西鈴蘭台駅

西鈴蘭台駅（にしすずらんだいえき）は、兵庫県神戸市北区北五葉一丁目にある、神戸電鉄粟生線の駅。駅番号はKB42。

歴史 1970年（昭和45年）6月5日：公団鈴蘭台ニュータウン・神鉄中山住宅地の開発に合わせて、鈴蘭台西口藍那間に新設開業。 1992年（平成4年）12月：全面改装工事が着工。 1993年（平成5年）5月11日：全面改装工事が竣工する。この際に、跨線橋には2台ものエレベーターが設置され、2,3番線のホーム段差かさ上げ工事、老朽化していたトイレの新設工事、神戸電鉄では初となる女性用トイレにベビーチェア、ベビーシートが設けられるなどの工事が行われた。 2001年（平成13年）3月：1・2番線廃止。 2017年（平成29年）3月25日：ダイヤ改正に伴い、昼間時間帯の当駅折り返し列車が復活（一部の列車を除き、藍那駅付近の折り返し設備を利用）。

駅構造相対式2面2線のホームを持つ地平駅。鈴蘭台寄り単線・志染寄り複線の行違い駅でもあり、ホーム有効長は5両。駅舎は3番ホーム、粟生行き寄りにあり、4番ホームへは跨線橋で連絡している。

かつての西鈴蘭台駅は3面4線で、1、2番線（ホーム有効長 1番線4両、2番線6両）は新開地からの終着線であったが廃止され、現在は、コインパーキングに改築されている。現在は、朝に3番線から西鈴蘭台発の折返し電車が出ている。

2017年3月のダイヤ改正で昼間時間帯の当駅発着の列車が設定されたが、この列車は直接折り返さずに、1駅粟生方の藍那駅の留置線（列車によっては見津車庫）まで回送されることがある。（一部列車を除く）

平成初期までは、新開地駅から当駅を折り返す列車が多数運行されていたが、1991年の春・秋の改正で、三木駅発着に延長された。

沿線光ネットワーク接続の駅務遠隔システムが導入されており、センター駅から自動券売機、自動改札機、自動精算機、TVカメラ、インターホン、シャッターが遠隔操作される。そのため駅員巡回駅となっているが、駅舎があり係員が居る事が多いという現状があり、実用上では有人駅同然となっている。

のりば番線路線方向行先備考3 16x16ピクセル粟生線下り粟生方面上り新開地方面朝の一部列車のみ4

利用状況

1日あたりの乗車人員 3,860人（2025年度）

+年度別1日平均乗車人員年度1日平均乗車人員2005年（平成17年）5,9952006年（平成18年）5,8332007年（平成19年）5,5812008年（平成20年）5,3852009年（平成21年）5,1212010年（平成22年）5,0302011年（平成23年）5,2222012年（平成24年）5,0112013年（平成25年）5,0602014年（平成26年）4,8712015年（平成27年）4,5982016年（平成28年）4,5232017年（平成29年）4,4822018年（平成30年）4,3922019年（令和元年）4,2682020年（令和2年）3,6382021年（令和3年）3,6192022年（令和4年）3,7152023年（令和5年）3,7812024年（令和6年）3,8302025年（令和7年）3,860

駅周辺南側（3番線・粟生方面）しか改札が無い為、駅北側へは神鉄食彩館横の跨線橋を渡る。

タクシー乗り場（神鉄タクシー）神鉄食彩館（神戸電鉄直営スーパー）神戸北郵便局しあわせの村神戸ゆうゆうの里神戸市立鵯越墓園（北門及びその周辺の地区のみ。墓園事務所・鵯越大仏は鵯越駅が至近）神戸市立北五葉小学校神戸市立南五葉小学校神戸市立鈴蘭台中学校特別養護老人ホーム万寿の家コープこうべコープ西鈴蘭台すずらん病院関西スーパーレ・アール店キリン堂西鈴蘭台店長田皮フ科医院（案内放送あり）ハピネスプラザ

バス路線

停留所名運行事業者路線名・系統・行先西鈴蘭台駅阪急バス西鈴蘭台駅前神鉄バス神鉄バスの方向幕は、鈴蘭台駅行きとの混同を防ぐため「西」の字を赤くしている。また、一部の路線では「西鈴駅前」と略されている。

隣の駅神戸電鉄粟生線準急・普通鈴蘭台西口駅 (KB41) - 西鈴蘭台駅 (KB42) - 藍那駅 (KB43)

脚注

西鈴蘭台駅

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