セルジオ・ミッチェル・"チェコ"・ペレス・メンドーサ（Sergio Michel Pérez Mendoza, 1990年1月26日文献によりプロフィール上の生年月日の記述に異なりが見られる。他の記述には1989年12月26日生まれ、1990年1月20日生まれなどがある。 - ） は、メキシコ・ハリスコ州グアダラハラ出身のレーシングドライバー。「チェコ（Checo）」の愛称で親しまれている。父は国民再生運動に所属する政治家のアントニオ・ペレス・ガリベイ。兄はNASCARメキシコ（）のレーシングドライバーであるアントニオ・ペレス・メンドーサ。
経歴 メキシコ国内（少年期） 1997年よりカートを始め、メキシコ国内の様々なカテゴリのカートレースに参戦した。2003年には国内最高峰である125ccカート選手権で3位の成績を収めた。兄弟揃ってカルロス・スリムがCEOを務めるテルメックスグループから支援を受け、その後のレースキャリアにおいて深い関係を築いた。
2004年よりテルメックスがレーシングチームを置くカテゴリの1つであるから出走し、シリーズ11位となった。
渡欧後のレース 2005年にベルリンへ渡り、ドイツフォーミュラ・BMWに参戦。ケケ・ロズベルグが構えるチーム・ロズベルグにてシリーズ14位。2006年はADACベルリン・ブランデンブルクチームに移籍しシリーズ6位の戦績で終えた。
2006年から2007年のA1グランプリで2戦のみA1チーム・メキシコからスポット参戦したもののノーポイントに終わった。2007年よりイギリスF3ナショナルクラス旧型シャシーを使用して行われるBクラス。に参戦し、21戦中14回のポールポジションと14勝を記録し圧勝でチャンピオンを獲得した。翌2008年はイギリスF3メジャークラスへと昇格し、優勝4回を記録してシリーズ4位となった。
GP2 その後、2008年から2009年のGP2アジアシリーズに参戦。GP2シリーズでは強豪として数えられていたカンポス・レーシングから出走し、優勝2回を獲得し、シリーズ7位となった。2009年のGP2シリーズではアーデン・インターナショナルに移籍しシリーズ12位。
2009年から2010年のGP2アジアシリーズにはバルワ・アダックス・チームから参戦したが、5ポイントのみの獲得に終わった。しかし、2010年のGP2シリーズではパストール・マルドナドとチャンピオン争いを繰り広げ、モナコの第1レースで優勝を果たすなど5勝を収めたが、マルドナドに16ポイント引き離されシリーズ2位に終わった。
F1 ザウバー 2011年 thumb|200px|right|ヘレスでテストを行うペレス 2010年10月4日、ザウバーはセルジオ・ペレスを2011年の正ドライバーとして起用する事を発表した。このリリースと同時にテルメックスが2011年よりザウバーのスポンサーを行うことも発表された。また、フェラーリ・ドライバー・アカデミー (FDA) に加入することになった。
迎えた開幕戦オーストラリアGPでは、予選は13番手に終わるものの、決勝では他のドライバーが2ストップあるいは3ストップ作戦の中、唯一1ストップで完走。7位入賞となり、デビュー戦での入賞かと思われたが、マシンのリアウィングの車両規定違反が発覚。チームメイトで8位に入賞した小林可夢偉と共に失格処分となってしまったペレス「ソフトで行けると分かり1ストップに変更した」───ザウバー日曜コメントwww.as-web.jp(2011年3月27日)2021年6月14日閲覧。。第5戦スペインGPでは予選で12番手を獲得。決勝は9位となり、記録上での初入賞を果たした。
第6戦モナコGPでは木曜フリー走行から好タイムを叩き出し、予選でも自身初となるQ3進出を決めた。しかし、トンネル直後のヌーベルシケイン手前の路面バンプを拾ってしまい、バランスを崩してウォールに激突。時速260km/hを保ったままスライドした状態でシケインにあるスポンジバリアに側面から激突し、40G以上の強い衝撃を受けた。予選は赤旗中断となり、脳震盪と脚に捻挫を負ったのみの軽症で済んだが、決勝は欠場となった。第7戦カナダGPには出場する予定となっていたが、金曜フリー走行1を終えた時点で体調不良を訴え、以降のセッションを欠場した。この年は、小林の30ポイントに対して14ポイントにとどまった。
2012年 thumb|right|2012年カナダGP 2012年もザウバーより参戦。開幕戦では再び1ストップ戦略を遂行するも、最終ラップで他車との接触があり8位入賞セルジオ・ペレス「最終周にロズベルグと接触した」www.topnews.jp(2012年3月18日)2020年12月23日閲覧。。
次の第2戦マレーシアGPでは、予選10番手を記録し上位マシンの降格により9番手からスタート。スタート前から降り続いていた雨が激しくなると読み、いち早くウェットタイヤに交換すると豪雨による赤旗中断までに3位へ。中盤で2位に上がり、先頭を走るフェルナンド・アロンソに約5秒差から1秒差まで近づくも、ドライタイヤへ戻すタイミングが悪くまた5秒差へ。終盤にはタイヤの消耗が激しいアロンソを持ちのプライム側のタイヤで0.5秒差まで追い詰めたがコースオフしてしまい、またも5秒差となりそのままフィニッシュ。それでも2位であり、初めてのF1の表彰台に登ったセルジオ・ペレス「優勝だって手に届くところにあった」www.topnews.jp(2012年3月25日)2020年12月23日閲覧。。F1に参戦して以降の最高成績にペーター・ザウバーが涙を流す場面がゴール後、国際映像に映し出された。
第6戦のモナコGPでは、予選時にクラッシュして予選23位であったが、決勝では自身初めてのファステストラップを記録したセルジオ・ペレス「レースは昨日の時点で終わっていた」www.topnews.jp(2012年5月28日)2020年12月23日閲覧。。
第7戦カナダGPでは予選15番手から1ストップ作戦が成功し、3位表彰台を獲得したセルジオ・ペレス「15番手スタートから表彰台なんて想像できない」www.topnews.jp(2012年6月11日)2020年12月23日閲覧。。
第13戦イタリアGPでは同エンジンのフェラーリ勢を追い抜きシーズン2度目の2位ペレス「ヨーロッパで最初の表彰台がモンツァで本当にうれしい」www.topnews.jp(2012年9月10日)2020年12月23日閲覧。。
ここまで3度の表彰台の活躍が評価され、第15戦日本GPの直前に来季マクラーレンへの移籍が発表された。一方で移籍が確定してからのレースではいずれも精彩を欠き3度のリタイアを含めペレス、マクラーレン移籍で集中力欠如？www.topnews.jp(2012年11月03日)2020年12月23日閲覧。、1度もポイントを獲得できずに終わっている。
最終的に表彰台3回も含めた計7回入賞。選手権のドライバーズランキングを10位で終えた2012 Driver Standings: Sergio Perezwww.formula1.com 2020年12月23日閲覧。
マクラーレン（2013年） thumb|left|ヘレステストにて この時期のトップチームの一角だったマクラーレンに移籍するも、30年ぶりに表彰台に上がらなかったマシンの戦闘力不足によりシーズンを通して苦しんだ低迷のマクラーレン、チーム代表の進退は？www.topnews.jp(2013年5月13日)2020年12月23日閲覧。。ペレス自身も「（マシンの戦闘力不足から）大きな改良が必要」ペレス、マクラーレンには「大きな改良が必要」www.topnews.jp(2013年6月26日)2020年12月23日閲覧。「不満が残るシーズン」奇跡が起きてもムダとペレスwww.topnews.jp(2013年6月17日)2020年12月23日閲覧。とコメントする始末であった。
第4戦バーレーンGPでは、チームメイトのジェンソン・バトンを上回ったものの、彼とホイール・トゥ・ホイールのバトル状態からのタイヤが接触する事態が起き、バトンが無線で声を荒げる一幕が国際中継に流れたF1バーレーンGPで新たなチームメートの確執がぼっ発かwww.topnews.jp(2013年4月22日)2020年12月23日閲覧。。また、結果を残せていないこともあり、シーズン中盤からチームのシート喪失が噂されるほどであった結果が求められるペレスwww.topnews.jp(2013年9月23日)2020年12月23日閲覧。。
最終的に完走扱いはあるもののバトンと共に全戦完走を果たしたが、最高位はインドグランプリの5位に留まり、バトンの73ポイントに対し、ペレスは48ポイントに終わった2013 Driver Standings: Sergio Perezwww.formula1.com 2020年12月23日閲覧。また、マクラーレンは育成ドライバーのケビン・マグヌッセンと契約。ペレスは1年限りでマクラーレンを追い出される形になった。
フォースインディア 2014年 2014年はフォースインディアより参戦。チームメイトはニコ・ヒュルケンベルグ。
第3戦バーレーンGPでは3位に入り、2年ぶりとなる表彰台を獲得したペレス「表彰台獲った！」www.topnews.jp(2014年4月7日)2020年12月23日閲覧。。
第7戦カナダGPでも他車と異なる戦略で表彰台圏内を走行。しかし徐々にタイヤが厳しくなりオーバーテイクされていく形となる。そして最終周にペレスを抜いて行ったベッテルに続こうとしたマッサと1コーナーで接触し両車は大破しリタイアとなった。この事故でペレスは次戦5グリッド降格のペナルティを課せられた。しかし次戦のオーストリアGPはグリッド降格ペナルティがありながらも6位で入賞した。最終的にはランキング10位（59ポイント）でシーズンを終えた2014 Driver Standings: Sergio Perezwww.formula1.com 2020年12月23日閲覧。
2015年 引き続きフォースインディアから参戦。
新車開発が遅れ、前年とほとんど変わらないマシンでシーズンに臨む苦しい幕開けとなったセルジオ・ペレス「序盤はポイントを狙うことなど無理だろう」www.topnews.jp(2015年3月3日)2020年12月23日閲覧。。序盤は棚ぼたで入賞できるかどうかというような状況だったが、オーストリアGP(他メルセデスPU勢はカナダGPから導入)からの新PU導入、イギリスGPでの大型アップデート（Bスペック投入）の甲斐もあって上位を争うようになった。ロシアGPではレース前半にあったセーフティカー導入のタイミングでピットイン。タイヤ交換しなかったマシンのピットインに合わせ順位を上げてゆき、そのままレース終盤には暫定3位を走行。だが、52周目にバルテッリ・ボッタスとキミ・ライコネンに抜かれ、一旦は5位に落ちるが、最終ラップの53周目にその2台が接触で後退したこともあり、表彰台を獲得したwww.topnews.jp(2015年10月12日)2020年12月23日閲覧。。また、アブダビGPでは自己ベストタイの4番グリッド獲得から5位入賞フォース・インディア「チーム史上最高のシーズンに」／F1アブダビGP決勝www.topnews.jp(2015年11月30日)2020年12月23日閲覧。とイギリスGP以降は6位以上の入賞を5回記録する結果2015 Driver Standings: Sergio Perezwww.formula1.com 2020年12月23日閲覧を残した。
マシン開発の遅れがあったものの、リタイアはハンガリーGPの1回のみに留め、最終的にランキング9位(78ポイント)で終えた。
2016年 thumb|right|2016年モナコGP 不運も重なり開幕から3戦連続ノーポイントフォース・インディア「連続ノーポイントは、不運が重なったことが原因」と主張www.as-web.jp(2016年4月25日)2020年12月23日閲覧。となったがモナコGPで3位表彰台を獲得フォース・インディア「ペレスが伝統のモナコで今季初表彰台」／モナコGP決勝www.topnews.jp(2016年5月30日)2020年12月23日閲覧。。さらにヨーロッパGPでも予選2番手を獲得（ギアボックス交換のペナルティで7番手スタート）し、決勝では順位を上げファイナルラップでフェラーリのライコネンをオーバーテイクして3位を獲得したフォース・インディアの表彰台は「幸運ではなく、実力を発揮した結果」www.as-web.jp(2016年6月21日)2020年12月23日閲覧。。ブラジルGPではマックス・フェルスタッペンに抜かれるまで3位を走行しており最終的に4位入賞。ドイツGP以降は全戦で入賞しており、この年のトップ3チーム（メルセデス・フェラーリ・レッドブル）を除いたチームのドライバーでは唯一、100ポイント以上を獲得しランキング7位となった「冷静な思考を身に着けた」2度の表彰台を獲得したペレス、2016年のF1シーズンを振り返るwww.as-web.jp(2016年12月15日)2020年12月23日閲覧。。またこの年、自身2度目となる全戦完走を達成している（ただしオーストリアGPは完走扱い）。F1での複数回年間全レース完走を達成した最初のドライバーとなった。
中盤には2017年にフェラーリへ移籍するという噂も囁かれたが、最終的にライコネンのフェラーリ残留が決定となり実現とはならなかった。その後もウィリアムズやルノーへの移籍も囁かれたがルノーが来季ドライバーにペレスを指名、Fインディアやウイリアムズと争奪戦へwww.as-web.jp(2016年7月30日)2020年12月23日閲覧。、マレーシアGP後に2017年もフォースインディアに残留することが発表された。
2017年 thumb|left|2017年マレーシアGP チームメイトのヒュルケンベルグはルノーへの移籍を発表、エステバン・オコンがマノーGPから移籍。開幕戦オーストラリアGPで7位入賞を記録し、開幕戦から5戦連続入賞2017 Driver Standings: Sergio Perezwww.formula1.com 2020年12月23日閲覧、第5戦スペインGPではシーズン最高位となる4位入賞F1スペインGP日曜 www.as-web.jp(2017年5月15日)2020年12月23日閲覧。を記録する結果を残した。
カナダGP終了時点では37戦連続完走を果たしニック・ハイドフェルドの持つ連続完走記録まであと4とせまっていたが、優勝の可能性もあったアゼルバイジャンGPでは、オコンとの同士討ちが原因でリタイアを喫し連続完走記録が途切れたフォース・インディア「チームメート同士のクラッシュは容認できない」www.topnews.jp(2017年6月28日)2020年12月23日閲覧。。さらにベルギーGPでも再び同士討ちでリタイア（17位完走扱い）となり、チームが「今後はチームオーダーでコントロールする」と発言する事態となった。
最終的に表彰台はなかったが、この年もトップ3チームのドライバー6名に次ぐランキング7位で、この6名を除くドライバーで唯一の100ポイント獲得であった。
2018年
シーズン前半は風洞とCFD（数値流体力学）がマシンに合っていないことに起因する不調やチームの資金難により開発が停滞ペレス「フォースインディアが次のステップに進めるかは予算次第」jp.motorsport.com(2018年3月31日)2020年12月23日閲覧。したが、クラッシュが相次ぎ波乱のレースとなったアゼルバイジャンGPでは2年振りの3位表彰台を獲得している。
ベルギーGPの前にチームの問題が解決する道筋がついたことにより、同GPの予選の走り込みから快調で、決勝ではオコンを従えてダブル入賞を果たすなど、決勝に強いことを改めて印象づけた。チーム名とオーナー変更にともなう訴訟問題を抱えつつも、ここから調子を取り戻し、アメリカGPにて来季の残留が発表された。
総獲得ポイント数こそ前年の約3割減となったが、表彰台1回を含む入賞12回を記録2018 Driver Standings: Sergio Perezwww.formula1.com 2020年12月23日閲覧。最終的にはドライバーズランキング8位（62ポイント）となり、ランキングとしては前年より1つ下げたものの、アゼルバイジャンGPでの3位表彰台は、この年のトップ3チーム以外のドライバーが上がった唯一の表彰台獲得という結果を残している。
レーシング・ポイント 2019年
破産したフォース・インディアが買収され、チーム名を変更したレーシング・ポイントと1年契約。チームメイトはランス・ストロール。前年の破産に伴う2019年のマシン開発の混乱回避を優先した影響もあり、サマーブレイク前の第12戦までの間は3戦での入賞のみ2019 Driver Standings: Sergio Perezwww.formula1.com 2020年12月23日閲覧と厳しいレースが続いていたが、第11戦ドイツGPで投入されたアップグレードをきっかけにマシンの戦闘力が向上www.as-web.jp(2019年9月6日)2021年6月14日閲覧。マシントラブルでリタイアした第15戦シンガポールGP以外の全レースで入賞を果たした。事実上ストロールをエースとして扱うように見られる体制ながらも、ストロールを予選・決勝とも圧倒し格の違いを見せた一発の速さで勝るのは？ 2019年F1前半戦予選結果一覧と平均順位…チームメイト間で大差つくレッドブル・ホンダformula1-data.com(2019年8月24日)2020年12月23日閲覧。。ベルギーGP開催中に改めてレーシングポイントと3年間の長期契約を結んだ事を発表したレーシングポイントF1、ペレスとの長期契約を発表。2020年もストロールとのラインアップを維持www.as-web.jp(2019年8月31日)2020年12月23日閲覧。。
2020年
予定通りレーシング・ポイントから参戦。チームメイトの変更はなし。マシンについては別の意味で話題になったが（詳細はレーシング・ポイント RP20を参照）、それを抜きにしてもプレシーズンテストでは序盤から速さを見せたレーシングポイントF1、驚愕の3番手タイム…テスト初日に昨年のスペインGP予選ベストを更新formula1-data.com(2020年2月20日)2020年7月31日閲覧。。シーズンはコロナウイルスの世界的流行の影響が深刻化し、F1は休止状態となり、4カ月遅れの7月にオーストリアGPでの開幕戦でスタートした。開幕戦から予選Q3進出を果たし決勝は6位入賞でスタート2020 Driver Standings: Sergio Perezwww.formula1.com 2020年12月19日閲覧。第2戦は入賞圏外から順位を上げ、終盤の接触で順位を落としながらも入賞。第3戦の予選ではストロールに敗れたものの4番手を獲得して決勝も入賞を果たした。
ところが、第4戦前、パドックへの入場前に義務付けられているウイルス検査で再検査を求められ、7月30日の再検査にて新型コロナウイルスの陽性反応が検出。そうなった場合の規定に従い、隔離期間で実施される第4戦と第5戦の欠場が決定セルジオ・ペレス、新型コロナウイルス検査で陽性…F1イギリスGPを欠場formula1-data.com(2020年7月31日)2020年7月31日閲覧。。この間の代役は元チームメイトであったニコ・ヒュルケンベルグが務めた。第6戦スペインGP前に陰性が確認されたため同レースより復帰した。
復帰戦となったスペインGPでは4位フィニッシュ（ただし青旗無視のペナルティーにより最終順位は5位に降格ペレス、復帰戦スペインGPで青旗違反ペナルティ「ちょっと不公平だ」と不満jp.motorsport.com(2020年8月17日)2020年12月19日閲覧。）を果たした。その後も入賞圏内で完走し続け、第9戦ではランキングの関係第8戦イタリアGP終了時点ではストロールが4位、ペレスは11位に位置していた。でストロールにのみアップグレードが投入トスカーナGPに”1台分”のみ大規模アップデートを用意したレーシングポイントjp.motorsport.com(2020年9月16日)2020年12月19日閲覧。される状況でありながら5位入賞。このレースでストロールのクラッシュによりそのパーツが失われ、追加生産も間に合わず、第9戦終了時点でもストロールの方がランキングで上に位置していたことから、次戦のロシアGPからペレス車に投入される予定だったものがストロール車に割り当てられてしまったレーシングポイントF1、再びストロールを優先…ペレスのアップグレードは独アイフェルGPまでお預けformula1-data.com(2020年9月24日)2021年6月14日閲覧。。そんな状況下にもかかわらず、4位に入賞ペレス、タイヤマネジメント大成功！ ルノー勢から4位を奪還jp.motorsport.com(2020年9月28日)2020年12月19日閲覧。した。第14戦トルコGPでは11月の低温と雨の中で優勝したハミルトンと同じ1ストップ作戦を成功させ、2位表彰台を獲得あと1周あったら、タイヤが”爆発”していたかも……ペレス、ギリギリまで攻めた2位jp.motorsport.com(2020年11月17日)2020年12月19日閲覧。。その次の第15戦バーレーンGPでは最終的にマシントラブルでリタイア（記録上は18位完走）を喫するが、レースの終盤まで3位を走行グロージャンの生還に比べれば些事？ 表彰台逃したペレス「一番大事なのは彼の無事」jp.motorsport.com(2020年11月30日)2020年12月19日閲覧。。そして第16戦サヒールGPでは5番手からスタートし、オープニングラップでルクレールに当てられて最後尾に転落するが、ここから怒涛の追い上げを見せ3位へ浮上、前を走っていたメルセデス勢2台がタイヤ交換ミスで順位を落としたことで首位に躍り出て、そのまま逃げ切りF1参戦190戦目にして初優勝を成し遂げたペレスが大逆転でF1初優勝、レーシングポイントがW表彰台。オコンが2位に入賞【決勝レポート／F1第16戦 (2020年12月7日)2020年12月7日閲覧。。メキシコ人ドライバーの優勝は、1970年ベルギーグランプリのペドロ・ロドリゲス以来50年ぶりとなった。最終戦アブダビGPはマシントラブルでリタイアに終わったが、自己最高となる年間4位を獲得したペレス、ドライバーズランキング4位に満足も最終戦リタイア「信頼性が低かった」jp.motorsport.com(2020年12月17日)2020年12月19日閲覧。。
しかし、自身のシートに関してはセバスチャン・ベッテルのフェラーリ離脱に伴うドライバー市場の変動の影響を受けることとなった。元々、2019年に3年契約を結んではいたが、ベッテルがレーシングポイントに起用されペレスが放出されるという噂は絶えずアストンマーチンとの契約が成立しなければ……将来ペレスはどこに行く？jp.motorsport.com(2020年7月27日)2020年9月10日閲覧。、ベッテルも第3戦の頃にはF1残留の一環でレーシングポイントも含めたチームと交渉していることを明らかにしておりF1ハンガリーGP木曜会見：2021年の行き先に注目が集まるベッテル「 確かに話し合いはあった」www.as-web.jp(2020年7月17日)2020年9月10日閲覧。、ペレス自身もベッテル加入の場合、放出されるのは自分だろうという覚悟もしていたベッテルがレーシングポイント加入なら……ペレス「誰がいなくなるのかは”明らか”だ」jp.motorsport.com(2020年7月21日)2020年9月10日閲覧。。そんななか、第9戦トスカーナGP前となる9月10日、まずペレスがチームを今季で離れることを発表セルジオ・ペレス、2020年末でのレーシングポイントF1離脱を発表…来季の「プランBはない」formula1-data.com(2020年9月10日)2020年9月10日閲覧。。その数時間後、チームからベッテルとの複数年契約締結を発表されたセバスチャン・ベッテル、2021年アストンマーティンF1移籍が決定…契約は複数年formula1-data.com(2020年9月10日)2020年9月10日閲覧。。そのため、突然2021年のシートを失うこととなり、メディアからは他チームと交渉していると報じられていたF1残留に一歩前進？ セルジオ・ペレス「いくらか進展があった」jp.motorsport.com(2020年10月4日)2020年12月19日閲覧。。そんななか、レッドブルのアレクサンダー・アルボンが特筆する結果を残せていないことから、シート喪失が噂されformula1-data.com(2020年10月25日)2020年12月19日閲覧。、その過程でペレスのレッドブル入りの可能性があると報道www.topnews.jp（2020年10月6日）2020年12月19日閲覧。。ペレス自身も2021年はレッドブル加入か休養の1年となるとコメント来季未定のペレス、レッドブル加入無理なら休養へ「F1が恋しいのか確かめる」jp.motorsport.com(2020年11月27日)2020年12月19日閲覧。していた。
レッドブル 2021年
2020年シーズン終了後も所属チームが決まっていなかったが、2020年12月18日にレッドブルから参戦することが発表された。チームメイトはマックス・フェルスタッペン。レッドブルは長年、傘下の育成プログラム出身のドライバーを起用してきており、これまでレッドブルとは関わりがなかったペレスの起用は異例の人事と言えた脅威となるのは必然…ルイス・ハミルトンがセルジオ・ペレス加入のレッドブル・ホンダを強く警戒する理由formula1-data.com(2020年12月19日)2020年12月19日閲覧。（2007年にウィリアムズから移籍したマーク・ウェバー以来）。
開幕戦のバーレーンGPでは決勝のレコノサンスラップ中に原因不明のシャットダウンに見舞われコース上で停車。リタイアかと思われたが、エンジンの再始動に成功し、規定に従いピットレーンスタートという形で出走。実質最後尾となりながらも5位でチェッカーを受けたセルジオ・ペレス、”奇跡”の再始動からの殊勲5位「エンジンもイグニッションも失い、もう終わったと思った」formula1-data.com(2021年3月29日)2021年6月8日閲覧。。 第2戦は予選2番手となりキャリア初のフロントローを獲得ペレス、移籍組が軒並み苦しむ中で僚友を従え初の最前列「勝利のチャンスがあると思うと本当に良い気分」formula1-data.com(2021年4月18日)2021年6月8日閲覧。しながらも決勝は天候に翻弄され12位完走に終わった（ただし、前のマシンのペナルティによる順位変動により、記録上は11位完走となっている）セルジオ・ペレス、2番手から11位へ後退…精彩欠く「1-2も可能だっただけに申し訳なく思う」formula1-data.com(2021年4月19日)2021年6月8日閲覧。。その後は自らも課題に挙げた予選の改善を目指すとコメントセルジオ・ペレス、過去2度の表彰台を誇るバクーへ「レースペースはトップレベル、後は予選」formula1-data.com(2021年6月1日)2021年6月8日閲覧。しつつ、第6戦を迎えた。