東本線

東本線（ひがしほんせん、タイ語:รายชื่อสถานีรถไฟ สายตะวันออก）は、タイ王国の鉄道でありフアランポーン駅とバンクロンルク国境駅 (260.28 km) 間を結ぶ鉄道路線である。チャチューンサオ駅 - サッタヒープ駅 (134.51 km) 間及び他4線の支線を有する。

当記事では上記4つの支線も併せて述べる。

概要フアランポーン駅 - アランヤプラテート駅間は、1926年11月8日に全線開業し『王国の鉄路タイ鉄道の歴史』 p.75、その支線としてチャチューンサオ駅 - サッタヒープ駅等が1989年7月14日に開業した『タイ鉄道旅行』 p.339。今では支線の貨物輸送がメインとなっており、旅客輸送数は道路が整備されてきたことによりバスにその座を奪われている。2003年、貨物輸送の伸びによりフアマーク駅 - チャチューンサオ駅間が3線となり State Railway of Thailand. (2021). p.240-242　より。、2012年にはチャチューンサオ駅 - レムチャバン港駅間の複線化が行われた『王国の鉄路タイ鉄道の歴史』 p.295-296。 2019年4月、カンボジア側国境のポイペトまで再延伸。詳細は区間の節、ならびに:th:ทางรถไฟสายอรัญประเทศ–ปอยเปต（タイ語・アランヤプラテート - ポイペトの鉄道）を参照。

2020年、貨物輸送用バイパス線であるチャチューンサオ - クローンシップカーオ - ケーンコイ間（約106 km）の複線化工事が完成した。

2023年、フアマーク - レムチャバン間、約120 kmの区間にてETCS Level 1 の導入が完了した。この時点ではタイ国内で最長のATP対応区間となっている。

また同年11月には、サッタヒープ支線の末端部において、サッタヒープ貨物駅に隣接するチュックサメット駅など2駅が新設され、11月10日のダイヤ改正をもってバーンプルータールアンまでだった同支線の旅客輸送区間が約10 km延長された。

路線データ路線距離：フアランポーン駅 - バンクロンルク国境駅チャチューンサオ駅 - サッタヒープ駅 134.51 km マッカサン駅 - メナム駅 16.83 km フアタケー駅分岐駅をパーチョムクラオ停車場とする場合もあるが、実際のところ配線は独立しており、同停車場は通過する構造となっている。 - ラートクラバンICD駅 3.53 km クローンシップカーオ駅 - ケンコーイ駅 81.29 km シーラーチャー分岐駅 - レムチャバン港駅 10.25 km カオチーチャン駅 - マープタープット駅 81.29 km 軌間：1,000 mm 複線区間：フアタケー駅 - ラートクラバンICD駅 3.53 km (支線として) チャチューンサオ - レムチャバン港間 79.86 km チャチューンサオ - クローンシップカーオ間 24.61 km クローンシップカーオ -ケンコーイ間 81.29 km (ケンコーイ付近の短絡線 4.0 km State Railway of Thailand. (2021). p.238　より。） 3線区間：フアマーク駅 - チャチューンサオ駅 45.81 km 電化区間: なし（全線非電化）

開業の歴史 1908年1月24日【開業】フアランポーン駅 - チャチューンサオ駅 (60.99 km) 1910年2月15日【開業】マッカサン駅 - メナム駅 (16.83 km) 1925年1月1日【開業】チャチューンサオ駅 - カビンブリー駅 (100.27 km) 1926年11月8日【開業】カビンブリー駅 - アランヤプラテート駅 (93.24 km) 1989年7月14日【開業】チャチューンサオ駅 - サッタヒープ駅 (134.51 km) 1992年【開業】シーラーチャー分岐駅 - レムチャバン港駅 (10.25 km) 1995年8月19日【開業】カオチーチャン分岐駅 - マープタープット駅 (20.48 km) 1995年8月19日【開業】クローンシップカーオ駅 - ケンコーイ駅 (81.29 km) 1996年10月4日【開業】ラートクラバンICD駅 2003年9月25日【複線化】フアマーク駅 - チャチューンサオ駅 2019年4月22日【開業】アランヤプラテート駅 - カンボジア国境

運行旅客列車

フアランポーン駅 - バンクロンルク国境駅 : 普通2往復。フアランポーン駅 - カビンブリー駅 : 普通2往復フアランポーン駅 - プラーチーンブリー駅 : 普通1往復フアランポーン駅 - チュックサメット駅 : 普通1往復、特急1往復（土日のみ）フアランポーン駅 - チャチューンサオ分岐駅 : 普通5往復

区間フアランポーン駅 - アランヤプラテート駅 - カンボジア国境東本線の基幹路線、すなわち本線である。このうちフアランポーン - チャチューンサオ間はバンコク近郊区間にあたり、バンコク中心部とチャチューンサオ県の県都であるムアンチャチューンサオ郡をほぼきれいに東西に結んでいる。当線の旅客列車の半数程度がクルテープ - チャチューンサオ間の運行である。

チャチューンサオで東部臨港地帯を結ぶサッタヒープ支線と分かれた後は北に進路を変え、同県バーンナームプリアオ郡にあるクローンシップカーオ駅で東北線ケンコーイ駅を結ぶ貨物バイパス線（後述）が分岐する。同駅以遠は再び東に進路を変え、プラーチーンブリー県ムアンプラーチーンブリー郡、サケーオ県ムアンサケーオ郡といった県庁所在地を経て同県アランヤプラテート郡を結び、タイ=カンボジア国境でロイヤルカンボジア鉄道北線に接続する。チャチューンサオからブラーチーンブリーにかけてはバーンパコン川右岸に沿って（但し本流からは1 km - 2 km離れた丘陵地を通る）、プラチャンタカーム以東は国道33号線にほぼ並走するルートをとっている。

第二次世界大戦中日本軍により、アランヤプラテート駅からカンボジアのシソポンまで（約50 km）の鉄道を開通させ、1941年12月20日頃よりプノンペン - バンコク間の国際線が運行されたが戦後廃止された。1955年4月22日に再開されたが1961年12月27日に再度廃止になった『魅惑のタイ鉄道』 p.79。さらに1970年に再復活し1975年に再々廃止になったその後ポル・ポト政権によりカンボジア国内の、シソポンより国境までの線路が撤去された。後に修復工事が実施され『王国の鉄路タイ鉄道の歴史』 p.331-332。2019年4月22日、アランヤプラテート - ポイペト間が開通したタイ・カンボジア間の線路接続、道路橋開通 - newsclip.be 2019年4月22日。タイ=カンボジア間の鉄道は再連結されたものの、2020年現在タイとカンボジアの二国間を直通運転する国際列車は運行されていない。カンボジアの鉄道も参照。

下表の駅等級は2025年版の資料に従う。他区間も同様。

駅　名英語駅名駅番号フアランポーン駅からの距離駅等級電報略号所　在　地備　考フアランポーン駅 BANGKOK 1001 0.00 km 1等 กท.バンコク都パトゥムワン区ウルポン停車場 Urupong 3102 2.64 km 停車場 รุ. パヤータイ停車場 Phayathai 3103 3.67 km 停車場 ญท.ラーチャテーウィー区ラーチャプラーロップ停車場 Rachaprarop 3104 4.59 km 停車場 รป. マッカサン駅 Makkasan 3001 5.17 km 2等 มส.分岐メナム方面アソーク停車場 Asoke 3105 6.98 km 停車場 อโ. クローンタン駅 Khlong Tan 3009 9.85 km 2等 คต. フワイクワーン区スクンビット71停車場 Sukhumvit 71 3106 11.14 km 停車場 วท.スワンルワン区フアマーク駅 Hua Mak 3010 15.18 km 2等 หม. バーンタップチャーン駅 Ban Thap Chang 3012 20.87 km 3等 ทช. プラウェート区ソイワットランブーン停車場 Soi Wat Lan Boon 3013 23.94 km 停車場 ซว.ラートクラバン区ラートクラバン駅 Lat Krabang 3014 26.75 km 3等 ะบ. Phra Chom Klao 3107 30.33 km 停車場 พม. フアタケー駅 Hua Takhe 3015 30.91 km 2等 หข. 分岐ラートクラバンICD方面 Khlong Luang Phaeng 3017 39.50 km 4等 คพ. Khlong Udom Chonlajorn 3018 43.43 km 停車場 ดจ.チャチューンサオ県ムアンチャチューンサオ郡プレン駅 Preng 3019 46.50 km 3等 คป. クローンクウェーンクラン停車場 Khlong Kwaeng Klan 3020 51.02 km 停車場 แข. Khlong Bang Phra 3021 53.99 km 4等 คบ. バントゥーイ停車場 Bang Toey 3022 57.10 km 停車場 งย. チャチューンサオ駅 Chachoengsao Junction 3023 60.99 km 1等 ฉท.分岐サッタヒープ方面ペットリー停車場 Paet Riu 3025 62.87 km 停車場 แร バンクワァン停車場 Bang Kwan 3050 67.14 km 停車場 บญ. プロンアカス停車場 Phrong Akat 3053 74.53 km 停車場 โก.バーンナムプリアオ郡バーンナムプリアオ駅 Bang Nam Prieo 3055 79.04 km 3等 บย. クローンシップカーオ駅 Khlong Sip Kao Junction 3057 85.60 km 3等 สเ. 分岐ケンコーイ方面クローンイーシップエッ停車場 Khlong Yi Sip Et 3058 89.42 km 停車場 เอ. Yothaka 3059 93.73 km 4等 ยท.プラーチーンブリー県バーンサーン郡バーンサーン駅 Ban Sang 3061 101.53 km 2等 สา. ノーンナームカーオ停車場 Nong Nam Khao 3063 109.49 km 停車場 งข. バーンパークプリー駅 Ban Pak Phli 3064 115.28 km 4等 าป. ナコーンナーヨック県パークプリー郡プラーチーンブリー駅 Prachin Buri 3066 121.78 km 1等 ปจ. プラーチーンブリー県ムアンプラーチーンブリー郡ノーンカチャープ停車場 Nong Krachap 3067 126.25 km 停車場 อะ. Khok Makok 3068 131.00 km 4等 กอ. プラチャンタカーム駅 Prachan takham 3070 137.65 km 3等 จค.プラチャンタカーム郡ノーンセーン停車場 Nong Saeng 3071 143.41 km 停車場 หแ. バーンドンバン駅 Ban Dong Bang 3072 146.73 km 4等 ดบ. バーンプロームセーン停車場 Ban Phrom Saeng 3073 151.85 km 停車場 พส. カビンブリー郡バーンコデーン停車場 Ban Ko Daeng 3074 156.15 km 停車場 เด. カビンブリー駅 Kabin Buri 3075 161.26 km 2等 กบ. カビンガオ停車場 Kabin Kao 3076 165.50 km 停車場 กก. Nong Sang 3078 172.71 km 4等 อส. プラプロン停車場 Phra Prong 3081 183.76 km 停車場 พป. バーンケーン駅 Ban Kaeng 3083 190.06 km 4等 บแ.サケーオ県ムアンサケーオ郡サーラーラムドゥアン停車場 Sala Lamduan 3085 195.87 km 停車場 ลด. サケーオ駅 Sa Kaeo 3087 202.25 km 3等 ะก. ターカセム停車場 Tha Kasem 3090 216.28 km 停車場 ทเ. フワイチョット停車場 Huai Chot 3092 223.40 km 停車場 ยจ.ワッタナーナコーン郡ワッタナーナコーン駅 Watthana Nakhon 3094 233.86 km 3等 วค. バーンポーンコム停車場 Ban Pong Kom 3096 240.32 km 停車場 อม. フワイドゥア停車場 Huai Dua 3097 245.03 km 停車場 หอ. アランヤプラテート駅 Aranyaprathet 3100 254.50 km 2等 อร.アランヤプラテート郡バンクロンルク国境駅 Ban Klong Luk Border 3130 260.23 km 4等 ลง.タイ/カンボジア国境 260.45 km ポイペト駅 Poipet 261.25 km カンボジアバンテイメンチェイ州

チャチューンサオ駅 - サッタヒープ駅旅客列車の運行はフワランポーン駅 - チュックサメット駅間の1日1往復（週末2往復）のみである。

駅　名英語駅名駅番号フアランポーン駅からの距離駅等級電報略号所　在　地備　考チャチューンサオ駅 Chachoeng Sao Junction 3023 60.99 km 1等 ฉท.チャチューンサオ県ムアンチャチューンサオ郡ペートリウ停車場 Paet Riu 3025 62.87 km 停車場 แร Don Si Non 3026 75.97 km 4等 ดอ. バーンポー郡 Phan Thong 3029 91.53 km 3等 งท.チョンブリー県パーントーン郡チョンブリー駅 Chon Buri 3032 107.79 km 1等 ชบ.ムアンチョンブリー郡セーンスック停車場 Saen Sook 3033 114.46 km 停車場 แน. Bang Phra 3034 121.31 km 4等 ระ.シーラーチャー郡カオ・プラバーッ停車場 Khao Phrabat 3035 125.35 km 停車場 ขะ.ワチラウッド停車場Vajiravudh Scout Camp127.50 km停車場使用停止中(2024年現在) シーラーチャー分岐駅 Si Racha Junction 3036 130.60 km 2等 ศช. 分岐レムチャバン方面 Bang Lamung 3039 144.08 km 2等 มุ.バーンラムン郡パッタヤー駅 Pattaya 3041 155.14 km 2等 พา. パッタヤーターイ停車場 Pattaya Tai 3042 158.82 km 停車場 ใต. タラートナーム4パーク停車場(パッタヤーフローティングマーケット) Talat Nam 4 Pak (Pattaya Floating Market) 3124 163.00 km 停車場 ตภ. Ban Huai Kwang 3043 168.34 km 3等 ยข. ヤナサンワララム停車場 Yanasangwararam 3123 171.10 km 停車場 ญส.サッタヒープ郡スアンノーンヌッチ停車場 Suan Nong Nuch 3044 174.09 km 停車場 นุ. Kao Chi Chan Junction 3045 180.00 km 4等 ชจ. 分岐マープタープット方面バーンプルータールアン駅 Ban Plu Ta Luang 3047 184.03 km 4等 พต. U Taphao 3048 189.00 km 4等 อต.ジャンボリー停車場Jamboree193.09 km停車場แโ使用停止中(2024年現在) チュックサメット駅 Chuk Samet 3049 195.00 km 4等 จเ. サッタヒープ駅 Sattahip Port 195.50 km --- สห貨物駅

シーラーチャー分岐駅 - レムチャバン駅貨物列車のみの運行であり、旅客列車の運行は行っていない。駅　名英語駅名駅番号フアランポーン駅からの距離駅等級電報略号所　在　地備　考シーラーチャー分岐駅 Si Racha Junction 3036 130.60 km 2等 ศช.チョンブリー県シーラーチャー郡レムチャバン駅 Laem Chabang 3037 139.85 km --- ฉบ. 貨物駅レムチャバン港駅 Laem Chabang Ports 140.85 km --- ทบ 貨物駅

カオチーチャン分岐駅 - マープタープット駅貨物列車のみの運行であり、旅客列車の運行は行っていない。

2022年4月25日、マープタープット駅を起点として鉄道輸送でドリアンを中国に輸出するプロジェクトが開始された。駅　名英語駅名駅番号フアランポーン駅からの距離駅等級電報略号所　在　地備　考 Kao Chi Chan Junction 3045 180.00 km 3等 ชจ. チョンブリー県サッタヒープ郡バーンチャーン駅 Ban Chang 3110 192.25 km 4等 บฉ.ラヨーン県バーンチャーン郡貨物駅マープタープット駅 Map Ta Put 3115 200.48 km 3等 าพ. ムアンラヨーン郡貨物駅

クローンシップカーオ駅 - ケンコーイ駅貨物列車のみの運行であり、旅客列車の運行は行っていないが特別な事情（他線区運行不能等）の際にはこの限りでなく円滑な運行に努めている。

2016年2月17日、チャチューンサオ - ケンコーイ間の複線化工事着工式が行われ、2020年に完成した State Railway of Thailand. (2021). p.240-241　より。。 2020年、ケンコーイ駅南側に新設されたバーンパイナーブン分岐駅から分岐し、東北本線上り方に至る短絡線(全長 3.995 km)が開通した State Railway of Thailand. (2021). p.341　より。。駅　名英語駅名駅番号フアランポーン駅からの距離駅等級電報略号所　在　地備　考クローンシップカーオ駅 Khlong Sip Kao Junction 3057 85.60 km 3等 สเ. チャチューンサオ県バーンナムプリアオ郡オンカラック駅 Ongkharak 3118 115.00 km 4等 อษ. ナコーンナーヨック県オンカラック郡貨物駅ウィハーンデーン駅 Wihan Daeng 3120 138.40 km 4等 วแ.サラブリー県ウィハーンデーン郡貨物駅プラプッターチャイトンネル全長 1,197.00m ブヤイ駅 Bu Yai 3121 149.00 km 4等 ให. ケンコーイ郡貨物駅バーンパイナーブン分岐駅 Ban Phai Na Bun Junction State Railway of Thailand. (2021). p.337　より。 3122 162.811 km 4等 บญ.ムアンサラブリー郡貨物駅ケンコーイ駅 Kaeng Khoi Junction 2011 166.89 km 1等 กค. ケンコーイ郡東北本線に接続

マッカサン駅 - メナム駅貨物列車のみの運行であり、旅客列車の運行は行っていない。

駅　名英語駅名駅番号フアランポーン駅からの距離駅等級電報略号所　在　地備　考マッカサン駅 Makkasan 3001 5.17 km 2等 มส.バンコク都ラーチャテーウィー区メナム駅 Mae Nam 3002 9.87 km 3等 มน.クローントゥーイ区貨物駅タルアマイ駅 Tha Rua Mai 3003 14.00 km --- รห. 貨物駅メナム駅 Mae Nam (Bang Chak) 22.00 km --- 貨物駅

フアタケー駅 - ラートクラバンICD駅通関拠点である「ラートクラバンICD」（ラッカバンICD、ラックラバンICDとも、英：）に設けられたとフアタケー駅を直結する支線で、旅客列車の運行は行っていない。ラートクラバンICDはラートクラバン駅とパーチョムクラオ停車場の間に位置している。バンコク郊外東方にあるタイ最大の国際貿易港・レムチャバン港とのアクセスを主眼としており、西方のバンコク中心部からはフアタケー駅で方向転換（スイッチバック）しないと進入できない。

駅　名英語駅名駅番号フアランポーン駅からの距離駅等級電報略号所　在　地備　考フアタケー駅 Hua Takhe 3015 30.91 km 2等 หข. バンコク都ラートクラバン区パーチョムクラオ停車場 Pra Chom Klao 3107 (30.33 km) 停車場 พม.全列車通過ラートクラバンICD駅 Inland Container Depot 3016 33.86 km --- ซด. 貨物駅

注釈

脚注

参考文献岡本和之　『タイ鉄道旅行』　（めこん、1993年）ISBN 4-8396-0080-5 杉本聖一　『魅惑のタイ鉄道』　（玉川新聞社、2000年）ISBN 4-924882-29-1 柿崎一郎　『王国の鉄路タイ鉄道の歴史』　（京都大学学術出版会、2010年）ISBN 978-4-87698-848-8 ฝ่ายการเดินรถ การรถไฟแห่งประเทศไทย. บัญชีรายชื่อสถานี/ที่หยุดรถ/ป้ายหยุดรถ/ระยะทาง/ชั้นสถานี/สังกัด. ม.ป.ท. (ไม่ปรากฏสถานที่พิมพ์), 2553 渡邉乙弘　『タイ国鉄4000キロの旅』　（文芸社、2013年）ISBN 978-4-286-13041-5

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