thumb|山陽小野田市厚狭（寝太郎堰付近） 国道316号（こくどう316ごう）は、山口県長門市から山陽小野田市に至る一般国道である。
概要 国道262号、国道315号などと並び、山口県の日本海側と瀬戸内海側を結ぶ主要幹線道路の一つとなっている。日本海側の長門市から美祢市を経て瀬戸内海側の山陽小野田市厚狭・郡を南北にほぼ直線的に結んでおり、ほぼ全線でJR西日本美祢線と、長門市・美祢市境で分水嶺となる大ヶ峠（おおがたお）以南ではおおむね厚狭川と平行する。ただし、美祢市大嶺町から山陽小野田市大字厚狭間は蛇行する厚狭川沿いを避け、美祢トンネルなどでショートカットしている。
全線2車線で整備が完了しており、交通量は比較的多い。
路線データ 一般国道の路線を指定する政令一般国道の路線を指定する政令の最終改正日である2004年3月19日の政令（平成16年3月19日政令第50号）に基づく表記。に基づく起終点および重要な経過地は次のとおり。 起点：長門市（正明市（しょうみょういち）交差点 = 国道191号交点、山口県道56号仙崎港線終点） 終点：山口県厚狭郡山陽町2005年3月22日、小野田市・厚狭郡山陽町が合併して、山陽小野田市発足。（杣尻（そまじり）交差点 = 国道2号厚狭・埴生バイパス交点、山口県道71号小野田山陽線終点） 重要な経過地：美祢市 総延長 : 41.6 km2024年3月31日現在 重用延長 : なし 未供用延長 : なし 実延長 : 41.6 km 現道 : 41.6 km 旧道 : なし 新道 : なし 指定区間：なし
歴史 1970年（昭和45年）4月1日 - 一般国道316号（山口県長門市・正明市交差点 - 山口県厚狭郡山陽町（現：山陽小野田市）・加藤交差点）として指定。 1980年（昭和55年） - 長門市・美祢市間の大ヶ峠トンネル（1,066 m）開通。 1984年（昭和59年） - 道路内最長の美祢トンネル（1,265 m）開通 2008年（平成20年）1月25日 - 国道2号（国道9号重用）厚狭・埴生バイパス全線開通に伴い、山口県告示第30号により山口県道71号小野田山陽線の一部 （1.2 km）を編入し、終点の位置を変更。
路線状況 道路施設 橋梁 観月橋（深川川、長門市） 義隆橋（深川川、長門市） 大ヶ迫大橋（美祢線、長門市）
トンネル 渋木トンネル：延長320 m、1978年（昭和53年）竣工、長門市 大ヶ迫トンネル：延長397 m、1976年（昭和51年）竣工、長門市 大ケ峠トンネル：延長1,065.7 m、1980年（昭和55年）竣工、長門市 - 美祢市 美祢トンネル：延長1,260 ｍ、1984年（昭和59年）竣工、美祢市
道の駅 おふく（美祢市）
地理 通過する自治体 山口県 長門市 - 美祢市 - 山陽小野田市
交差する道路 交差する道路市町村名交差する場所国道191号山口県道56号仙崎港線長門市東深川（ひがしふかわ）正明市（しょうみょういち）交差点 / 起点山口県道34号下関長門線 重複区間起点深川湯本板持交差点山口県道280号長門秋芳線深川湯本 山陰自動車道 / 長門・俵山道路深川湯本長門湯本温泉IC山口県道34号下関長門線 重複区間終点深川湯本湯本交差点山口県道268号豊田三隅線 重複区間起点渋木瀬戸交差点山口県道268号豊田三隅線 重複区間終点渋木山口県道341号大嶺於福線美祢市於福町上山口県道31号美東秋芳西寺線於福町上山口県道239号銭屋美祢線大嶺町北分山口県道240号湯ノ口美祢線大嶺町東分国道435号大嶺町東分国行交差点山口県道232号奥万倉山陽線東厚保町山中横坂交差点山口県道224号西万倉山陽線山陽小野田市大字厚狭山口県道355号奥万倉厚狭線大字厚狭山口県道225号船木津布田線大字厚狭加藤交差点国道2号国道9号 重複山口県道71号小野田山陽線大字郡杣尻（そまじり）交差点 / 終点
交差する鉄道 美祢線 山陽新幹線
脚注
注釈
出典
関連項目 日本の一般国道一覧 中国地方の道路一覧
外部リンク 山口県土木建築部 道路整備課/道路建設課 - （山口県公式ウェブサイト） 長門土木建築事務所：長門市の区間を管理 宇部土木建築事務所美祢支所：美祢市の区間を管理 宇部土木建築事務所：山陽小野田市の区間を管理