網浦駅

網浦駅（マンポえき）は大韓民国京畿道水原市霊通区霊通洞にある、韓国鉄道公社（KORAIL）水仁・盆唐線の駅。駅番号は(K241)。

歴史 2005年 - 着工。 2012年3月12日 - 駅名を仮称であるパンジュク駅（）から網浦駅に確定분당선 수원구간 역사명칭 확정뉴시스, 2012年3月12日 분당선 방죽역사, '망포역' '벽적골역' 이름 갈등중부일보, 2012年3月13日。 2012年12月1日 - 開業。 2013年11月30日 - 網浦-水原間延伸開業と同時に急行の停車駅となる。 2020年 9月12日 - 水仁線の水原延伸により路線名が盆唐線から水仁・盆唐線に変更。

駅名について当駅の工事中の仮称は「パンジュク駅」だった。また、ビョクジョクゴル村の住民が駅名を「ビョクジョクゴル駅」にするよう要求した신도시 전철역·학교명 싸고 갈등 세계일보 2012年3月14日。2012年3月に水原市が駅名アンケートを実施した結果、網浦駅が1位となり、「網浦駅」に決定した。

駅構造島式ホーム2面4線を有する地下駅で、エレベーター・エスカレーター・ホームドア設置駅。

出口は8番まであり、4-7番出口に関しては、既存していたテジャン地下道（1998年完成）を再利用して作った。しかし新設された他の出入口より階段が急傾斜だという苦情が出た。また、3番出口は移動距離が100mもあるのに動く歩道がないことに関しても苦情が出た(http://kyeongin.com/news/articleView.html?idxno=700514 신설역 맞나… 안전장치 태부족) 경인일보, 2012年12月26日(http://kihoilbo.co.kr/news/articleView.html?idxno=493132 승강장까지 갈 길 먼 망포역 시비 들여 뜯어고쳐야 할 판)기호일보, 2012年12月26日。地下道は水原市の管理区域という理由で政府からの支援を受けず、水原市が65億ウォン全額を負担して改善工事を行う予定である。

のりば 1・2 18px|link= 水仁・盆唐線梅灘勧善・水原・烏耳島・仁川方面 3・4 18px|link= 水仁・盆唐線器興・竹田・宣陵・往十里方面

利用状況 2012年は開業日の12月1日から12月31日までの31日間を基準にしたものである。路線 2010年 2011年 2012年 2013年 2014年 2015年 2016年 2017年 2018年 2019年出典 18px|link= 水仁・盆唐線乗車人員未開業 5,118 6,918 10,700 11,574 12,096 12,635 13,563 14,096統計資料 – 韓国鉄道公司降車人員 5,114 6,607 9,965 10,665 11,103 11,557 12,465 13,075 路線 2020年 2021年 2022年 18px|link= 水仁・盆唐線乗車人員 10,501 11,364 12,932 降車人員 9,949 10,838 12,307

駅周辺

サムスンデジタルシティ（サムスン電子本社）網浦駅乗換センター霊通車庫地水原子供交通公園霊通デジタルエンパイア YMCA 京畿地方本部ゴールデンスクエア朴智星サッカーセンター霊通2洞住民センター台章洞住民センター台章マル図書館霊通ファッションタウン新栄初等学校台章初等学校水原霊通中学校台章中学校台章高等学校網浦村ビョクジョクゴル村堂岩村

隣の駅韓国鉄道公社 18px|link= 水仁・盆唐線急行器興駅 (K237) - 網浦駅 (K241) - 水原市庁駅 (K243) 緩行霊通駅 (K240) - 網浦駅 (K241) - 梅灘勧善駅 (K242)

脚注

Źródło i licencja