上野間駅

上野間駅（かみのまえき）は、愛知県知多郡美浜町大字上野間にある名古屋鉄道知多新線の駅である。駅番号はKC20。富貴駅との駅間キロは5.8 kmで、間に信号場を挟むが名鉄の駅間キロの中では最長距離である。

歴史 1974年（昭和49年）6月30日 - 開業。 1998年（平成10年）4月1日 - 以前より実施されていた駅員季節配置を取り止める。 2007年（平成19年）7月14日 - 当駅におけるストアードフェアカード「トランパス」の供用を開始する。 2011年（平成23年）2月11日 - 当駅におけるICカード乗車券「manaca」の供用を開始する。 2012年（平成24年）2月29日 - トランパスの供用を終了する。 2023年（令和5年）3月18日 - 2番線閉鎖“一部の駅における列車発着ホームの変更について)” (PDF)、名古屋鉄道（ウェイバックマシンによるアーカイブ。2023年3月6日取得）、2023年3月6日閲覧。。

駅構造単式1面1線ホームを持つ高架駅で、駅集中管理システムが導入された無人駅である（管理駅は知多半田駅）。2023年ダイヤ改正までは相対式2面2線ホームであり、1番のりばに内海行きが、2番のりばに太田川、名古屋方面の列車が発着していた。

ホーム有効長が6両分しかないため、8両編成の場合は後ろ2両が締切となる。また、エレベーターやエスカレーターは設置されていない。

番線路線方向行先1 知多新線下り内海ゆき上り富貴・太田川・名鉄名古屋方面2

配線図

利用状況

「移動等円滑化取組報告書」によれば、2024年度の1日平均乗降人員は526人である。知多新線（6駅）中5位であった。『名鉄120年：近20年のあゆみ』によると2013年度当時の1日平均乗降人員は680人であり、この値は名鉄全駅（275駅）中249位、河和線・知多新線（24駅）中19位であった。『名古屋鉄道百年史』によると1992年度当時の1日平均乗降人員は930人であり、この値は岐阜市内線均一運賃区間内各駅（岐阜市内線・田神線・美濃町線徹明町駅 - 琴塚駅間）を除く名鉄全駅（342駅）中229位、河和線・知多新線（26駅）中17位であった。

『愛知県統計年鑑』、『知多半島の統計』各号によると、一日平均乗車人員の推移は以下の通りである。

+一日平均乗車人員の推移年総数定期備考1978（昭和53）年度389237愛知県企画部統計課（編）『愛知県統計年鑑昭和55年刊』、愛知県、1980年、223頁1979（昭和54）年度350226愛知県企画部統計課（編）『愛知県統計年鑑昭和56年刊』、愛知県、1981年、229頁1980（昭和55）年度507247愛知県企画部統計課（編）『愛知県統計年鑑昭和57年刊』、愛知県、1982年、241頁1981（昭和56）年度457254愛知県企画部統計課（編）『愛知県統計年鑑昭和58年刊』、愛知県、1983年、225頁1982（昭和57）年度330233愛知県企画部統計課（編）『愛知県統計年鑑昭和59年刊』、愛知県、1984年、225頁1983（昭和58）年度430244愛知県企画部統計課（編）『愛知県統計年鑑昭和60年刊』、愛知県、1985年、243頁1984（昭和59）年度429257愛知県企画部統計課（編）『愛知県統計年鑑昭和61年刊』、愛知県、1986年、237頁1985（昭和60）年度414250愛知県企画部統計課（編）『愛知県統計年鑑昭和62年刊』、愛知県、1987年、225頁1986（昭和61）年度446248愛知県企画部統計課（編）『愛知県統計年鑑昭和63年刊』、愛知県、1988年、225頁1987（昭和62）年度420240愛知県企画部統計課（編）『愛知県統計年鑑平成元年刊』、愛知県、1989年、227頁1988（昭和63）年度375252愛知県企画部統計課（編）『愛知県統計年鑑平成2年刊』、愛知県、1990年、225頁1989（平成元）年度391267愛知県企画部統計課（編）『愛知県統計年鑑平成3年刊』、愛知県、1991年、227頁1990（平成2）年度405293愛知県企画部統計課（編）『愛知県統計年鑑平成4年刊』、愛知県、1992年、231頁1991（平成3）年度400290愛知県企画部統計課（編）『愛知県統計年鑑平成5年刊』、愛知県、1993年、223頁1992（平成4）年度415293愛知県企画部統計課（編）『愛知県統計年鑑平成6年度刊』、愛知県、1995年、223頁1993（平成5）年度410300愛知県企画部統計課（編）『愛知県統計年鑑平成7年度刊』、愛知県、1996年、第10章運輸・通信1994（平成6）年度398290愛知県企画部統計課（編）『愛知県統計年鑑平成8年度刊』、愛知県、1997年、第10章運輸・通信1995（平成7）年度400289愛知県企画部統計課（編）『愛知県統計年鑑平成9年度刊』、愛知県、1998年、第10章運輸・通信1996（平成8）年度388281愛知県企画部統計課（編）『愛知県統計年鑑平成10年度刊』、愛知県、1999年、第10章運輸・通信1997（平成9）年度374266愛知県企画振興部統計課（編）『愛知県統計年鑑平成11年度刊』、愛知県、2000年、第10章運輸・通信1998（平成10）年度364276知多統計研究協議会（編）『知多半島の統計平成14年版』、知多統計研究協議会、2002年、47頁1999（平成11）年度3752792000（平成12）年度3482722001（平成13）年度331255知多統計研究協議会（編）『知多半島の統計平成17年版』、知多統計研究協議会、2005年、47頁2002（平成14）年度3492722003（平成15）年度3632792004（平成16）年度350275知多統計研究協議会（編）『知多半島の統計平成20年版』、知多統計研究協議会、2008年、111頁2005（平成17）年度3432812006（平成18）年度3302732007（平成19）年度350273知多統計研究協議会（編）『知多半島の統計平成23年版』、知多統計研究協議会、2011年、43頁2008（平成20）年度3532682009（平成21）年度3402602010（平成22）年度331247知多統計研究協議会（編）『知多半島の統計平成26年版』、知多統計研究協議会、2014年、43頁2011（平成23）年度3272472012（平成24）年度3212342013（平成25）年度336251知多統計研究協議会（編）『知多半島の統計平成29年版』、知多統計研究協議会、2017年、43頁2014（平成26）年度3272472015（平成27）年度3232482016（平成28）年度314238知多統計研究協議会（編）『知多半島の統計令和元年版』、知多統計研究協議会、2019年、43頁2017（平成29）年度3162382018（平成30）年度3072362019（令和元）年度312244知多統計研究協議会（編）『知多半島の統計令和2年版』、知多統計研究協議会、2021年、43頁

駅周辺主な施設美浜町立上野間小学校上野間郵便局野間神社

路線バスコミュニティバスグルーン常滑南部・上野間線常滑駅知多乗合が運行していた当時は、りんくう常滑駅経由常滑市民病院ゆきや内海・河和駅行き、中部国際空港行きも運行されていたが、のちに短縮されていて、最終期には全便、常滑市民病院 - 当駅間のみの運行となっていた。またかつては知多乗合が上野間駅 - 南知多ビーチランド間で「ビーチランド線」を運行していたが、後に知多奥田駅 - 南知多ビーチランド間（土曜日・日曜日・祝日のみの運転）に短縮され、2013年（平成25年）3月15日をもって廃止された。美浜町巡回ミニバス西部コース東方向は図書館、役場方面。河和駅には乗り入れないものの、役場からほど近い。西方向は知多奥田駅、野間公民館方面。

隣の駅名古屋鉄道知多新線 ■特急・□快速急行・■急行・■普通富貴駅 (KC17) - （別曽池信号場） - 上野間駅 (KC20) - 美浜緑苑駅 (KC21)

脚注

Źródło i licencja