エレン駅

エレン駅（エレンえき、二連駅、モンゴル語：　転写：Eriyen ortege、）は、中華人民共和国内モンゴル自治区シリンゴル盟エレンホト市に位置するモンゴル縦貫鉄道と中国鉄路フフホト局集団の駅。所在する市の名前を取りエレンホト駅とする場合もある。モンゴル国の首都ウランバートルから714km、北京から720km、フフホトからは410kmの距離にある。2017年には国際貨物列車による年間輸入貨物量は1000万トンにも達した。中国側の軌間とモンゴルの軌間が異なるため、両国間の直通列車では駅の北側にある施設で台車の交換が行われる。

利用可能な鉄道路線中国国家鉄路集団（中国国鉄）集二線錫二線モンゴル鉄道モンゴル縦貫鉄道

歴史駅は集二線の開通に合わせた1955年1月3日に開業し、同時にモンゴル縦貫鉄道との国際連絡運輸による国際列車の運行を開始した。当時の集二線はモンゴル国およびソビエト連邦の鉄道と同じ、広軌で建設された。

1965年には中ソ対立の影響を受け、中国側の鉄道はモンゴル方面へ直接の直通運転ができない標準軌へと改軌された。この情勢下によって国際列車の運転は長らく中止されていた。1980年にようやく直通運転は再開され、この頃から当駅にて長時間停車して台車交換を行う形が構築された。なお1984年には大規模な構内拡張工事が行われ、輸送力は1960年代の2倍以上に増強された。1991年6月12日には当駅からモンゴル側最初の駅であるザミンウード駅の間が広軌と標準軌の三線軌条に改修された。2004年には貨物ヤードの再度の改修が行われ、当駅にはアジア最大級のばら積み貨物ヤードおよび台車交換施設が建設された。

2022年6月、国境間における輸送力増強を目的とした路線の改修計画が正式に開始され、広軌・標準軌の着発線と操車場の拡張および改築、軌道、信号、通信と多岐にわたる工事が行われた。2023年8月30日には新型コロナウイルス感染症の流行に伴い停止されていた、ウランバートル駅から当駅を結ぶ国際旅客列車の運行が再開された。

駅構造駅舎

国際列車用の待合室は駅の北側に位置し、2階建ての構造となっている。1階には出入国管理所や多目的ホールが設けられている。2階では優等座席旅客用の待合室、貴賓室、免税店が国際列車の旅客に向けて提供している。中国国内列車の待合室は駅の南側に位置しており、こちらの建物は平屋建てで、待合室、乗車券発売所、手荷物取扱施設といった施設で構成されている。

管理棟の正面には、中国語とモンゴル語で駅名看板が掲げられているほか、「中華人民共和国万歳」のスローガンが掲げられている。またホーム側の壁面には、同じく中国語とモンゴル語による駅名看板のほか、「世界人民大団結万歳」のスローガンが掲げられている。

構内駅の構内は、標準軌列車の着発用と広軌列車着発用の2つの部分に分かれており、縦方向に並んで配置されている。標準軌側の構内は、着発線、操車線、および旅客列車の着発線で構成され、計76本の線路を有している。広軌側の構内は列車着発線と操車場で構成され、計81本の線路を有している。構内には列車整備用の線路、液体化学品の積み替え用、木材輸送用の線路、および如意物流園、浩通物流園区へ通じる専用線が設けられている。

国際列車の台車を載せ替える施設は旅客ホームの北側に位置し、施設面積は18000平方メートルに及ぶ。施設では手動、機械式によって台車を切り替えることが可能で、施設内には広軌用・標準軌用それぞれ7本の線路が乗り入れている。

隣の駅中国国家鉄路集団・モンゴル鉄道集二線・モンゴル縦貫鉄道西里駅 - エレン駅 - ザミンウード駅

脚注

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