル・マーク 18位 (ダッチTT) Karel Pések 22位 (ダッチTT), リタイヤ (イギリスGP), 27位 (チェコGP) Pepijn Bijsterbosch 24位 (ダッチTT) Toni Finsterbusch 21位 (ドイツGP) ライダー 結果 Damien Raemy 22位 (ドイツGP) Eeki Kuparinen リタイヤ (ドイツGP) Paul Jordan 16位 (イギリスGP) James Lodge リタイヤ (イギリスGP) Timothy Hastings リタイヤ (イギリスGP) Ivan Visak 28位 (チェコGP) Ladislav Chmelik 29位 (チェコGP) Ben Young リタイヤ (インディアナポリスGP) Miles Thornton リタイヤ (インディアナポリスGP) ガブリエレ・フェロ 25位 (サンマリノGP) Jakub Jantulik 26位 (サンマリノGP)、21位 (ポルトガルGP) ヤコブ・コーンフェール 28位 (サンマリノGP)、25位 (ポルトガルGP)、23位 (オーストラリアGP)、19位 (マレーシアGP)、リタイヤ (バレンシアGP) クエンティン・ジャケ 23位 (ポルトガルGP)、DNS (オーストラリアGP)、22位 (マレーシアGP)、予選落ち (バレンシアGP) Andrew Lawson 27位 (オーストラリアGP) Levi Day リタイヤ (オーストラリアGP) Nicky Diles リタイヤ (オーストラリアGP) Dylan Mavin DNS (オーストラリアGP) Elly Ilias 16位 (マレーシアGP) ズルファミ・カイルディン 20位 (マレーシアGP) ブレイク・レイ＝スミス 21位 (マレーシアGP) Ivan Maestro リタイヤ (バレンシアGP) ホアン・ペレロ DNS (バレンシアGP)

マニュファクチャラーズ・ランキング MotoGPクラス マニュファクチャラーズ・ランキング 順位 マニュファクチャラー QAT JPN SPA FRA ITA CAT NED USA GER GBR CZE IND RSM POR AUS MAL VAL ポイント 1 ヤマハ 2 1 1 1 2 1 1 2 1 2 1 1 1 1 2 3 2 386 2 ホンダ 5 3 2 3 4 4 7 1 3 1 2 2 3 3 3 2 1 297 3 ドゥカティ 1 4 3 5 1 3 3 4 4 8 6 3 7 2 1 1 5 272 4 スズキ 7 7 6 6 5 5 5 8 11 11 5 7 5 10 11 6 14 133† 5 カワサキ 14 6 5 2 11 14 11 10 7 7 Ret Ret 8 12 7 8 17 108 † オーストラリアGPにおいて、ロリス・カピロッシ車のエンジン載せ替えをおこなったことにより、スズキはマニュファクチャラーズポイントについて10ポイント減算のペナルティを受けた。2009年度から規定された新ルール「終盤7戦で各ライダーが使えるエンジンは5基まで」に違反したためである。

250ccクラス マニュファクチャラーズ・ランキング 順位 マニュファクチャラー QAT JPN SPA FRA ITA CAT NED GER GBR CZE IND RSM POR AUS MAL VAL ポイント 1 アプリリア 1 1 2 4 1 1 2 2 2 2 3 1 2 2 2 1 339 2 ホンダ 4 2 1 2 6 2 1 4 1 4 2 4 4 3 1 3 287 3 ジレラ 9 17 3 1 2 Ret 3 1 4 1 1 Ret 1 1 3 9 245 4 ヤマハ 14 DNQ DNQ 18 2

125ccクラス マニュファクチャラーズ・ランキング 順位 マニュファクチャラー QAT† JPN SPA FRA ITA CAT NED GER GBR CZE IND RSM POR AUS MAL VAL ポイント 1 アプリリア 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 2 1 3 1 1 1 373.5 2 デルビ 3 3 5 6 4 9 9 3 8 5 1 5 1 3 3 3 216 3 KTM 16 5 3 Ret 5 5 10 14 16 8 6 4 19 9 17 17 96 4 ホンダ 23 24 23 13 21 21 14 12 14 13 23 17 22 18 5 25 5 ロンシン 26 12 Ret Ret Ret 16 Ret 10 11 21 Ret 28 25 21 19 20 17 6 ヤマハ 24 20 0 7 Haojue Ret DNS DNS DNQ 0 † カタールGPでは規定周回数を満たさなかったため、ハーフポイントが与えられた。

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