2005年の中国グランプリは、ロードレース世界選手権の2005年シーズン第3戦として、4月29日から5月1日まで中国の上海インターナショナルサーキットで、この年に初めて開催された。
概要 ヘルマン・ティルケによりデザインされ、2004年に完成した上海インターナショナルサーキットを舞台に、選手権史上初めて中国でGPが開催された。決勝レースは全てのクラスがウェットコンディションでおこなわれた。
125ccクラスではマティア・パシーニがファブリツィオ・ライをフィニッシュライン直前のストレートでオーバーテイクし、0.065秒の僅差でグランプリ初優勝を遂げたhttp://www.motogp.com/ja/news/2005/Pasini+beats+Lai+on+finish+line。
250ccクラスではアンドレア・ドヴィツィオーゾとのマッチレースを制したケーシー・ストーナーが2連勝を遂げた。3位にはシーズン初の表彰台となる青山博一が入ったhttp://www.motogp.com/ja/news/2005/Casey+Stoner+wins+at+Shanghai+to+take+the+double。ダニ・ペドロサは前戦ポルトガルGPに続いてまたもヘルメットのバイザーが曇るトラブルに遭い、6位に沈んだhttp://www.motogp.com/ja/news/2005/Pedrosa+has+a+difficult+start+to+the+season。
ヘビーウェットとなったMotoGPクラス決勝は、バレンティーノ・ロッシが逃げ切ってシーズン2勝目を挙げた。2位には今回アレックス・ホフマンの負傷代役としてカワサキより出場したオリビエ・ジャックが続いた。これはジャックにとって最高峰クラス初の表彰台、カワサキにとってはクラスベストリザルトとなったhttps://web.archive.org/web/20100107152149/http://www.motogp.com/ja/news/2005/Rossi+takes+historic+win+in+first+ever+race+at+Shanghai。
MotoGPクラス決勝結果 順位 ライダー マニュファクチャラー タイム/リタイヤ グリッド ポイント 1 バレンティーノ・ロッシ ヤマハ 50:02.463 6 25 2 オリビエ・ジャック カワサキ +1.700 15 20 3 マルコ・メランドリ ホンダ +16.574 2 16 4 セテ・ジベルナウ ホンダ +18.906 1 13 5 マックス・ビアッジ ホンダ +19.551 14 11 6 ユルゲン・ファン・デン・グールベルク ホンダ +21.622 19 10 7 ジョン・ホプキンス スズキ +25.883 4 9 8 コーリン・エドワーズ ヤマハ +31.033 13 8 9 ニッキー・ヘイデン ホンダ +39.299 5 7 10 ルーベン・チャウス ヤマハ +40.991 16 6 11 アレックス・バロス ホンダ +44.014 11 5 12 ロリス・カピロッシ ドゥカティ +44.401 3 4 13 ジェームス・エリソン ブラータ +53.449 21 3 14 トニ・エリアス ヤマハ +1:05.853 8 2 15 宇川徹 モリワキ +1:09.480 18 1 16 ロベルト・ロルフォ ドゥカティ +1:15.293 17 Ret フランコ・バッタイーニ ブラータ 棄権 20 Ret ケニー・ロバーツJr. スズキ 棄権 9 Ret カルロス・チェカ ドゥカティ 棄権 7 Ret トロイ・ベイリス ホンダ 棄権 12 Ret 中野真矢 カワサキ 棄権 10
250ccクラス決勝結果 順位 ライダー マニュファクチャラー 周回 タイム/リタイヤ グリッド ポイント 1 ケーシー・ストーナー アプリリア 21 48:07.205 1 25 2 アンドレア・ドヴィツィオーゾ ホンダ 21 +0.249 3 20 3 青山博一 ホンダ 21 +21.434 5 16 4 アレックス・デ・アンジェリス アプリリア 21 +28.589 11 13 5 セバスチャン・ポルト アプリリア 21 +31.879 8 11 6 ダニ・ペドロサ ホンダ 21 +40.520 2 10 7 エクトル・バルベラ ホンダ 21 +46.332 6 9 8 シモーネ・コルシ アプリリア 21 +1:01.615 9 8 9 ホルヘ・ロレンソ ホンダ 21 +1:04.261 4 7 10 高橋裕紀 ホンダ 21 +1:05.823 10 6 11 アレックス・デボン ホンダ 21 +1:08.145 14 5 12 シルバン・ギュントーリ アプリリア 21 +1:09.653 15 4 13 アレックス・バルドリーニ アプリリア 21 +2:01.116 16 3 14 ヤコブ・シュムルツ ホンダ 21 +2:01.367 19 2 15 デューク・ヘイドルフ ホンダ 21 +2:01.893 18 1 16 ロベルト・ロカテリ アプリリア 21 +2:05.297 12 17 フレデリック・ワッツ ヤマハ 21 +2:07.361 25 18 ランディ・ド・プニエ アプリリア 21 +2:13.455 7 19 ガボール・リズマイヤー ヤマハ 21 +2:26.199 22 20 何子賢 ヤマハ 20 +1 Lap 28 21 黄世釗 ヤマハ 20 +1 Lap 26 Ret ミルコ・ジャンサンティ アプリリア 18 棄権 21 Ret アンドレア・バレリーニ アプリリア 17 アクシデント 17 Ret ラドミル・ロウス ホンダ 17 棄権 20 Ret グレゴリー・ルブラン アプリリア 14 棄権 23 Ret スティーブ・イェンクナー アプリリア 2 棄権 24 Ret チャズ・デイビス アプリリア 2 棄権 13 DNS マルティン・カルデナス アプリリア スタートせず 27 DNQ 王鋳 アプリリア DNQ ユーゴ・マルシャン アプリリア DNQ 李鄭鵬 アプリリア DNQ 黄至禺 ホンダ
125ccクラス決勝結果 順位 ライダー マニュファクチャラー タイム/リタイヤ グリッド ポイント 1 マティア・パシーニ アプリリア 46:30.273 15 25 2 ファブリツィオ・ライ ホンダ +0.065 6 20 3 ガボール・タルマクシ KTM +4.953 3 16 4 トーマス・ルティ ホンダ +5.785 4 13 5 小山知良 ホンダ +10.617 8 11 6 マルコ・シモンチェリ アプリリア +11.959 2 10 7 アレックス・エスパルガロ ホンダ +25.951 16 9 8 パブロ・ニエト デルビ +27.152 14 8 9 ルーカス・ペセック デルビ +28.154 7 7 10 フリアン・シモン KTM +28.707 5 6 11 ミカ・カリオ KTM +32.488 1 5 12 マヌエル・ポジャーリ ジレラ +44.317 17 4 13 ミケーレ・ピロ マラグーティ +58.618 11 3 14 ホアン・オリベ アプリリア +59.376 27 2 15 エクトル・ファウベル アプリリア +59.879 10 1 16 葛原稔永 ホンダ +1:00.836 9 17 アルバロ・バウティスタ ホンダ +1:05.476 13 18 アンドレア・イアンノーネ アプリリア +1:06.354 21 19 レイモンド・スカウテン ホンダ +1:13.199 32 20 マイク・ディ・メッリオ ホンダ +1:14.696 12 21 アレックス・マスボー ホンダ +1:42.293 19 22 ジョルディ・カルチャノ アプリリア +1:46.227 33 23 フリアン・ミラレス アプリリア +1:48.723 23 24 張煒安 ホンダ +1:52.912 36 25 フェデェリコ・サンディ ホンダ +2:06.791 34 26 ニコラス・テロル デルビ +2:21.419 30 27 カレル・アブラハム アプリリア +2:21.591 29 28 ラファエレ・デ・ロサ アプリリア +2:24.441 26 29 セルヒオ・ガデア アプリリア +1 Lap 22 30 イムレ・トス アプリリア +2 Laps 25 31 周浩雲 ホンダ +4 Laps 37 Ret ダリオ・ギウセペッティ アプリリア 棄権 28 Ret サンドロ・コルテセ ホンダ 棄権 18 Ret アンヘル・ロドリゲス ホンダ 棄権 24 Ret マヌエル・エルナンデス アプリリア 棄権 20
脚注
参考文献