代替文=北海道道836号島牧美利河線|サムネイル|北海道道836号島牧美利河線 北海道道836号島牧美利河線（ほっかいどうどう836ごう しままきぴりかせん）は、北海道島牧郡島牧村と瀬棚郡今金町を結ぶ一般道道（北海道道）である。未開通区間があり、建設中止が決定している。
概要 島牧村字豊平から今金町字美利河までの総延長約37 kmとして計画されていた。 未開通区間である島牧村字泊 - 今金町字美利河間は建設中止が決定されており、両町村内の既開通区間のみで供用されている。
路線データ 起点：北海道島牧郡島牧村字豊平（国道229号交点） 終点：北海道瀬棚郡今金町字美利河（国道230号交点） 総延長：17.828 km 実延長：17.767 km 重用延長：0.061 km 未舗装延長：5.903 km
道路管理者 後志総合振興局 小樽建設管理部 蘭越出張所 渡島総合振興局 函館建設管理部 今金出張所
歴史 1974年（昭和49年）10月5日 - 路線認定1974年北海道告示第3124号。 1974年（昭和49年）12月11日 - 島牧村字泊から今金町字美利河までの30.8 kmを開発道路に指定1974年建設省告示第1464号。 1984年（昭和59年）12月18日 - 終点位置を変更、32.9 kmが開発道路となる1984年建設省告示第1684号。 1985年（昭和60年）7月1日 - 今金町字美利河の2.4 kmについて工事完了、北海道へ移管1985年建設省告示第983号。 1990年（平成2年）10月1日 - 今金町字美利河の1.9 kmについて工事完了、北海道へ移管1990年建設省告示第1651号。 1993年（平成5年）10月1日 - 島牧村字泊の3.2 kmについて工事完了、北海道へ移管1993年建設省告示第1895号。 1998年（平成10年）4月1日 - 島牧村字泊の0.7 kmについて工事完了、北海道へ移管1998年建設省告示第1084号。 2000年（平成12年）4月1日 - 今金町字美利河の1.8 kmについて工事完了、北海道へ移管2000年建設省告示第1050号。 2003年（平成15年）4月1日 - 今金町字美利河の2.2 kmについて工事完了、北海道へ移管2003年国土交通省告示第374号。 2003年（平成15年）度 - 未開通区間の事業規模を見直し。河鹿トンネルのみ事業を行うことにし、残りの区間の事業は行わないことに決定。 2004年（平成16年）6月3日 - 河鹿トンネル区間の1.8 kmを除き、未開通区間18.9 kmの開発道路指定を解除2004年国土交通省告示第582号、第585号。 2005年（平成17年）4月1日 - 河鹿トンネル完成に伴い、島牧村字泊の1.8 kmについて工事完了、北海道へ移管2005年国土交通省告示第400号、第401号。 2005年（平成17年）9月1日 - 河鹿トンネル開通、供用開始2005年北海道告示第638号。
路線状況 未開通区間 島牧村字泊 - 今金町字美利河 区間延長：18.9 km この区間は2003年（平成15年）度に事業中止が決定している。
冬期交通規制（通行止め） 今金町字美利河133-7地先 - 今金町字美利河62番1地先（島牧ゲート） 区間延長：1.4 km
島牧村字泊451-1（ゲート） - 島牧村字大平山登山口（河鹿トンネル出口先） 区間延長：4.7 km
道路施設 トンネル 河鹿トンネル（1,227 m、島牧村字大平）
主な橋梁 豊平橋（83 m、泊川、島牧村字豊平 - 島牧村字泊） 金山橋（220 m、泊川、島牧村字泊） 宮内橋（190 m、泊川、島牧村字泊） 島牧大橋（312 m、泊川、島牧村字泊） ナガセ橋（305 m、泊川、島牧村字泊） 上利別橋（77 m、後志利別川、今金町字美利河） 中利別橋（86 m、国有林238林班、今金町字美利河） 利別橋（155 m、後志利別川、今金町字美利河） 忠志別橋（62 m、チュウシベツ川、今金町字美利河）
常設型ゲート 島牧ゲート（今金町字美利河62番1地先） ゲート（島牧村字泊451-1）
地理 通過する自治体 後志総合振興局 島牧郡島牧村 檜山振興局 瀬棚郡今金町
交差する道路 島牧村 国道229号 - 字豊平（起点） 今金町 国道230号 - 字美利河（終点）
沿線にある施設など 島牧村 宮内温泉 - 字泊431 今金町 ピリカ湖 美利河ダム - 字美利河
脚注
関連項目 北海道の道道一覧