筒井駅（つついえき）は、青森県青森市筒井三丁目にある、青い森鉄道青い森鉄道線の駅である。副駅名は「青森高校前」。

歴史 当駅は東青森 - 青森間に位置する。東北本線が東日本旅客鉄道（JR東日本）から青い森鉄道に移管後、初めて開業した駅である。当駅の設置目的は、青い森鉄道線の運賃収入の多くを占める通勤・通学利用を促進するためである。当駅の設置工事は2012年（平成24年）6月下旬に始まり、翌年10月まで続いた。総事業費は約7億円を見込み、国・青森県・青森市が3分の1ずつを負担している。建設当初は「筒井新駅（つついしんえき）」の仮称で呼ばれていたが、2013年（平成25年）6月に正式名称として「筒井駅」に決定した。

年表 2012年（平成24年）6月25日：着工。 2013年（平成25年）6月27日：駅名を筒井駅に決定。 2014年（平成26年）3月15日：開業。 2021年（令和3年）3月13日：ダイヤ改正に伴い、快速「しもきた」の乗り入れを取りやめ。

駅構造 相対式ホーム2面2線を有する地上駅。ホームは高さ7mのところにあり、ホーム有効長は約90m（列車4両分）で一部屋根を設ける。無人駅で青森駅が管理している。階段のほかエレベーターも整備し、1階に自動券売機を備えた待合室を設置。

基本構造は2011年（平成23年）に移転改築した野内駅とほぼ同構造となっている。

また、朝のラッシュ時は係員が配置され、集札や除雪、清掃業務を行っている。

夕方の青森方面の一部列車は全ドア扱いを行う。（信用乗車方式）

のりば 番線路線方向行先1青い森鉄道線上り八戸・目時方面2下り青森方面

利用状況 青い森鉄道 - 2018年度の1日平均乗車人員は、795人操車場跡地新駅整備に関する情報提供について（令和元年7月18日） - 青森市 2頁であり、開業以来順調な利用増加を見せている。参考として、2017年度の1日平均乗降人員は、1,492人東青地域の現状（平成29年5月） - 青森市企画部 23頁であった。

乗車人員推移年度1日平均乗車人員2013374201439220154652016560 青森市地域公共交通網形成計画（平成30年3月） - 青森市 16頁20172018795

駅周辺 当駅は青森県道40号青森田代十和田線および青森県道27号青森浪岡線ただしこの道路とは若干離れている。と青い森鉄道線の高架が交差する付近にあり、青森市営バス停留所の「下筒井」と「筒井駅前（旧名：筒井中学校前）」の中間に当たる。 また、近隣には青森県立青森高等学校があるが、本駅が開業するまではバス・自転車利用もしくは2km以上離れた東青森駅からアクセスする必要があった。

青森県立青森高等学校 青森市立筒井中学校 青森市立筒井小学校

隣の駅 青い森鉄道 青い森鉄道線 快速・普通 東青森駅 - 筒井駅 - （青森信号場） - 青森駅

脚注

注釈

出典

関連項目

日本の鉄道駅一覧 筒井駅 (奈良県) - 近鉄橿原線の駅。設置は近鉄駅のほうが古い。

外部リンク 筒井駅 - 青い森鉄道