児玉駅(こだまえき)は、埼玉県本庄市児玉町児玉にある、東日本旅客鉄道(JR東日本)八高線の駅である。

歴史

1931年(昭和6年)7月1日:国鉄八高線(当時八高北線) 当駅 - 倉賀野駅間の開通と同時に開業。旅客・貨物の取扱を開始(一般駅)。開業当時の所在地は児玉町であったため、現駅名となった。 1974年(昭和49年)4月5日:貨物の取扱を廃止。 1984年(昭和59年)2月1日:荷物扱い廃止。 1987年(昭和62年)4月1日:国鉄分割民営化により、JR東日本の駅となる。 2002年(平成14年)2月8日:ICカードSuica供用開始。 2011年(平成23年)12月1日:業務委託化。 2015年(平成27年)12月23日:新駅舎使用開始。 2021年(令和3年)3月13日:無人化。

駅構造 相対式ホーム2面2線を有する地上駅である。両ホームは跨線橋で連絡している。高麗川方面ホームに待合室がある。

高崎統括センター(高崎駅)管理の無人駅で、乗車駅証明書発行機、簡易Suica改札機が設置されている。2021年3月12日まではJR東日本ステーションサービス(2015年6月30日まではJR高崎鉄道サービス)が業務を受託する業務委託駅であった。無人化に伴い、自動券売機が撤去された。

のりば

番線路線方向行先備考1八高線下り高崎方面当駅始発は2番線2上り寄居・高麗川方面 

利用状況 JR東日本によると、2000年度(平成12年度) - 2019年度(令和元年度)の1日平均乗車人員の推移は以下のとおりであった。

1日平均乗車人員推移年度定期外定期合計出典2000年(平成12年)  3982001年(平成13年)  3762002年(平成14年)  3422003年(平成15年)  3752004年(平成16年)  3942005年(平成17年)  3912006年(平成18年)  4062007年(平成19年)  4042008年(平成20年)  4142009年(平成21年)  4062010年(平成22年)  3742011年(平成23年)  3392012年(平成24年)942383322013年(平成25年)962563522014年(平成26年)972343322015年(平成27年)942393342016年(平成28年)932483412017年(平成29年)942543482018年(平成30年)972763732019年(令和元年)83273356

駅周辺 旧児玉町中心部に近い。

バス路線

駅前には乗り入れていない。「児玉駅入口」停留所にて、朝日バス(本庄営業所)の路線バスが発着する。

HJ21 - HJ26:児玉折返し場・赤城乳業千本さくら工場方面/本庄駅南口方面

隣の駅 東日本旅客鉄道(JR東日本) 八高線 松久駅 - 児玉駅 - 丹荘駅

脚注

出典

利用状況に関する資料

関連項目

日本の鉄道駅一覧 埼玉県道191号児玉停車場線

外部リンク