方南町駅

方南町駅（ほうなんちょうえき）は、東京都杉並区堀ノ内一丁目にある、東京地下鉄（東京メトロ）丸ノ内線（分岐線）の駅で、分岐線の終着駅である。駅番号はMb 03。

歴史 1962年（昭和37年）3月23日：中野富士見町駅 - 当駅間延伸と同時に帝都高速度交通営団（営団地下鉄）荻窪線分岐線の駅として開業。 1972年（昭和47年）4月1日：荻窪線分岐線を丸ノ内線分岐線に改称。 2004年（平成16年） 4月1日：営団地下鉄民営化に伴い、当駅は東京メトロに継承される。 5月8日：ホームドアの使用を開始。 2007年（平成19年）3月18日：ICカード「PASMO」の利用が可能となる。 2016年（平成28年）11月：訪日外国人旅行者の利便性向上のため、駅ナンバリングが発音上同一であった「方南町 (m-03)・新高円寺 (M-03)」について、自動放送による発音上の区別をつけるよう、当駅の路線記号をm（小文字のエム）からMb（エムビー、Marunouchi branch line の頭文字）に変更。 2017年（平成29年）12月9日：3a・3b番出入口、エレベーターの使用開始。 2018年（平成30年） 5月26日：当駅のホーム延伸工事に伴うダイヤ改正により、2番線の使用を休止。 9月22日：2番線の使用を再開。1番線の使用を休止。 2019年（平成31年・令和元年） 1月26日：1番線の使用を再開。ホーム延伸工事終了。 7月5日：当駅のホーム6両化完成に伴い、6両編成での池袋駅 - 当駅間の直通運転開始。同時に発車メロディを導入。

駅構造東京メトロの駅では数少ない、他の地下鉄や鉄道路線と接続がない単独終端駅である。かつての営団時代は単独終端駅は多数あったが、路線自体の延長による途中駅化や他の路線の接続によって少なくなり、自社では現在では当駅のほか、千代田線の北綾瀬駅のみである両者とも支線の駅。。

頭端式ホーム1面2線を有する地下駅である。1番、3a・3b番出入口（西改札）は環七通り（東京都道318号環状七号線）と方南通り（東京都道14号新宿国立線）との交差地点にあり、2番出入口（東改札）は方南通り沿いの方南二丁目に位置する。

当駅のホームは、建設時から6両編成対応として計画されていたが、ホーム有効長は他の荻窪線（当時）の各駅が120 m（新中野駅のみ140 m）であるのに対し、当駅は110 mと短かった東京地下鉄道荻窪線建設史、pp.4 - 5。。このため過走余裕等の問題から、長らく当駅には最大で3両編成までの電車が乗り入れており、2004年に設置されたホームドアも3両分のみの設置となっていた（他は固定柵のみ設置）。

2012年度事業計画で、ホーム有効長を延伸し6両編成の停車を可能とすることなどが発表され、2013年11月初旬に駅改良工事の着手をした。ホーム延伸工事のため、2018年5月26日よりダイヤを改正し、2番線の使用を休止して1番線のみで運用、同年9月22日から翌年2019年1月25日までは、逆に1番線の使用を休止して2番線のみでの運用となっていた。ホーム延伸工事の完成により、当駅ホームは110 m長から26 m延伸した136 m長となり、合わせてホームドアも6両分設置し、当駅にも6両編成の乗り入れが可能となった。

トイレ・エレベーター・エスカレーターは西改札側にのみ設置されており、東改札側には設置されていない。元々狭い場所に建設された経緯があり、バリアフリー化は困難な状況だった。しかし、新たに土地を取得することでバリアフリー化工事に着手し、従来は地下部分に収容していた施設を、地下1階・地上3階建てのビルに収容した。2017年12月にこのビル内に設けたエレベーターとエスカレーターを備えた3a・3b番出入口の供用を開始した。バリアフリー化工事と合わせたホーム延伸改良工事は、約8年の歳月と約70億円の費用を要した。

2013年5月頃より、個人が市販の戦隊ヒーロー風のコスプレスーツとマスクを付け「ベビーカーおろすんジャー」と名乗り、不定期にエレベーターの無い駅階段でベビーカーや重い荷物を運ぶボランティア活動を行っている。この模様は日本での新聞などで取り上げられ、世界のメディアでも紹介された。2013年9月頃より、駅側が荷物運びを補助する警備員を配置している。

のりば番線路線行先1・2 丸ノ内線中野坂上方面（出典：東京メトロ:構内図）夜間留置が設定されている。

発車メロディ 6両編成の列車の乗り入れ開始と同時に、スイッチ制作の発車メロディ（発車サイン音）が導入されている。

曲は1番線が「スペシャルゲスト」（塩塚博作曲）、2番線が「希望の電車」（福嶋尚哉作曲）であるいずれも、かつて茗荷谷駅で使用していた曲の流用である。。

利用状況 2025年度の1日平均乗降人員は42,420人であり、東京メトロ全130駅中88位。

近年の1日平均乗降・乗車人員推移は下表の通りである。

年度別1日平均乗車人員（1961年 - 2000年） +年度別1日平均乗降・乗車人員丸ノ内線年度1日平均乗降人員レポート - 関東交通広告協議会1日平均乗車人員東京都統計年鑑 - 東京都出典1961年（昭和36年）113昭和36年1962年（昭和37年）5,233昭和37年1963年（昭和38年）6,865昭和38年1964年（昭和39年）8,987昭和39年1965年（昭和40年）9,293昭和40年1966年（昭和41年）9,917昭和41年1967年（昭和42年）10,520昭和42年1968年（昭和43年）11,564昭和43年1969年（昭和44年）12,396昭和44年1970年（昭和45年）13,076昭和45年1971年（昭和46年）13,989昭和46年1972年（昭和47年）14,846昭和47年1973年（昭和48年）14,989昭和48年1974年（昭和49年）14,205昭和49年1975年（昭和50年）15,115昭和50年1976年（昭和51年）15,293昭和51年1977年（昭和52年）15,723昭和52年1978年（昭和53年）15,038昭和53年1979年（昭和54年）15,008昭和54年1980年（昭和55年）15,076昭和55年1981年（昭和56年）15,186昭和56年1982年（昭和57年）15,038昭和57年1983年（昭和58年）15,515昭和58年1984年（昭和59年）16,049昭和59年1985年（昭和60年）16,098昭和60年1986年（昭和61年）16,797昭和61年1987年（昭和62年）16,947昭和62年1988年（昭和63年）17,049昭和63年1989年（平成元年）17,030平成元年1990年（平成2年）17,416東京都統計年鑑（平成2年）1991年（平成3年）17,320東京都統計年鑑（平成3年）1992年（平成4年）17,175東京都統計年鑑（平成4年）1993年（平成5年）16,945東京都統計年鑑（平成5年）1994年（平成6年）16,655東京都統計年鑑（平成6年）1995年（平成7年）31,49016,281東京都統計年鑑（平成7年）1996年（平成8年）31,17816,126東京都統計年鑑（平成8年）1997年（平成9年）30,87915,923東京都統計年鑑（平成9年）1998年（平成10年）31,15716,0791999年（平成11年）30,30015,8442000年（平成12年）30,68115,989東京都統計年鑑（平成12年）

1日平均乗車人員

年度別1日平均乗車人員（2001年以降） +年度別1日平均乗降・乗車人員杉並区統計書 - 杉並区丸ノ内線年度1日平均乗降人員レポート - 関東交通広告協議会1日平均乗車人員東京都統計年鑑 - 東京都出典2001年（平成13年）31,34116,233東京都統計年鑑（平成13年）2002年（平成14年）31,28116,088東京都統計年鑑（平成14年）2003年（平成15年）31,02615,956東京都統計年鑑（平成15年）2004年（平成16年）31,05515,808東京都統計年鑑（平成16年）2005年（平成17年）31,44215,975東京都統計年鑑（平成17年）2006年（平成18年）31,41815,948東京都統計年鑑（平成18年）2007年（平成19年）31,44715,948東京都統計年鑑（平成19年）2008年（平成20年）30,94615,685東京都統計年鑑（平成20年）2009年（平成21年）31,10515,808東京都統計年鑑（平成21年）2010年（平成22年）31,36015,882東京都統計年鑑（平成22年）2011年（平成23年）31,09515,742東京都統計年鑑（平成23年）2012年（平成24年）32,06016,153東京都統計年鑑（平成24年）2013年（平成25年）33,33516,153東京都統計年鑑（平成24年）2014年（平成26年）33,90416,819東京都統計年鑑（平成26年）2015年（平成27年）35,00117,587東京都統計年鑑（平成27年）2016年（平成28年）36,33518,227東京都統計年鑑（平成28年）2017年（平成29年）37,22418,652東京都統計年鑑（平成29年）2018年（平成30年）38,064 19,047東京都統計年鑑（平成30年）2019年（令和元年）39,76919,891東京都統計年鑑（平成31年・令和元年）2020年（令和2年）30,41215,285令和2年2021年（令和3年）32,00316,090令和3年2022年（令和4年）34,92717,564 令和4年2023年（令和5年）38,14819,123令和5年2024年（令和6年）40,17120,066令和6年2025年（令和7年）42,420

駅周辺

杉並区和泉保健センター杉並区方南会館杉並区立方南図書館佼成学園中学校・高等学校専修大学附属高等学校杉並区立済美教育センター杉並区立済美養護学校立正佼成会杏林大学医学部付属杉並病院杉並方南二郵便局杉並聖堂前郵便局杉並堀ノ内郵便局河北リハビリテーション病院みずほ銀行方南町支店方南銀座商店街方南通り（東京都道14号新宿国立線）環七通り（東京都道318号環状七号線）善福寺川神田川サミットストア和泉店島忠ホームズ中野本店

バス路線 1番出入口（西口）からは「方南町駅」停留所（方南通り・和泉4/堀の内1側）と「方南八幡通り」停留所（環七通り・和泉4/方南2側）が近く、2番出入口（東口）からは「峰」停留所（方南通り・方南2 / 南台5側）が近い。特記のないものはすべて京王バスの運行路線である。

方南町駅宿33系統：新宿駅西口行 / 永福町行中71系統：中野駅行 / 永福町行永70系統：佼成会聖堂前行 / 永福町行 030系統：バスターミナル東京八重洲行 / 永福町行

方南八幡通り渋66系統（都営）、（京王）：渋谷駅前（渋谷駅）行 / 阿佐ヶ谷駅前（阿佐ヶ谷駅）行・杉並車庫前行宿91系統（都営）：新宿駅西口行・杉並車庫前行 / 新代田駅前行

峰宿33系統：新宿駅西口行 / 永福町行 030系統：バスターミナル東京八重洲行 / 永福町行

隣の駅東京地下鉄（東京メトロ）丸ノ内線（分岐線）方南町駅 (Mb 03) - 中野富士見町駅 (Mb 04)

脚注

注釈

出典

東京地下鉄の1日平均利用客数

東京都統計年鑑

参考文献

Źródło i licencja